Bonjour à tous,
 
   Sidi-Abdallah ― Bâtiment non identifié, mais très probablement paquebot ou paquebot mixte de la Société générale des transports maritimes à vapeur, établie à Marseille.
 
   ■ Un passager militaire décédé à bord du Sidi-Abdallah.
 
   ― LABOURÉ Émile Eugène, né le 4 juin 1888 à Alger (Département d’Alger, Algérie), décédé le 13 juin 1915 « à bord du navire-hôpital Sidi-Abdallah [à la] suite de blessures de guerre », Clairon, 2e Régiment de marche d’Afrique, Matricule n° 03.289, classe 1908, n° 1.054 au recrutement de Constantine [Acte transcrit à Bougie (Département de Constantine, Algérie)].  
   ______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.          

Bonjour à tous,
 
SIDI ABDALLAH
 
Petit vapeur de 1114 tx JB 620 tx JN construit à Dundee en 1881 sous le nom de DIAMOND.
Vendu à un armement grec et rebaptisé AGHIOS GEORGIOS.
 
Acheté en 1917 par la SGTM, en cours d'affrètement par Schiaffino et Jouvet, et rebaptisé SIDI ABDALLAH.(nom de l'arsenal de Bizerte)
 
AMBC Installé à bord le 1er Mars 1918.
 
Coulé au large de Carthagène le 22 Septembre 1922 après abordage avec le grec NADJEYKIRIAOS.
 
(Source : la SGTM par Alain Croce. Ed MDV)
 
Cdlt

   Bonsoir Olivier,
   Bonsoir à tous,
 
   J’avais bien retrouvé cet ex-Aghios-Georgios sur le site The Ship List, mais j’ai été – et  je demeure – pris d’un doute : le clairon Émile Eugène LABOURÉ est décédé à bord d’un « Sidi-Abdallah », au reste curieusement qualifié de « navire-hôpital », le 13 juin 1915, alors que l’ex-Aghios-Georgios n’est entré dans la flotte de la Société générale des transports maritimes à vapeur qu’en 1917, de sorte qu’il n’a pris le nom de Sidi-Abdallah qu’à compter de cette date.  Et se trouve exclue une éventuelle erreur d'année commise par le rédacteur de la fiche se rapportant à ce passager militaire ; en effet, celle-ci mentionne clairement in fine : « Extrait du registre des décès adressé à Bougie, le 14 juin 1915. »  
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour
 
Pour l'orthographe des navires, dans l'ouvrage de Paul Bois, il est fait mention de  
 
AGIOS GEORGIOS  
 
HADZIKIRIAKOS
 
A bientot

Bonsoir
 
Pour le navire abordeur, il est probable que ce soit ce navire
 
Single Ship Report for "1112700" (MIRAMAR)
IDNo: 1112700
Year: 1900
Name: WINFIELD
Keel:
Type: Cargo ship
Launch Date:12.4.00  
Flag:GBR
Date of completion:4.00
Tons:3215
Link:1334
DWT:
Yard No:147
Length overall:
Ship Design:
LPP:100.8
Country of build:GBR
Beam:13.9
Builder:Hamilton
Material of build:
Location of yard:Glen Yard
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):  
1T-8
Naval or paramilitary marking :
A:*
End:1933
Subsequent History:
19 ARISTIDES BISTIS - 21 N.HADZIKYRIAKOS - 25 CHRYSSANTHI
 
Disposal Data:  
wrecked Ropen 2.8.33 & bu Stockholm 11.8.33 [Finnboda Varf A/B]
 
Il est à noter que le navire homonyme précédent a été coulé par l'U86 le 31 mai 1917
 
A bientot  

Bonsoir
 
Et voici la fiche MIRAMAR du SIDI ABDALLAH
 
Single Ship Report for "1082744" (MIRAMAR)
IDNo:1082744
Year: 1881
Name:DIAMOND
Keel:
Type:Cargo ship
Launch Date:26.7.81  
Flag:GBR
Date of completion:
Tons:1126
Link:1618
DWT:
Yard No:36
Length overall:
Ship Design:
LPP:
Country of build:GBR
Beam:
Builder: W.B.Thompson
Material of build:I
Location of yard:Dundee
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):
Naval or paramilitary marking :
A:*
End:1922
Subsequent History:  
09 AGHIOS GEORGIOS - 17 SIDI ABDALLAH
Disposal Data:  
collision 36.52N/00.22W 22.9.22
 

 
A bientot