Forum Pages d’Histoire: aviation : Yv' La Grande Guerre en photos : montech, 4 utilisateurs anonymes et 63 utilisateurs inconnus

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AILETTE - AVISO

n°7687
Terraillon​ Marc
Posté le 02-08-2008 à 20:49:25  profilanswer
 

Bonjour,
 
Voici une image de l'Aviso AILETTE :
 
http://perso.orange.fr/MT06/AILETTE_MN_1a.jpg
 
A bientot  :hello:


Message édité par Charraud Jerome le 13-11-2012 à 21:15:25

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Cordialement
Marc TERRAILLON
n°7716
Ar Brav
Posté le 03-08-2008 à 07:33:40  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
AILETTE Aviso type Ailette (1918-1941)
 
Chantier :
 
Arsenal de Brest.  
Commencé : 1917
Mis à flot : 14.03.1918
Terminé : 1918
En service : 1918
Retiré : 14.10.1941  
Caractéristiques : 630 tpc ; 492 t ; 5 000 cv ; 75 x 8,5 x 3,3 m ; 2 chaudières du Temple ; 2 turbines Parsons ; 2 hélices ; 20 nœuds ; 107 h.
1917-1918 : camouflé en navire de commerce.
Symbole de coque : AL.
Armement : IV de 100 + I de 65 mm.
 
Observations :  
 
1919 : division navale de la Baltique
1922 : évacuation de Memel
25.07.1929 : assiste le Fire Crest d’Alain Gerbault
18.01.1930 : aborde l’Arabe à la Pointe du Homet et lui occasionne de graves avaries
1934-1939 : utilisé comme garde-pêche, campagnes de pêche en Scandinavie
06.1940 : affecté aux Patrouilles de l’Océan
05.06.1940 : escorte de convoi à Casablanca
18.06.1940 : évacuation de Lorient
08.1940 : affecté au groupe de gardiennage de Port Lyautey
14.10.1941 : condamné, utilisé comme batterie flottante à Port Lyautey pour le compte de l’Armée.
 
Sources :  
 
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974  
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969  
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005  
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002  
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003

 
Cordialement,
Franck


Message édité par Ar Brav le 16-04-2009 à 07:04:13

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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°8162
Ar Brav
Posté le 17-08-2008 à 14:32:18  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Une vue de l'aviso Ailette à Lowestloft en 1935 servant alors de garde-pêche. Son armement est voisin de celui de Suippe, tandis que sa silhouette est typiquement celle d'un bateau-piège.
 
http://images4.hiboox.com/images/3308/aa65d76598d6fb2d44bc6421c22a732f.jpg
 
Cordialement,
Franck


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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°10555
marc terra​illon 1
Posté le 22-11-2008 à 10:21:04  profilanswer
 

Bonjour
 
La fiche du navire est en ligne  
 
http://navires-14-18.com/fichiers/A/AILETTE_MN_V3.pdf
 
A bientot


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Cordialement
Marc TERRAILLON
n°11454
dbu55
Posté le 22-12-2008 à 21:47:36  profilanswer
 

Bonsoir à tous,
 
un marin de l'AILETTE :
 
MALLÉJAC Yves Divy né le 16/07/1895 à Irvillac (Finistère), Second Maître Timonier - décédé le 24/12/1918 (23 Ans) - Brest (Hôpital Maritime) - Finistère - Maladie - Grippe
 
Cordialement
Dominique


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Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
n°15184
dbu55
Posté le 15-04-2009 à 21:26:43  profilanswer
 

Bonsoir à toutes et à tous,
 
un autre marin de l'AILETTE :
 
LODÉHO Joseph Marie né le 15/08/1896 à Billiers (Morbihan), Quartier Maître Mécanicien - Décédé le 06/11/1918 (22 Ans) à l'hôpital Maritime de Brest (Finistère ) de Congestion Pulmonaire
 
Cordialement
Dominique


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Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
n°35397
Yves D
Mobilis in mobile
Posté le 06-11-2012 à 19:19:28  profilanswer
 

Bonsoir à tous
Je reçois cette photo d'un lecteur qui me demande de la publier ce que je fais avec plaisir.
 
http://img11.hostingpics.net/pics/662102ailette.jpg
 
Mon père a navigué sur cet aviso, et j'aimerais que la photo jointe trouve une place dans la rubrique "iconographie" du navire. Je ne sais pas comment faire, pouvez-vous vous en charger. Merci.
Info particulière: L'officier ( Enseigne ou aspirant) en bas à droite de la photo est Georges Houot. Merci encore et bien cordialement.  
Pierre Fitamant


Message édité par Yves D le 06-11-2012 à 19:26:02

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www.histomar.net
La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
n°35415
Memgam
Posté le 09-11-2012 à 23:08:02  profilanswer
 

Bonjour,  
 
Bien qu'hors sujet, Georges Houot (1913-1977) embarqué sur l'aviso Ailette en 1936 comme EV2, est connu  pour son commandement du premier bathyscaphe FNRS III et des 19 années passées à effectuer des plongées profondes à bord de celui-ci et de son successeur l'Archimède avec l'ingénieur Pierre Wilm. Capitaine de vaisseau en 1964, il a quitté la Marine en 1969 et il a écrit trois livres, Le Bathyscaphe ou 4500 m au fond de l'océan, La découverte sous-marine et Vingt ans de bathyscaphe.  
 
Sources : Etienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Tallandier, 2002.
Georges Houot, Vingt ans de bathyscaphe, Famot, 1977, photo page 173.
 
Cordialement.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/6368/Numeriser%20107.jpg

n°38550
Yves D
Mobilis in mobile
Posté le 16-11-2013 à 22:34:39  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Une nouvelle photo de l'Ailette en 1937 à Hammerfest de la part de P.Fitamant
 
http://img15.hostingpics.net/pics/876733img102.jpg
 


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www.histomar.net
La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
n°38551
Memgam
Posté le 16-11-2013 à 23:11:49  profilanswer
 

Bonjour,  
 
Comme signalé en début de sujet par feu Ar Brav, la présence de l'Ailette à Hammerfest relève de sa fonction d'assistance aux pêches et de garde-pêche auprès des chalutiers français de pêche à la morue dans l'Atlantique Nord-Est entre 1934 et 1939, à l'occasion de campagnes annuelles. Les deux doris amarrés à l'arrière de l'aviso atteste de la présence proche de chalutiers, venus à bord pour des soins, des relèves de courrier et des dépannages divers. Dans l'Atlantique Nord-Ouest, c'est la station de Terre-Neuve qui assurait l'assistance.
 
Cordialement


Message édité par Memgam le 17-11-2013 à 11:21:29

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