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  ARCHIMEDE - Sous-marin

 

« QUI EST QUI ? » : laurent jm, 2 utilisateurs anonymes et 29 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

ARCHIMEDE - Sous-marin

n°3541
Ar Brav
Posté le 14-03-2008 à 12:17:29  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
ARCHIMEDE Sous-marin d’escadre type Archimède (1910 – 1919)
 
Chantier :
 
Cherbourg.  
Commencé : 02.01.1908
Mis à flot : 04.08.1909
Terminé : 1910
En service : 22.09.1910
Retiré : 12.11.1919                            
Caractéristiques :  598 t ; 808 t.pl. ; 1 700 cv ; 60,90 x 5,63 m ; plans Hutter ; 2 moteurs électriques 615 cv ; 2 moteurs à pétrole 460 cv.
Symbole de coque : AE.
Armement : V TLT de 450 + II TLT de 450 Drzewiecki + I de 75 + VIII torp.
 
Observations :
 
Q 073
Un des quatre sous-marins construits suite au concours du 06.02.1906
24.12.1909 : abordage sans gravité avec le Cassard
22.09.1910 : armé pour la première fois
1911 : affecté à la flottille des sous-marins de Cherbourg
10.06.1912 : de Cherbourg à Brest
08.1914 : 3ème escadrille des sous-marins de la 2ème escadre légère de Cherbourg
11.1914 : Harwich, croisières avec les sous-marins anglais en baie d’Héligoland (LV Deville)
27.12.1914 : retour à Cherbourg
31.03.1915 : quitte Brest avec le Gustave Zédé pour la Méditerranée
8-9.1915 : caréné à Toulon
29.12.1915 : torpille un cargo devant Zinona, grenadé par les autrichiens, est contraint de plonger malgré une voie d’eau
09.05.1916 : torpille le vapeur Dubrovnik entre Gomina et Lesina
01.1917 : torpille le vapeur Zagreb devant Zinona
14.01.1917 : le cdt, LV du Paty de Clam est emporté par une lame
01.1918 : Division du Maroc
12.11.1919 : rayé
04.10.1921 : vendu à Toulon pour 47 000 francs.
 
Sources :  
 
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974  
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968  
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969  
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005  
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917    
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002  
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
     
 
Cordialement,
Franck


Message édité par Ar Brav le 14-04-2009 à 17:18:11

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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°3688
Ar Brav
Posté le 22-03-2008 à 05:42:54  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Une vue de l’Archimède et d’une partie de son équipage à Bizerte début 1915 :
 
http://img146.imageshack.us/img146/6179/archimedeik5.jpg
 
 
Source :
L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France, Tome IV, de Gérard Garier

 
Cordialement,
Franck


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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°4675
Terraillon​ Marc
Posté le 20-04-2008 à 21:33:24  profilanswer
 

Bonsoir
 
La fiche du sous-marin est en ligne
 
http://www.navires-14-18.com/fichi [...] _MN_V0.pdf
 
A bientot  :hello:


Message édité par Terraillon Marc le 29-11-2009 à 17:07:45

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Cordialement
Marc TERRAILLON
 
A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
n°6521
GENEAMAR
Posté le 29-06-2008 à 09:58:27  profilanswer
 

[:alain dubois:8] Pour la petite histoire...
 
Au 1er janvier 1911, Station des sous-marins de CHERBOURG.
Commandant (du 26 mars 1910) : Joseph FROCHOT, Lieutenant de vaisseau.
Second (du 9 août 1909) : Émile DUPLAT, Enseigne de vaisseau.
Enseigne de vaisseau (du 1er septembre 1909) : Jacques MOREAU.
 
 [:patrice pruniaux1:6]  


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Cordialement. Malou
n°13774
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 08:42:21  profilanswer
 

Bonjour à tous...
 
DEVILLE Émile François Marc
 
Né le 29 janvier 1876 - Décédé en 1947.
Entre dans la Marine en 1894, Aspirant le 5 octobre 1897; port BREST. Au 1er janvier 1899, sur le croiseur "JEAN-BART", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Jules THESMAR). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1899. Officier breveté Fusilier. Aux 1er janvier 1901, 1902, sur la frégate "MELPOMÈNE", École des gabiers à BREST (Cdt Charles ALLYS). Au 1er janvier 1903, Second sur l'aviso "JOUFFROY", Station locale de la GUYANE (Cdt Camille DIEULAFÉ). Lieutenant de vaisseau le 13 janvier 1908. En octobre 1910, Commandant le sous-marin "PLUVIÔSE", Station des sous-marins de CHERBOURG. Du 1er octobre 1913 au 8 octobre 1916, Commandant le sous-marin "ARCHIMÈDE", affecté au 1er janvier 1914, à la 1ère escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre légère basée à CHERBOURG. Puis, toujours en 1914, à la mobilisation, Commandant le bâtiment et la 3ème escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre légère basée à CHERBOURG. Détaché à la 8ème flotte anglaise de Harwich, lors d’un raid allemand contre Scarborough, il est en patrouille du 15 au 20.12.1914 dans le secteur de blocus de la baie d’Héligoland. En vue de l’île, le 18.12.1914, suite à un violent coup de vent, le choc d’une lame fausse la cheminée qu’il ne peut plus rentrer (sous-marin à vapeur). Dans l’impossibilité de plonger, il lui faut regagner la France pour une modification et réparation après avoir rallier la côte anglaise. Le 29.12.1915 ,en Adriatique, poursuivi par des torpilleurs ennemis, après avoir coulé un transport de matériel, à maintenu son bâtiment en plongée profonde pendant 3 heures, malgré la situation critique dans laquelle l’avait placé une voie d’eau provoqué par l’explosion d’une bombe. Il est cité à l'ordre de l'Armée navale. "Officier de la plus haute valeur morale, a montré les plus brillantes qualités de commandement dans les missions qui lui ont été confiées. Le 29 décembre 1915, a été poursuivi par des torpilleurs ennemis après avoir coulé un transport de matériel; a maintenu son bâtiment en plongée profonde, pendant 3 heures, malgré la situation critique dans laquelle l'avait placé une voie d'eau provoquée par l'explosion d'une bombe.". Le 26.02.1916, en avarie de pompe alimentaire aux Tremeti, le coffre d’amarrage étant légèrement déplacé, talonne et se déséchoue sans avaries sérieuses. Le 09.05.1916; torpille le vapeur Dubrovnik entre Gomina et Lesina.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages1418/mesimages/3261/O DEVILLE Emile.jpg
 
Capitaine de frégate le 17 janvier 1917. Au 1er janvier 1918 (nomination du 26 octobre 1916),Commandant en Second de la Commission d'études pratiques des sous-marins et l'École d'application de navigation sous-marine à TOULON.
Par la suite cet Officier sera promu Contre-Amiral le 8 août 1828.


Message édité par GENEAMAR le 14-04-2009 à 11:15:37

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Cordialement. Malou
n°13778
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 10:25:04  profilanswer
 

AUBIN Georges Olivier Léon
 
Né le 3 août 1888 à MONTAIGU (Vendée) - Décédé le 27 février 1955 à SAINT-ANDRÉ-d'ORNAY (Vendée).
Entre dans la Marine en 1907, Aspirant le 5 octobre 1910; port LORIENT. Aux 1er janvier 1911, 1912, sur le cuirassé "CARNOT", 2ème puis 3ème Escadre (Cdts Félix JOURNET puis Louis JOCHAUD du PLESSIX). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1912. Au 1er janvier 1914, Second sur la canonnière "DOUDART-DE-LAGRÉE", Division navale d'Extrême-Orient (Cdt Cahrles MILLOT). En 1915, sur le sous-marin "ARCHIMÈDE" (Cdt Émile DEVILLE), il est cité à l'ordre de l'Armée navale : " A toujours fait preuve des plus grandes qualités techniques et de la plus haute valeur morale, en particulier lorsque l'ARCHIMEDE s'est trouvé dans une position critique, pendant la poursuite et les attaques qu'il a subies après avoir coulé un transport de matériel, le 29 décembre 1915.". Croix de Guerre. En janvier 1917, Second sur le même bâtiment (Cdt Élisée MERCIER du PATY de CLAM). Le 14 janvier 1917 à 22 h 30, en mer Adriatique, par une nuit très noire et une forte mer, en cherchant l’abri du Gargano, le commandant MERCIER DU PATY DE CLAM est poussé dans le dos par une lame qui le fait passer sous la rambarde de la passerelle. Une seconde lame l’entraîne du pont à la mer. L’ Enseigne de vaisseau AUBIN, son second, reste sur les lieux jusqu’à 23h20, mais n’aperçoit rien et fait route sur Barletta d’où il revient le 15 à Brindisi. Il prendra le commandement du sous-marin. Lieutenant de vaisseau le 12 octobre 1917. Au 1er janvier 1918, port LORIENT. --- Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 20 mai 1920, Commandant le groupe "NÉRÉIDE" et "GUSTAVE-ZÉDÉE", 9ème Escadrille de sous-marins, à TOULON. --- Futur Contre-Amiral le 1er novembre 1940.
 [:geneamar:8]


Message édité par GENEAMAR le 19-12-2010 à 11:19:00

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Cordialement. Malou
n°13780
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 10:50:03  profilanswer
 

DENIS de RIVOYRE Camille Marie Louis Claude
 
Né le 26 décembre 1886 à VERNON (Eure) - Décédé le 6 juillet 1964 à CÈRE (Landes).
Entre dans la Marine en 1903, Aspirant le 5 octobre 1906. Au 1er janvier 1908, sur le croiseur "ALGER", Division navale d'Extrême-Orient (Cdt Émile FOURNIER). Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 5 octobre 1908. Au 1er janvier 1909, port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "ERNEST-RENAN", 1ère Escadre (Cdt Albert ROUYER). Au 1er janvier 1912, sur le transport "BIEN-HOA", au MAROC (Cdt Félix THOMINE). Le 1er janvier 1913, sur le sous-marin "ARCHIMÈDE". idem au 1er janvier 1914, bâtiment affecté à la 1ère Escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre lègère basée à CHERBOURG (Cdt Émile DEVILLE), il est cité à l'ordre de l'Armée navale en 1915 : A toujours fait preuve des plus grandes qualités techniques et de la plus haute valeur morale, en particulier lorsque l'ARCHIMEDE s'est trouvé dans une position critique, pendant la poursuite et les attaques qu'il a subies après avoir coulé un transport de matériel, le 29 décembre 1915.". Lieutenant de vaisseau le 29 septembre 1916. Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1918, port ROCHEFORT. Croix de Guerre. --- Au 1er janvier 1921, sur le croiseur cuirassé "JEANNE-D'ARC", École d'application des Officiers de marine (Cdt Eugène JOLIVET). --- Futur Contre-Amiral.
 [:geneamar:8]


Message édité par GENEAMAR le 13-11-2010 à 15:31:21

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Cordialement. Malou
n°13781
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 11:06:35  profilanswer
 

[:alain dubois:8] Sera également cité à l'ordre de l'Armée navale en février 1916, le "Second maître Électricien LAOT Alexis du sous marin "ARCHIMÈDE" (Cdt Émile DEVILLE) : " N'a cessé d'être un remarquable exemple de valeur militaire ; s'est fait particulièrement remarquer par son sang-froid et ses qualités techniques en réparant les avaries qui se succédaient lorsque l'ARCHIMEDE, en plongée profonde, a été soumis aux attaques des torpilleurs ennemis qui le poursuivaient après qu'il eût coulé un transport de matériel.".


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Cordialement. Malou
n°13782
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 11:21:47  profilanswer
 

Bonjour à tous,  
 
MERCIER du PATY de CLAM Élisée Marie Michel    
 
Né le 26 février 1882 - Décédé le 14 janvier 1917 en mer Adriatique.
Entre dans la Marine en 1898, Aspirant le 5 octobre 1901; port BREST. Aux 1er janvier 1902, 1903, sur le croiseur cuirassé "POTHUAU", Escadre de Méditerranée (Paul FORTIN, Cdt). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1903. Aux 1er janvier 1904, 1906, 1908, port BREST. Le 19 août 1908, Second du torpilleur autonome submersible "VENTÔSE" (Cdt Joseph WOLFF). Le 28 juin 1910, affecté à la Défense fixe de TOULON, chargé du centre T.S.F. de PORT-VENDRES.  Lieutenant de vaisseau le 17 mai 1911. Au 1er janvier 1912, même affectation. Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 1er janvier 1914, Commandant le sous-marin "BRUMAIRE", 2ème escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre légère à CALAIS. Du 8 octobre 1916 au 14 janvier 1917, Commandant le sous-marin "ARCHIMÈDE". Janvier 1917 : torpille le vapeur Zagreb devant Zinona. Le 14 janvier 1917 à 22 h 30, en mer Adriatique, par une nuit très noire et une forte mer, en cherchant l’abri du Gargano, le commandant MERCIER DU PATY DE CLAM est poussé dans le dos par une lame qui le fait passer sous la rambarde de la passerelle. Une seconde lame l’entraîne du pont à la mer. L’ Enseigne de vaisseau AUBIN, son second, reste sur les lieux jusqu’à 23h20, mais n’aperçoit rien et fait route sur Barletta d’où il revient le 15 à Brindisi. Il prendra le commandement du sous-marin.--- Ne figure pas sur le site Mémoire des Hommes.--- Croix de Guerre avec citation à l'Ordre de l'Armée navale. " Commandant l'ARCHIMEDE. Officier de la plus haute valeur ; s'est fait remarquer par son audace et son initiative au cours d'opérations périlleuses sur les deux sous-marins qu'il a commandés depuis le debut de la guerre. Enlevé par la mer sur le pont de l'ARCHIMEDE.".
 [:geneamar:8]


Message édité par GENEAMAR le 04-01-2011 à 14:20:32

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Cordialement. Malou
n°13785
GENEAMAR
Posté le 26-02-2009 à 15:25:26  profilanswer
 

CAZALIS Fortuné Dominique Henri
 
Né le 1er juin 1882 à BAYONNE (Pyrénées-Atlantiques) - Décédé le 7 février 1949.
Entre dans la Marine en 1900, Aspirant le 5 octobre 1903; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1904, sur le cuirassé "IÉNA", Escadre de Méditerranée (Cdt Auguste BOUXIN). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1905. Au 1er janvier 1906, port ROCHEFORT. Aux 1er janvier 1908, 1909, sur le croiseur "SURCOUF", Escadre du Nord (Cdts François COSTET puis Charles De PARIS de BOISROUVRAY). Au 1er janvier 1911, Second sur le contre-torpilleur "MAMELUCK", en essais à LORIENT (Cdt Léon TRUBERT). Au 1er janvier 1912, Second sur le contre-torpilleur "CARQUOIS", 3ème Escadre (Cdt Marcel RONDELEUX). Au 1er janvier 1914 (nomination du 11 juillet 1912), Second du sous-marin "PLUVIÔSE", 1ère Escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre légère basée à CHERBOURG (Cdt Victor DUVAL). Lieutenant de vaisseau le 27 mars 1914. Chevalier de la légion d'Honneur le 17 janvier 1917. Le 29 janvier 1917, Commandant le sous-marin "ARCHIMÈDE". --- Le 23 mars 1920, Officier adjoint au commandant de la Marine à BORDEAUX.  
 [:geneamar:8]


Message édité par GENEAMAR le 20-10-2010 à 07:37:35

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Cordialement. Malou
n°15123
GENEAMAR
Posté le 14-04-2009 à 15:20:56  profilanswer
 

Bonjour à tous...
 
HOFFMANN Jean Marie Alfred
 
Né le 5 juillet 1884 à TOURNUS (Saône-et-Loire) - Décédé le 21 septembre 1917 à MOUDROS (GRÈCE).
Entre dans la Marine en 1902, Aspirant le 5 octobre 1905, Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1907; port CHERBOURG. Aux 1er janvier 1911, 1917, port CHERBOURG. Au 1er janvier 1914 (nomination du 1er juin 1912), Second du sous-marin "ARCHIMÈDE", 1ère escadrille de la 2ème Escadre légère basée à CHERBOURG (Cdt Émile DEVILLE)[/i]. Le 21 septembre 1917, [b]Lieutenant de vaisseau, Commandant le sous-marin "OPALE" (?), cet Officier décède à bord d'un navire-hôpital britannique à MOUDROS dans des circonstances ignorées.--- Acte de décès transcrit le 27 mars 1918 à La CHAPELLE-aux-POTS (Oise), dernier domicile.


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Cordialement. Malou
n°19114
Rutilius
Posté le 04-08-2009 à 16:12:45  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
   ■ Un marin du sous-marin Archimède ayant été déclaré « Mort pour la France » :
 
  ― DELMOND Sylvain Antoine, né le 20 juin 1894 à Saint-Denis-les-Martel (Lot) et domicilié à Condat (Lot), mort le 23 novembre 1916, « disparu en mer (corps retrouvé et inhumé à Palerme, Italie) », Quartier-maître mécanicien, Matricule n° 28.830-3 (Acte non transcrit).
   _____________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

n°21604
Rutilius
Posté le 28-10-2009 à 22:19:00  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,
 
   ― MERCIER du PATY de CLAM Michel Élysée Marie, né le 27 février 1882, Lieutenant de vaisseau.      
 
   Citation italienne : « Commandant son submersible, surprenait et torpillait un vapeur ennemi transportant des troupes, tandis qu’il s’acheminait vers le port ; noble victime du devoir, il trouvait la mort, arraché du submersible par un violent coup de vent
 
   Chevalier de la Légion d’honneur ; Croix de guerre avec palme ; Médaille italienne ad valorem.
 
   (« Guerre 1914-1918. Tableau d’honneur. Morts pour la France. », Paris, Publications de La Fare, 1921, p. 730).
   ______________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 28-10-2009 à 22:51:47
n°22353
dbu55
Posté le 29-11-2009 à 13:35:18  profilanswer
 

Bonjour à toutes et à tous,
 
Tiré du Nouvelliste du Morbihan N°31 du dimanche 6 février 1916 :
 
 http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/4098/Archimede Article1.jpg
 
Tiré du Nouvelliste du Morbihan N°31 du lundi-mardi 8 février 1916 :
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/4098/Archimede Article2.jpg
 
Cordialemnt
Dominique


Message édité par dbu55 le 29-11-2009 à 13:38:49

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Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
n°29275
alain13
Posté le 03-01-2011 à 19:56:52  profilanswer
 


Bonsoir à tous,
 
Le 14 janvier 1917, l'ARCHIMEDE coule un transport autrichien (Zagreb ??) à 300 mètres du cap Planka. C'est au retour vers sa base qu'il perdra son commandant enlevé par une lame.
Le 2 avril 1917, commandé par le LV CAZALIS il attaque à la torpille le U 27 et le manque.
 
( La guerre navale dans l'Adriatique, A Thomazi )
 
Cordialement,
alain

n°29279
Memgam
Posté le 03-01-2011 à 21:35:01  profilanswer
 

Citation à l'ordre de l'Armée de Mer, janvier 1917.
"Mercier du Paty de Clam (EM), lieutenant de vaisseau, commandant l'Archimède, Officier de la plus haute valeur ; s'est fait remarquer par son audace et son initiative au cours d'opérations périlleuses sur les deux sous-marins qu'il a commandés depuis le début de la guerre. Enlevé par la mer sur le pont de l'Archiméde".

 

cité par Gérard Garier, L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France, tome 2 : des Eméraude (1905-1906 au Charles Brun (1908-1933), Marines édition, 1998.

 

"L'Archimède vient en surface à 19h30 et fait route pour chercher l'abri du Gargano. A 22h30, par nuit très noire, brise fraîche de sud sud-est et mer de 3 à 4 m, le commandant, le LV du Paty de Clam est poussé dans le dos par une lame qui le fait passer sous la rambarde de la passerelle. Une seconde lame l'entraîne du pont à la mer. L'officier en second reste sur les lieux jusqu'à 23h30, mais n'aperçoit rien et fait route sur Barletta."

 

Gérard Garier, L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France, tome 3 A l'épreuve de la Grande Guerre, Marines éditions, 2002.


Message édité par Memgam le 03-01-2011 à 21:35:32
n°29280
markab
Posté le 03-01-2011 à 21:47:33  profilanswer
 

Bonsoir
 
Est que le lieutenant Mercier du Paty de Clam a un lien de parenté avec l'officier qui instruisit l'affaire Dreyfus ??
 
http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] 4691_1.htm
 
A bientot


---------------
Cordialement / Best regards
Marc.
 
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
n°29303
GENEAMAR
Posté le 04-01-2011 à 14:02:42  profilanswer
 

markab a écrit :

Bonsoir
 
Est que le lieutenant Mercier du Paty de Clam a un lien de parenté avec l'officier qui instruisit l'affaire Dreyfus ??
 
http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] 4691_1.htm
 
A bientot


 
Bonjour,  
 
  Le Lieutenant de vaisseau Élisée Marie Michel était le fils d'Armand Auguste Charles Ferdinand Marie MERCIER du PATY de CLAM et de Charlotte DARAS.  
 
  Cordialement Malou.


Message édité par GENEAMAR le 04-01-2011 à 14:03:15

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Cordialement. Malou
n°29316
markab
Posté le 04-01-2011 à 21:11:53  profilanswer
 

Merci Malou !!!


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Cordialement / Best regards
Marc.
 
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
n°30986
Rutilius
Posté le 24-04-2011 à 10:29:48  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
 
   Le Gaulois, n° 14.356, Vendredi 2 février 1917, p. 2, en rubrique « Ça et là »  
 
 
                                                                        http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/du-PATY-de-CLAM---1..gif
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 24-04-2011 à 17:51:50
n°30998
Memgam
Posté le 24-04-2011 à 17:15:40  profilanswer
 

Une vue du sous-marin extraite de G. Clerc-Rampal, La Mer, Librairie Larousse, 1927, page 187. Il ne semble pas que ce soit l'Archimède, mais l'un des cinq type Pluviôse, équipé d'un tube d'étrave (Ventôse, Germinal, Floréal, Prairial et Vendémiaire). Ce tube avait été supprimé après l'accident du Fresnel le 5 octobre 1908.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/6368/sc0016ee98.jpg


Message édité par Memgam le 24-04-2011 à 17:54:31
n°31000
NIALA
Posté le 24-04-2011 à 19:10:07  profilanswer
 

Bonsoir, ci dessous le vrais Archimède, qui n'a pas de tube d'étrave.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/8678/ARCHIMEDE.jpg
 
 
Cordialement
 
Alain


Message édité par NIALA le 24-04-2011 à 19:11:41

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Cordialement
 
Alain
n°31003
Memgam
Posté le 25-04-2011 à 08:55:10  profilanswer
 

Le cargo en arrière-plan de l'Archimède au fond de l'arsenal de Brest, en Penfeld est le Ville de Valenciennes (sujet dans le forum) de la Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord, coulé le 22 septembre 1917 par l'UC 64 de l'OL Erich Hecht.
 
L'Archimède est le premier sous-marin qui ait été lancé avec une cérémonie publique traditionnelle, à Cherbourg, le 4 août 1909 à 9 h 30.
 
Source : Gérard Garier, L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France, tome 2 Des Emeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908-1933), Marines editions 1998, page 154.

n°31890
Joe R
Posté le 29-07-2011 à 23:39:33  profilanswer
 

Bonsoir,

 

KUPA 790 grt built in 1912 by Hall, Russell & Co. UK. One of two ships owned by Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. and torpedoed by Archimede in WW1. Escorted by the destroyer DINARA on 29.12.15, Kupa was torpedoed by Archimede, drifted toward shore, grounded and became a total loss. Kupa became the first success of Archimede.

 

The other ship owned by Hungaro-Croation Company and sunk by Archimede was ZAGRAB.

 

Respectfully,
Joe R


Message édité par Joe R le 29-07-2011 à 23:57:59

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