Bonjour à tous,
 
ARROMANCHES - Cargo de la Société Maritime Nationale (1916-1916)
 
Un complément tiré du Vichot révisé aimablement communiqué par H. Michéa :
 
l’Arromanches - Cargo ; S.M.N ; 1.600 t ; 73 mx 12,5 m ;  (Etats-Unis , Wyandotte, Detroit shipbuilding1903-1916) Ex. A. D. Davidson 1916, coulé, le 23 octobre, par l'U-20. A 120 miles au SW des îles Scily Q.  
Cf. Vichot Bibl. MnM LNF 14 (Liste navale 1914 ?)+ Cf. Spindler.  
Cf. SHM Brest  C 4070,  
Cf. www.miramarshipindex.org.nzid2200181
Cf. www.navires-14-18.com
   
Bien cordialement,
Franck

Bonsoir à tous,
U 20, KL Rudolf Schwieger (l'homme du Lusitania) a coulé l'Arromanches par 49.10N, 09.00W.
 
Dans le Starke Reg. de 1903 :
A. D. DAVIDSON        US  1T (aft)
 1,640 Great Lakes & St. Lawrence Transportation Co., Duluth     241.0 x 41.1
     C Detroit SB. Co., Wyandotte, Mich.  (8) #153     200181
16 - ARROMANCHES   Soc. Maritime Nationale, Havre     FR
Torp. and sunk by U 20, 23 Oct 1916, south of Ireland (about 100 miles SW of the Scillies), voy. Montreal - France
 
Yves

Bonjour Yves,
Bonjour à tous,
 
La fiche Miramar du cargo Arromanches :
 
IDNo:  2200181  
Year:  1903
Name:  A.D.DAVIDSON  
Launch Date:  06.08.1903
Date of completion:  08.1903
Type:  Cargo ship  
Flag:  USA    
Tons:  1640  
Yard No:  153
Country of build:  USA
Builder:  Detroit SB
Location of yard:  Wyandotte
LPP:  73.5  
Beam:  12.5  
Material of build:    
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):  1T-  
Owner as Completed:  Great Lakes & St Lawrence Tptn Co, Duluth
End:  1916
 
Subsequent History:
 
1916 : ARROMANCHES pour la Société Maritime Nationale  
 
Disposal Data:
 
sm/t 100nm SW Isles of Scilly 23.10.16
 
Cordialement,
Franck

A picture as "A. D. Davidson":
http://ul.bgsu.edu/vsl/img/00/15/001593a.jpg

Bonsoir Klaus, bonsoir à tous
Je suis étonné quand je vois ce genre de navire ayant pu traverser l'Atlantique Nord. Sur les Grands Lacs pas de problème mais en haute mer, il me parait bien mal défendu contre le mauvais temps... Je n'ose imaginer l'état de la passerelle après une bonne déferlante encaissée de face. A moins que cette traversée ait été sa seule traversée océanique pour gagner Le Havre, encore que fin octobre on n'entre pas dans la bonne saison, non ?
Cdlt
Yves

Bonjour
 
Apparemment les navires transférés des Etats Unis (surtout les petites unités) longeaient la cote américaine et attaquaient la traversée de l'Atlantique beaucoup plus bas avec souvent une escale aux Açores
 
A bientot

Bonjour MArc
Je comprends mieux à présent !
Cdlt
Yves

Bonsoir
 
Dans le cas de ce navire (AD DAVIDSON), il n'avait pas grand chose à craindre si on en croit les histoires qui circulaient dans les carrés.
 
Personnellement, j'ai souvenir d'une chanson de marin vantant ses qualités nautiques
 
De mémoire, les paroles étaient les suivantes
 
"...Je n'ai besoin de personn'  
En AD Davidson  
Je n'reconnais plus personn'  
En AD Davidson  
Et si je meurs demain  
C'est que tel était mon destin  
Je tiens bien moins à la vie  
Qu'à mon terrible engin.  
 
..."
 
Malheureusement la chanson n'est plus connue  
hormis de quelques marins tropéziens    
 
A bientot    
 
 

Bonjour
 
Extrait de la liste de JP Clochon
 
30/10 ARROMANCHES (ex AD DAVIDSON) VAPEUR 1640 Ajout sans date fin mois, Sté Maritime Nationale, cargo, coulé par un sous-marin à l’entrée de la Manche.
 
Et un lien vers une carte de l'épave
 
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?144862
 
Et un lien vers le chantier de construction (mais une confusion entre les navires)
 
http://shipbuildinghistory.com/his [...] etroit.htm
 
A bientot