Bonjour à tous,
 
ARTEMIS Sous-marin garde-côtes et de blocus type Clorinde modifié (1916 – 1927)
 
Chantier :  
 
Toulon.  
Commencé : 08.01.1912
Mis à flot : 14.10.1915
Terminé : 1916
En service : 08.05.1916
Retiré : 05.05.1927                          
Caractéristiques :  414 t ; 609 t.pl ; 800 cv ; 53,95 x 5,41  m ; 2 moteurs électriques 350 cv ; 2 diesel 650 cv ; 32 h.
Symbole de coque : N.C.
Armement : II TLT carcasse + II TLT Drzewiecki de 450 + VIII torp. + I de 47.
 
Observations :
 
Q 096
08.10.1907 : construction ordonnée
30.05.1913 : prend le nom d’Artemis
15.10.1915 : armé pour essais
23.10.1915 : essais officiels en route libre
05.05.1916 : clôture d’armement
16.05.1916 : rattaché à la division navale de l’Adriatique basée à Brindisi (LV Henry) ; blocus de Cattaro
05.08.1916 : combat le sous-marin U 4
04.1917 : escadrille de sous-marins à Corfou
03.1918 : 1ère escadrille de sous-marins de la division de l’Adriatique
23.06.1918 : attaqué par méprise par des avions anglais d’Otrante
14.07.1918 : attaqué par méprise par 2 contre-torpilleurs anglais
1919 : 5ème escadrille de sous-marins de Toulon
04.1923 : 6ème escadrille de sous-marins de Bizerte
05.05.1927 : condamné
06.10.1927 : vendu à Bizerte 182 216 francs pour démolition à MM Boccara, Scalabrino & Cie de Tunis.
 
Sources :  
 
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005  
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917    
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002  
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003  
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974  
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968  
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969  
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
L'Artemis pendant ses essais à Toulon fin 1915. On reconnaît au second plan l'avant d'un Dreadnought
 

 
Source :
L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France, Tome III, de Gérard Garier
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Bonjour à tous,
 
Sous-marin Artémis en 1919-1920, à la fin de la guerre, il est peint en vert. On remarque le canon de 47 mm.
 

 
Source :
L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France, Tome III, de Gérard Garier
 
Cordialement et bon dimanche à tous,
Franck

Bonjour
 
La fiche de l'Artemis est en ligne
 
http://www.pages14-18.com/pagesDoc [...] ateaux.htm
 
A bientot

Bonjour à tous,
 
Une autre photo de l'ARTEMIS.
Je trouve tout de même qu'il n'y a pas beaucoup de ressemblance avec la première photo.
Et puis le 47, c'est un peu léger si l'on compare aux sous-marins allemands, mais le but n'était sans doute pas le même... ou alors çà manquait de canons !
 

 
source: les navires français 1914-1918 de Jean Moulin, photo Marius Bar.
 
Bien cordialement,
Alain

Ce devrait être mieux...
 

Bonsoir,
 
ARTÉMIS is mentioned in the "journal de bord" of TOURVILLE for 30.05.1917 (see SS Y 594, page 42)
 
I can't read the entry properly, it's something like "11h15 Artémis rentre denu et refros de le Equipage"
 
What does that mean ?
 
Thank you for your help    
 
Oliver

  Bonsoir Oliver,
 
   « I can't read the entry properly, it's something like " 11h15 Artémis rentre denu et refros de le Equipage. " »
 
   La mention manuscrite en question se lit de la sorte :
 
   « 11 h 15 –  Arthémis rentre. Dîner et repos de l'équipage. »
 
   Et deux observations à son propos :
 
     1° – Il est bien écrit Arthémis et non par Artémis. Faute d'orthographe ou bâtiment distinct du sous-marin ?
 
     2° – En langue française de l'époque, le terme « dîner » désignait l'actuel « déjeuner », servi aux environs de midi. L'actuel « dîner », servi le soir, était appelé « souper », d'où la mention :
 
   « 17 h 45 – Souper de l'équipage. Départ de la corvée pour la Citadelle.»
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.
 
   

Thank you Daniel !
 
Hm, most probably this entry (Dîner) has nothing to do with ARTÉMIS...
 
You are right, she is called ArtHémis, but it's defenitely sous-marin Artémis, see also entry at 05:45h (Artémis appareille) and the other side of the page, french vessels on "Rade de Corfou".
 
I'm checking TOURVILLE's logbook especially for the movements of the french submarines between summer of 1917 and summer of 1918 as there is only very limited information available on their movements !
 
Cdlt.
Oliver

Bonsoir,
 
little is known of the employment of the french and british submarines from Corfou. No logbook of any of those submarines are available.
 
On 14.05.1917 the ARTÉMIS arrived at Corfou from Toulon together with gunboat TAPAGEUSE. No logbook from TAPAGEUSE available, so I don't know at which date they left Toulon.
 
Apart from exercises in Corfou Bay she made the following patrols:
 
from 21.06.1917 to 22.06.1917
from 03.07.1917 to 05.07.1917
from 11.07.1917 to 13.07.1917
from 11.10.1917 to 13.10.1917
from 17.10.1917 to 18.10.1917
 
On 01.11.1917 she left Corfou in escort of Destroyers CAVALIER and JANISSAIRE up to Messina (02.11.), leaving there together with CAVALIER on 03.11.1917 via Napoli and Bastia and arriving at Toulon on 12.11.1917.
 
As with the other submarines NÉRÉIDE, ATALANTE and ÉMERAUDE (see there) all details of leaving/entering Corfou Roads are from TOURVILLE's "journaux de bord" (SS Y 594).
 
During Winter 1917/18 the british submarines E 14 and E 25 were also operational from Corfou.
 
The Corfu-Patrol-Zone (as the British called it) was South of the Straits of Otranto, the limits are:
 
38°52'N-18°22'E
39°26'N-18°22'E
39°17'N-19°14'E
39°07'N-19°14'E
 
 
Cdlt.
Oliver