Bonjour à tous,
 
AMIRAL OLRY Navire auxiliaire (     - 1917)          
           
Chantier :
 
Ateliers & Chantiers de la Loire    
Mis à flot : 1912  
En service : N.C.
Retiré : 01.09.1917  
Caractéristiques : 5 567 t ; 389,5 x 49,8 x 26,3 ; 3 370 cv ; machine à triple expansion.
 
Observations :
         
Cargo des Chargeurs Réunis    
01.09.1917 : torpillé et coulé par le sous-marin UC 74 (KL Wilhelm Marschall) dans le nord de la Crete.
 
Cordialement,
Franck

AMIRAL OLRY
construit en 1904
torpillé à 38 m. nw du Cap Sidero lors d'un voyage de Marseille vers l'Indochine.
 
Wilhelm Marshall était un ami proche de Lothar von Arnauld qui fut décoré lui aussi du "Pour le Mérite" le 4 Juillet 1918 alors qu'il commandait l'UB 105.
 
Yves

Une vieille photo pas très bonne montrant l'Amiral Olry se mettant à quai à Marseille au retour d'une traversée Salonique/Marseille effectuée entre le 27 Décembre 1916 et le 5 Janvier 1917, soit huit mois avant son torpillage.
 

 

Pour mieux situer le lieu du torpillage
 

 

Bonjour
 
La fiche est en ligne
 
http://www.pages14-18.com/pagesDoc [...] ateaux.htm
 
ou
 
http://navires-14-18.com/index.php
 
A bientot  

Bonsoir,
 
Une carte postale envoyée de SaÏgon en aout 1912.
 
Cordialement,  
Alain
 

   Bonjour à tous,
 
 
   ■ Le Temps, n° 20.530, Vendredi 21 septembre 1917, p. 1, en rubrique « Sur mer » :
 
                                                           « Le torpillage de l’Amiral-Olry
 
   Le 1er septembre, à 12 h. 30, dans la Méditerranée orientale, le vapeur Amiral-Olry est torpillé et l’évacuation des passagers est immédiatement organisée. Ils embarquent sur le patrouilleur d’escorte qui n’a pu, malgré ses efforts, atteindre le sous-marin. Celui-ci, quatre heures plus tard, coule d’une seconde torpille l’Amiral-Olry qu’un autre patrouilleur avait pris à la remorque, et disparaît après avoir été canonné par deux torpilleurs.
   Quatre hommes de l’équipage ont été tués  par l’explosion de la torpille. »
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.