Bonsoir,
 
Voici le paquebot ANNAM de la Compagnie des Messageries Maritimes
 
 

 
 
A bientot

Torpillé par UC 35, KL Ernst von voigt à 20 milles ouest de l'île de Sapientza (SW Peloponèse)
Cdlt
Yves

Bonjour à tous,
 
ANNAM Transport auxiliaire type Annam (1915-1917)    
     
Chantier :    
   
Burmeister & Wain, Copenhague, Danemark    
Mis à flot : 1899    
En service : 14.05.1915    
Retiré : 11.06.1917    
Caractéristiques : 11 80 t ; 2 440 cv ; 129 x 15 m  
 
Observations :    
 
1899 : paquebot mixte de la Compagnie Française de l'Est Asiatique  
1903 - 1904 : acheté par la Cie des Messageries Maritimes  
14.05.1915 : réquisitionné à Marseille    
07.06.1915 : débarquement de troupes au Cap Helles    
1916 : Salonique  
11.06.1917 : torpillé par le sous-marin UC 35 en mer Ionienne  
   
Une autre photo :  
 
http://www.frenchlines.com/ship_fr_1023.php  
   
Bien cordialement,  
Franck

Bonjour  
 
La fiche du navire est en ligne
 
http://www.pages14-18.com/pagesDoc [...] ateaux.htm
 
A bientot

   Bonjour à tous,
 
   Lors de son torpillage, l'Annam était commandé par le lieutenant de vaisseau auxiliaire ADVINENT. Il fut cité à l'ordre de l'armée « pour le courage et le dévouement dont il a fait preuve lors du torpillage de son paquebot et pour l'énergie qu'il a montrée en tentant l'impossible pour le conserver. » (L'Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 6.473, 27 juill. 1917, p. 4).
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   Bien à vous,
   Daniel.

Bonjour à tous,
 
Trois CP de l'ANNAM des Messageries (2e du nom)
 

 

 

 
J'ai quand même un doute sur ce dernier. Ne s'agirait-il pas du premier ANNAM, torpillé le 27/11/1916 par l'U 32  sous le nom de KARNAK?
 
A moins que le KARNAK ne soit celui-ci...! Je finis par m'y perdre!
 

 
Cdlt
 
Olivier

Bonsoir à tous,
 
Je remonte ce sujet pour mise à jour,
 
Cordialement,
Franck

Emile Taurines était à Malte le 12/9/1915. Il était ss agent BCM Port de Marseille. J'ai décrit une carte postale qu'il a envoyé ce jour là sur le meme forum mais pour le Sagres
Merci

Bonjour à tous,
 
La position estimée de l'Annam au moment du torpillage :
 

 
Cordialement,
Franck

 
Bonsoir
 
Les 3 premieres CPA sont celles du navire ANNAM coulé le 10 juin 1917 (une cheminée)
 
La quatrieme CPA represente l'ANNAM renommé TOURANE puis KARNAK et coulé le 27 novembre 1916 (2 cheminées)
 
A bientot  

Bonsoir,  
 
8 avril 1917 : en route et en convoi (Voltaire II (Charbon), Mont Cervin (80 h et 350 chevaux), Pei Ho (350 h) et Annam (150 h et 550 chevaux)) - escorte par Moqueuse et Richelieu de La Valette jusqu'à Milo par route n° 2
 
Référence : SHDMV MV SS Y 360 (Moqueuse)    
   
A bientot  

   Bonjour à tous,
 
 
   ■ Passagers militaires décédés à bord de l’Annam antérieurement à la perte de ce bâtiment :
 
   ― DRAPIER Charles Jules Albert, né le 14 février 1883 à Maisod (Jura), décédé le 29 juin 1916 « étant passager permissionnaire à bord du transport Annam [des suites de] paludisme », Soldat de 2e classe, 244e Régiment d’infanterie, Matricule n° 016.814, classe 1903, n° 1.591 au recrutement de Lons-le-Saulnier [Acte transcrit à Moirans-en-Montagne (Jura), le 29 janv.  1916].
 
   ― FERRAND Élie Frédéric Paul, né le 20 juillet 1893 à  Mainxe (Charente), décédé le 15 septembre 1915 « à bord du transport-hôpital l’Annam [des suites de] maladie contractée en service », Caporal infirmier, 176e Régiment d’infanterie, Matricule n° ...1699, classe 1913, n° 654 au recrutement de Saintes (Acte transcrit à Saintes, le 22 sept. 1915).
 
   ― JEULIN Georges Victor, né le 11 octobre 1875 à Saint-Denis-en-Val (Loiret), décédé le 14 septembre 1915 « à bord de l’Annam en mer Méditerranée [des suites de ses] blessures », Soldat de 2e classe, 2e Régiment de marche de zouaves, Matricule n° 474, classe 1895, n° 1.513 au recrutement d’Orléans [Jug. Trib. Mascara, 19 avr. 1918, transcrit à Perrégaux – aujourd’hui Mohammadia – (Département d’Oran, Algérie), le 7 mai 1918].
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
 
   ■ Historique (complément) :
 
   ― 7 juin 1915 : Participe au débarquement des troupes au Cap Hellès. Ayant été pris au mouillage sous le feu d’une batterie turque, reçoit quatre obus qui provoquent deux incendies et occasionnent l’envahissement d’un compartiment (Commandant LANFANT : « Historique de la flotte des Messageries maritimes. 1851–1975.», éd. Graphic Photo, Dunkerque, déc. 1979, p. 100).  
 
   Furent notamment cités à l’ordre de l’Armée navale pour s’être alors portés au secours de l’équipage et des passagers de l'Annam :
 
   ― FRAPA Auguste Marie Maxime, né le 24 avril 1882 à Ambronay (Ain) et assassiné le 29 mai 1920 à Dunkerque (Nord) ; fils de Marie Claudius Louis de Gonzague FRAPA, notaire à la résidence d’Ambronay, et de Marie du Carmel Pauline DANGEVILLE ; Capitaine au long-cours inscrit à Toulon, f° et n° 64 ; Enseigne de vaisseau de 1re classe de réserve le 17 janvier 1915 ; commandant du navire auxiliaire Zazita lors du débarquement des troupes au Cap Hellès, puis affecté aux Bâtiments de servitude de Salonique ; Lieutenant de vaisseau de réserve le 12 juillet 1918 (Base Léonore, Dossier LH/1030/28) :  
 
   « Assure depuis le débarquement, le service très dur du cap Hellès avec un bâtiment presque hors d'usage. A fait preuve dans l’exercice de son commandement des plus brillantes qualités professionnelles. A contribué puissamment au sauvetage du transport Annam sous le feu de l’ennemi. » (Sept. 1915)  (netmarine : « Les héros maritimes français de la première guerre mondiale »).
 
   Chevalier de la Légion d’honneur (Arr. du 21 mars 1916, pour prendre rang le 27 février 1916 : J.O. du 22 mars 1916) ; Croix de guerre (Base Léonore, Dossier LH/1030/28).
 
   ― GAIGNET Henri François Joseph Marie, né le 26 septembre 1886 à Rennes (Ille-et-Vilaine) et décédé en mer en Avril 1920 ; fils de Henry Marie François Louis GAIGNET et de Lucie Eugénie Marie NEVEU ; Enseigne de vaisseau de 1re classe de réserve le 5 juill. 1915 (Base Léonore, Dossier LH/1053/25) :
 
   « Officier aussi énergique que dévoué, aussi modeste que brave. Était à la tête des premiers secours portés à l’Annam ; a été cité deux fois à l’ordre de la D. L. S. et du corps d’armée pour actes particuliers de bravoure. C’est à son généreux dévouement que l’on doit le peu de pertes que nous avons subies lors des réembarquements. » (Mars 1916) (netmarine : « Les héros maritimes français de la première guerre mondiale »).
 
   Chevalier de la Légion d’honneur (Arr. du 21 mars 1916, pour prendre rang le 27 février 1916 : J.O. du 22 mars 1916) ; Croix de guerre (Base Léonore, Dossier LH/1053/25).
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
 
   ● Le Gaulois, n° 14.120, Vendredi 20 juillet 1917, p. 2 , en rubrique « La lutte contre les sous-marins allemands ».
 
 
                                                           
 
 
   ● Le Temps, n° 20.469, Dimanche 22 juillet 1917, p. 2, en rubrique « Affaires militaires ~ Marine ».
 
 
                                                           
 
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.