Bonjour à tous,
 
CHILI Transport auxiliaire type Chili (1915 - 1917)
 
Chantier :  
 
La Ciotat  
Mis à flot : 14.10.1894  
En service : 11.10.1915  
Retiré : 16.01.1917  
Caractéristiques : 7 725 t ; 6 000 cv ; 151 x 14,6 m  
 
Observations :  
 
1894 : paquebot des Messageries Maritimes construit pour la ligne d'Amérique du Sud (sistership : CORDILLERE)  
23.04.1903 : à quai à Bordeaux, ses sabords de charbonnage étant restés ouverts, prend de la gîte à marée montante et chavire.  
06.04.1903 : le remorqueur de sauvetage suédois HERAKLES venu spécialement de Gibraltar le remet à flot avec une gîte de 26°
24.07.1903 : redressé et mis en cale sèche ; tous les emménagements très abimés par la vase sont refaits.  
11.10.1915 : réquisitionné à Marseille, affecté à la Méditerranée
1916 : participe avec cinq autres paquebots des M.M. (AUSTRALIEN, DUMBEA, MELBOURNE, NATAL, NERA) aux 25 voyages pour le transport de 50 000 soldats serbes de Corfou à Salonique.
09.01.1917 : recueille par gros temps les 26 hommes d'équipage du vapeur anglais LYNFIELD coulé au canon la veille par le sous-marin U 35 près de Malte. La Société Centrale de Sauvetage remet une médaille d'or au navire et le gouvernement anglais une pièce d'orfévrerie avec plaque au commandant.
1919 : affecté sur les lignes du Levant, de Madagascar et d'Extrême Orient selon les besoins.
05.02.1920 : un incendie très important se déclare au Pirée ; remorqué à Salamine et coulé en eau peu profonde, puis après renflouement et réparations provisoires regagne Marseille pour remise en état.  
1924 : affecté sur l'Extrême Orient, puis sur les lignes de la Méditerranée Nord
26.04.1927 : vendu à La Spezia pour démolition.
 
Bien cordialement,  
Franck

Bonsoir
 
Voici une image du CHILI de la compagnie des Messageries Maritimes
 
 

 
 
 
A bientot  

Bonsoir, vous avez ou vous voulez la copie de la photo/carte postale du Chili chaviré à quai à Bordeaux? cordialement JP C

Bonjour Jean Pierre,
Bonjour à tous,
 
Je prends tout ce qui flotte (enfin, ce qui ressemble à un bateau...). Merci de votre offre, par le moyen à votre convenance.    
 
Bien cordialement,
Franck

Bonjour, je ne comprends pas comment faire par le forum, si vous voulez bien envoyez-moi un mail à jean.pierre-clochon@wanadoo.fr
je vous l'expédie en retour comme pièce jointe et j'en ai une autre du Chili en navigation dans la rivière de Bordeaux.  à @   JP C

Bonjour tout le monde,

    , vous voulez je présume parler du fleuve la Garonne  
 
   Cordialement    
Daniel

Bjr, oui et non, car j'aime bien cette terminologie utilisée autrefois par les marins qui remontant la Gironde jusqu'au bec d'Ambès, prenaient à gauche la Dordogne pour remonter vers Libourne au temps des flottes du vin, ou continuaient tout droit "la rivière de Bordeaux" vers le port de Bordeaux pour leurs opérations commerciales. Mes oncles qui naviguaient au commerce il y a encore une dizaine d'années s'exprimaient toujours ainsi...
           Cordialement JP C