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  EQUATEUR - Compagnie des Messageries Maritimes

 

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Auteur Sujet :

EQUATEUR - Compagnie des Messageries Maritimes

n°1428
Ar Brav
Posté le 22-11-2007 à 06:49:34  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
 
EQUATEUR Transport auxiliaire de type Iraouaddy (1915 – 1920)    
 
Voir là :  
 
http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] t_97_4.htm  
 
Chantier :
 
La Ciotat  
Mis à flot : 20.06.1875  
En service : 04.03.1915  
Retiré : 20.07.1920  
Caractéristiques : 3 716 t ; 2 900 cv ; 124,9 x 12,1  m  
 
Observations :
 
1875 : paquebot des Messageries Maritimes (série de 9 navires)  
1915 : réquisitionné, mis à disposition du gouvernement russe, armé en navire hôpital  
07.1922 : vendu pour démolition à Marseille  
 
Cordialement,
Franck


Message édité par Ar Brav le 01-12-2009 à 08:18:48

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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°1484
Terraillon​ Marc
Posté le 24-11-2007 à 13:09:46  profilanswer
 

Bonjour
 
Voici une vue de l'EQUATEUR de la Compagnie des Messageries Maritimes
 
 
http://perso.orange.fr/MT06/Equateur_xxx_4.JPG
 
 
A bientot  :hello:


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Cordialement
Marc TERRAILLON
 
A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
n°22419
Ar Brav
Posté le 01-12-2009 à 06:08:42  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Pour en savoir plus sur l'Equateur des Messageries :
 
http://www.frenchlines.com/ship_fr_1118.php
 
http://www.es-conseil.fr/pramona/equateur.htm
 
Cordialement,
Franck


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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°22639
Terraillon​ Marc
Posté le 07-12-2009 à 23:23:31  profilanswer
 

Bonsoir
 
Et l'adresse de la fiche en ligne
 
http://www.navires-14-18.com/fichi [...] _MM_V3.pdf
 
A bientot


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Cordialement
Marc TERRAILLON
 
A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
n°31688
Rutilius
Posté le 06-07-2011 à 23:40:25  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,
 
  Historique (Complément) :  
 
   ― Octobre 1914 : Au cours d’un voyage en mer Noire, s’y trouve immobilisé par suite de l’entrée en guerre de l’Empire turc ; se réfugie dans le port de Nicolaïeff avec l’Oxus et le Portugal, autres bâtiments de la Compagnie des Messageries maritimes. Réquisitionné par l’État français et mis à la disposition de l’État russe afin d’être transformé en navire-hôpital, de même que l’Oxus et le Portugal.  
 
  (Commandant LANFANT : « Historique de la flotte des Messageries maritimes. 1851–1975.», éd. Graphic Photo, Dunkerque, Déc. 1979, p. 56).  
 
 
   L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 5.690, Jeudi 11 mars 1915, p. 4, en rubrique « Dernière heure ».    
 
 
                                                              http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/OXUS..jpg
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


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