OMARA
Petit cargo, construit à la Seyne en 1872, sous le nom d'ARIMONDI. Revendu rapidement et rebaptisé TELEMAQUE en 1885. Acheté par la CNM en 1904 our le petit cabotage, rebaptisé OMARA
2ème navire de la compagnie coulé par un sous marin, le 27 novembre 1915, 2 jours après l'ALGERIEN, par U33, "au nord de l'île de Zembra (ou Djamour), dans le golfe de Tunis
L:47,2 m,(ou 52,45 m d'après CB) l: 6,3 m (ou 7,62 m d'après CB), JB 435 tx, PL: 350 tonnes, moteur compound de 300 CV permettant 8 noeuds
sources: Dr Paul Bois et Bernard Bernadac
Une photo sur laquelle on aperçoit l'OMARA, à quai à Marseille, au premier plan avec la cheminée très frêle
 

Bonjour
 
Voici la fiche de l'OMARA selon MIRAMAR
 
Single Ship Report for "5619043"
IDNo: 5619043
Year:1872
Name:TELEMAQUE
Keel:
Type:Cargo ship
Launch Date:4.72  
Flag:FRA
Date of completion:
Tons:480
Link:1840
DWT:0
Yard No:598
Length overall:
Ship Design:
LPP:50.0
Country of build:FRA
Beam:7.5
Builder:Mediterranee
Material of build:I
Location of yard:La Seyne
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):1C-
Naval or paramilitary marking :
A:*
End: 1915
Subsequent History:
05 OMARA
Disposal Data:  
sm/gf 2nm N Zembra Is 27.11.15
 
A bientot  

La perte de l'Omara est signalée dans Vichot, dans Spindler (page 41): "U 33, lieutenant de vaisseau Gansser, du 15 novembre au 6 décembre 1915... "le sous-marin arrêta et coula au canon...le 27, les Anglais Tanis, 3655 tx, et Kingsway, 3647 tx, ainsi que le français Omara, 435 tx". Il est aussi dans la liste de Guy Mercier publiée par Billard. Chez Saibène, il est mal orthographié : Amara à la place de Omara, qui mentionne que "le navire avait été réquisitionné le 14 septembre dernier pour assurer le transport et le ravitaillement des troupes stationnées dans le sud tunisien par site (sic !) de l'incursion des Senoussis venus de Tripolitaine (Lybie).
 
Sources : Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.
Arno Spindler, La guerre sous-marine, III, d'octobre 1915 à janvier 1917, Payot, 1935.
Jérôme Billard, La Mar Mar, la Marine marchande française de 1914 à nos jours, ETAI, 1999.
Marc Saibène, La marine marchande française 1914-1918, Marines éditions, 2011.

Bonjour
 
Dans la liste de JP Clochon, il est noté :
 
27/11 OMANA VAPEUR 435 2 milles N île Zambre, coulé au canon par un sous-marin. Ou OMARA ? cargo Cie de Navigation Mixte.
 
A bientot