Bonjour à toutes et à tous,
 
Un marin du CORTE II :
 
ALLAIN Auguste Marie né le 09/06/1878 à Lanvollon (Côtes-d'Armor (Côtes-Du-Nord en 1914)), Premier Maître Manœuvrier - Décédé le 31/03/1918 (39 Ans) à l'hôpital militaire de l'Achilleïon à Corfou (Grèce) d'Asystolie
 
Voici lma fiche pour identifier le nom du navire : http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] 2204206049
 
Merci Marc pour l'identification    
 
Cordialement
Dominique

Bonjour Dominique
 
Il s'agit du CORTE II, croiseur auxiliaire durant la guerre mais paquebot de la compagnie Fraissinet dans le civil
Il deviendra le PATRIS en 1936 sous pavillon anglais puis sera coulé  en 1941
 
A bientot

   Bonsoir à tous,
 
 
   ■ Caractéristiques du paquebot Corte :
 
   ● Navigazette, n° 1151, Jeudi 18 mai 1911, p. 8, en rubrique « Chronique maritime – Lancements » :
 
   « Corte. ― Paquebot en acier, à deux hélices, construit sous la surveillance du Bureau Veritas (1) ;  pieds 280 x 37 ; vitesse 17 nœuds 5 ; aménagé pour 50 passagers de 1re classe, 60 de 2e classe, 24 de 3e classe ; abri pour les passagers de pont. Chantiers Swan, Hunter and Wigham Richardson, de Walsend on Tyne, pour le compte de MM. Fraissinet et Cie (2), de Marseille. »  
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   (1) Siège social : 8, place de la Bourse, Paris. Le Bureau Veritas publiait chaque année, au 1er janvier, un Règlement pour la construction des navires.
 
   (2) Compagnie marseillaise de navigation à vapeur Fraissinet & Cie, qui avait pour gérant et directeur de l’exploitation Alfred Fraissinet, par ailleurs président du Syndicat marseillais de la Marine marchande (1911). Siège social : 4 et 6, place de la Bourse, Marseille.
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
   ■ Commandants.
 
   ― Début Novembre 1914, le lieutenant de vaisseau de réserve Lapointe fut nommé au commandement du croiseur auxiliaire Corte (La Croix, n° 9.715, Vendredi 13 novembre 1914, p. 4, en rubrique « Guerre et Marine »).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

CORTE II: construit en 1911 à Newcastle, petit paquebot à 2 hélices. L: 85,34 m, l:11,28m, JB: 1706 tx, PL 1000 tonnes, puissance des machines: 4200 CV, vitesse 18 noeuds, 134 passagers en cabine. Vendu en Italie en 1936, rebaptisé PATRIS.  coulé le 16/4/1941 au Pirée, sous les bombes d'avions anglais.  
source: Paul Bois
 
une photo du CORTE II