Reprise du message précédent :
Septembre 1922, Edgar Quinet et Jean Bart sont envoyés devant Smyrne pour protéger les intérêts français lors de la conquête par l'armée turque de la région d'Anatolie occupée par les Grecs ; occupe la gare de Smyrne avec sa compagnie de débarquement lors de l'arrivée des Turcs : 12 septembre, les Arméniens de la région ayant mis le feu à la ville, Smyrne flambe pendant trois jours et les navires sur rade receuillent la population sinistrée, le Quinet hébergeant pour sa part plus de 1200 personnes, pour des détails voir le livre d'Hector de Béarn, Souvenirs d'un marin, éditions la Palantine, 1960 ;  octobre, les réfugiés ayant été rapatriés par des navires grecs, quitte Smyrne pour retourner dans le Bosphore.
 
Source : Chronique des navires, Jean Meirat, La revue maritime n°289 de juillet 1971

   Bonjour à tous,  
 
 
                                                                                Le croiseur cuirassé Edgar-Quinet  
 
                                                                      (Carte postale expédiée du bord, le 11 octobre 1918)  
 
 
                                       
       
                                                                                            Collection particulière
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
 
   ■ Autres marins de l'Edgar-Quinet ayant été déclarés « Morts pour la France ».
 
     
   ― CALLOCH Laurent Marie, né le 15 juillet 1897 à Groix (Morbihan) et y domicilié, décédé le 14 novembre 1918 à l'Hôpital Tribondeau de Corfou (Grèce), Matelot de 1re classe canonnier, Matricule n° 2.290–Groix.  
 
   ― ETCHEBERRY Jean Baptiste, né le 8 mai 1889 à Bidard (Basses-Pyrénées) et y domicilié, décédé le 28 août 1918 à Bidard, Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 9.047–Bayonne (Acte transcrit à Bidard, le 28 août 1918).  
 
    ― GIRONDINEAU René Léon Hyacinthe, né le 3 juillet 1893 à Nantes (Loire-Inférieure) et domicilié à la « caserne des pompiers » de cette ville, mort le 4 décembre 1916 à bord de l'Edgar-Quinet « des suites de fracture de la base du crâne causée par [une] chute à bord », Matelot de 2e classe sans spécialité, Matricule n° 27.263–3 (Acte transcrit à Nantes, le 31 déc. 1916).
 
                                                                        « Lundi 4 décembre 1916.  
 
   + A 9 h 50, le matelot sans spécialité Girondineau René, matricule  27.263–3, est tombé d’un sabord sur la coupée tribord avant et est décédé quelques instants après par suite de fracture de la base du crâne.
 
   Le Commandant en second : signature illisible. »
 
   (Journal de bord n° 31 / 1917  – 2 déc. 1916 / 27 déc. 1916 – : S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 179, p. num. 1058).
 
   ― GRISONI Laurent, né le 7 août 1895 à Calvi (Corse) et y domicilié, décédé le 24 janvier 1918 à l’Hôpital de l’Achilléion de Corfou (Grèce) « [d’une] méningite », Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 3.755–Calvi (Acte transcrit à Calvi, le 9 févr. 1918).
 
   ― GUYOMAR Guillaume Marie, né le 30 mars 1896 à Clohars-Carnoët (Finistère) et y domicilié, décédé d'une insolation à bord de l'Edgar-Quinet, le 29 juillet 1917, Premier maître timonier, Matricule n° 8.857–Concarneau (Acte transcrit à Clohars-Carnoët, le 15 août 1917).
 
   ― LEMASSON Jean Baptiste Emmanuel Bienaimé, né le 24 janvier 1899 à Octoville (Manche) et domicilié à Beaumont-Hague (Manche), décédé le 14 novembre 1918 à l'Hôpital de l’Achilléion de Corfou (Grèce) d’une « entérocolite muco-membraneuse », Apprenti-marin, Matricule n° 46.758–1 (Acte transcrit à Beaumont-Hague, le 4 sept. 1919).
 
   ― WUY Gontran Paul Gaston , né le 29 mars 1899 à Caen (Calvados) et y domicilié, décédé le 16 juin 1918 à l’Hôpital de l’Achilléion de Corfou (Grèce) d’une « méningite tuberculeuse », Apprenti-marin, Matricule n° 46.898–1 (Acte transcrit à Caen, le 22 juill. 1918).
 
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   Dernière adjonction : WUY Gontran Paul Gaston, apprenti-marin.
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   Bien amicalement à vous,  
   Daniel.