Bonjour à tous,
 
Tout comme le transport de forçats LOIRE, l'ERDRE appartenait à la Compagnie Nantaise de Navigation à vapeur. Cette compagnie avait été créée à Nantes le 28 Janvier 1882 et son siège se trouvait au 65 quai de La Fosse. En 1917, cette compagnie sera reprise par la Cie Générale Transatlantique et par les Chargeurs de l’Ouest, sous la présidence d’Eugène Pergeline.
 
L’ERDRE avait été lancé en 1908 aux chantiers de la Loire, à  Nantes. C’était un navire de 4572 tx, 110 m de longueur et 15,50 m de largeur.
Il sera revendu en 1925 à la compagnie italienne A. Gazzolo et prendra alors le nom de COR JESU. Coulé en Italie en 1943, il sera renfloué et aura une extraordinaire longévité puisqu’il ne sera démoli à La Spezzia qu’en Mai 1972, soit 64 ans après son lancement.
 
Du 4 Juillet au 14 Septembre 1913, l'ERDRE aura comme second capitaine le CLC Georges Bichon, un officier que nous avons déjà rencontré à de nombreuses reprises (BABIN CHEVAYE, GRANDE DUCHESSE OLGA, SAINT ROGATIEN, LOIRE, BRENNUS, et à la SNO SAINT PIERRE, SAINT JEAN, SAINT SIMON, SAINT MARC ...etc.
Il avait embarqué à Newport sur ce navire armé à Nantes avec 30 hommes d’équipage, remplaçant le 2e capitaine Auguste Floury, de Ploubazlanec.
Le commandant était  Louis Berteaud, né en 1870 à Gauriac (Gironde). Il venait de remplacer son collègue le cdt Olivier de Langlais, celui qui prendra le commandement de LA LOIRE en 1914.(voir fiche de ce navire)
L’ERDRE est alors affecté à des rotations entre l’Angleterre et l’Italie à l’aller, avec un chargement de charbon, et entre la Tunisie et la France au retour avec une cargaison de phosphates.
Ainsi, pendant son séjour à bord de Georges Bichon, il aura l’itinéraire suivant :
 
Newport 02/07 09/07 qu’il quitte avec 5600 t de charbon
Naples 24/07 02/08 départ sur lest
Sousse 11/08 13/08 où il charge des phosphates
Tunis 14/08 19/08  
Dunkerque 06/09 17/09  où il débarque, remplacé par le 2e capitaine César Le Gac, d’Auray.
L’itinéraire du voyage suivant sera Cardiff, Gênes, Sfax, Nantes.
 
Il est intéressant de savoir que ce navire fut armé pendant la Grande Guerre et qu'il effectua des traversées  de l'Atlantique vers Baltimore et peut-être d'autres ports US.
 
L'ERDRE est le seul des 32 navires de G. Bichon, avec le SAINT AMBROISE de la SNO, dont je n'ai pas trouvé de photo. Donc avis à tous; je suis preneur si quelqu'un la possède...  
 
Cdlt

Bonjour à tous,
 
Tout comme le transport de forçats LOIRE, l'ERDRE appartenait à la Compagnie Nantaise de Navigation à vapeur. Cette compagnie avait été créée à Nantes le 28 Janvier 1882 et son siège se trouvait au 65 quai de La Fosse. En 1917, cette compagnie sera reprise par la Cie Générale Transatlantique et par les Chargeurs de l’Ouest, sous la présidence d’Eugène Pergeline.
 
L’ERDRE avait été lancé en 1908 aux chantiers de la Loire, à  Nantes. C’était un navire de 4572 tx, 110 m de longueur et 15,50 m de largeur.
Il sera revendu en 1925 à la compagnie italienne A. Gazzolo et prendra alors le nom de COR JESU. Coulé en Italie en 1943, il sera renfloué et aura une extraordinaire longévité puisqu’il ne sera démoli à La Spezzia qu’en Mai 1972, soit 64 ans après son lancement.
 
Du 4 Juillet au 14 Septembre 1913, l'ERDRE aura comme second capitaine le CLC Georges Bichon, un officier que nous avons déjà rencontré à de nombreuses reprises (BABIN CHEVAYE, GRANDE DUCHESSE OLGA, SAINT ROGATIEN, LOIRE, BRENNUS, et à la SNO SAINT PIERRE, SAINT JEAN, SAINT SIMON, SAINT MARC ...etc.
Il avait embarqué à Newport sur ce navire armé à Nantes avec 30 hommes d’équipage, remplaçant le 2e capitaine Auguste Floury, de Ploubazlanec.
Le commandant était  Louis Berteaud, né en 1870 à Gauriac (Gironde). Il venait de remplacer son collègue le cdt Olivier de Langlais, celui qui prendra le commandement de LA LOIRE en 1914.(voir fiche de ce navire)
L’ERDRE est alors affecté à des rotations entre l’Angleterre et l’Italie à l’aller, avec un chargement de charbon, et entre la Tunisie et la France au retour avec une cargaison de phosphates.
Ainsi, pendant son séjour à bord de Georges Bichon, il aura l’itinéraire suivant :
 
Newport 02/07 09/07 qu’il quitte avec 5600 t de charbon
Naples 24/07 02/08 départ sur lest
Sousse 11/08 13/08 où il charge des phosphates
Tunis 14/08 19/08  
Dunkerque 06/09 17/09  où il débarque, remplacé par le 2e capitaine César Le Gac, d’Auray.
L’itinéraire du voyage suivant sera Cardiff, Gênes, Sfax, Nantes.
 
Il est intéressant de savoir que ce navire fut armé pendant la Grande Guerre et qu'il effectua des traversées  de l'Atlantique vers Baltimore et peut-être d'autres ports US.
 
L'ERDRE est le seul des 32 navires de G. Bichon, avec le SAINT AMBROISE de la SNO, dont je n'ai pas trouvé de photo. Donc avis à tous; je suis preneur si quelqu'un la possède...  
 
Cdlt