Bonjour à tous,
 
ESPERANCE Chalutier à vapeur armé de 130 tx de Dieppe
 
Saute sur une mine le 17.08.1917 (?)  à 10 milles dans le NW du Tréport  
Armateur Calamel de Dieppe  
 
Cordialement,
Franck

Bonjour
 
Ce navire a l'indice (2) dans la base de données
 
A bientot

 
Bonjour Marc,
 
L'ESPERANCE - Chalutier armé avec l'indice (2) dans la base de données est celui auparavant noté sur le site ESPERANCE (à présent ESPERANCE (1)) dans ce sujet :
 
http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] _895_1.htm
 
Il s'agit donc du même, mais je n'ai pas eu le temps de terminer de l'indexer    
 
Amicalement,
Franck

Bonjour Franck
 
Je fais les corrections dans la foulée    
 
pour mémoire, extrait de la liste de JPC
 
17/08 ESPERANCE VAPEUR 130 Chalutier, armé, 10 milles NW du Tréport a sauté sur une mine Calamel dieppe  
 
Indexé (1), il est retiré de la base de données et il ne reste que le (2)
 
A bientot  

Il a sauté sur une mine larguée par UC 64, OL Ernst Müller-Schwarz
Yves

Built in 1900 (LR 1913).

Bonjour à tous,  
 
ESPERANCE a été construit par Baheux freres, Boulogne.
 
Best wishes,
Michael

Bonjour à tous,
 
Ci-joint, le télégramme de Marine Dieppe annonçant le naufrage de l'ESPERANCE
 

 
Cdlt

   Bonsoir à tous,
 
 
   ● Cordier Mouette – alors commandé par le premier maître de timonerie Lenglenet –, Journal de bord n°  – / 1917 – 16 août 1917 / 29 sept. 1918 – : S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 361, p. num. 840 et 839.      
 
 
                                                                                       « Le Vendredi 17 août 1917.  
 
   Très beau temps ; petite brise d’ W. S.-W. ; mer belle. Service ordinaire de surveillance de pêche près de terre. Pêcheurs en vue, 30 au chalut, 11 au maquereau.  
 
   18 h 20 – Aperçu le chalutier à vapeur Espérance de Dieppe sautant sur une mine. Immédiatement la Mouette et l’Henriette se sont portées sur les lieux de l’accident. Le chalutier Pierre-François, qui chalutait à 800 mètres de l’Espérance, a sauvé le matelot-chauffeur Féron. L’Henriette a recueilli le cadavre du capitaine de l’Espérance. La Mouette a mouillé une bouée de pêche au point approximatif du champ de mines.
 
   20 h  –  L’Henriette rentre au port avec le cadavre du capitaine. La Mouette assure la surveillance de la pêche. » (p. num. 840)
 
 
 
                                                                                      « 1re Escadrille de patrouille
                                                                                              Cordier Mouette III
 
                                                                                             Procès-verbal de perte
 
   Le 17 août 1917, mouillé bouée D.A.N. avec 100 mètres de quarantenier de 35 m/m, deux gueuses de 50 kilos et deux quarts à poche sur l’épave du chalutier Espérance sauté sur une mine ; le tout disparu par le mauvais temps. [...]
 
   Bord, Dieppe, le 1er novembre 1917.
 
   Le 1er maître commandant,
 
   Signé : Lenglenet. » (p. num. 839)
   _____________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour,
Ayant retrouvé récemment en plongée "l'Espérance" au large du Tréport, je cherche quelques infos sur les caractéristiques de ce chalutier qui a sauté sur une mine le vendredi 17 août 1917 vers 18h, faisant 10 victimes laissant 6 veuves et 29 orphelins.  
Le mousse à bord avait 12 ans (croix de guerre avec étoile de bronze) .
Il n'y eu qu'un seul survivant, Alfred Féron dit "Turkot", qui bien que ne sachant pas nager s'aggrippa à la queue du chien du bord "Nazzaro" qui le sauva d'une mort certaine en attendant le secours du chalutier "Pierre-François" qui pêchait à proximité.
Je peux aussi vous préciser que contrairement à ce qui a été précisé précédement ce chalutier n'était pas armé et appartenait à l'armement Anquetin de Dieppe et non pas Calamel.
Bien cordialement à tous,
René

Bonjour René
 
Voici la fiche Miramar (mais elle est succincte ...))
 
Single Ship Report for "17002"
IDNo:17002
Year:1900
Name:ESPERANCE
Keel:
Type:Trawler (FV)
Launch Date:
Flag:FRA
Date of completion:
Tons:130
Link:1376
DWT:
Yard No:
Length overall:
Ship Design:
LPP:
Country of build:FRA
Beam:
Builder:Baheux freres
Material of build:
Location of yard:Boulogne
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):
Naval or paramilitary marking :
A:
End:
Subsequent History:
Disposal Data:
 
Avez vous des photographies de l'épave ? voici une CPA du navire (sous réserve)
 
 

 
A bientot  

Bonjour
 
Aprés vérification dans l'ouvrage de JM Roche, il apparait que le navire disposait de 3 armes (1 canon de 90, 1 autre de 47 et une mitrailleuse) mais les armements ont pu être transférés ou récupérés.
 
Le navire a servi à Salonique en 1915
 
A bientot

Bonjour
 
La fiche d'une victime en ligne à cette adresse
 
http://www.memorial-genweb.org/~me [...] 1&id=46995
 
A bientot  

Bonjour Marc,
Personnellement je pense qu'il y a une confusion sur ce chalutier avec un autre.
Beaucoup de navire se sont appelés "Espérance" et celui qui nous intéresse était en train de pêcher.
La maison d'armement était Anquetin de Dieppe.
Voici la liste de d'équipage:
Joseph Gournay, patron - veuf
Christophe Leroy, mécanicien - marié 3 enfants
Julien Lemée, chauffeur - marié (rescapé du torpillage du Sussex et de la perte de l'Anjou)
Léon Blondel, ? - marié 5 enfants
Louis Magnan , chauffeur - 17 ans
Adrien (Auguste) Monnier, mousse - 16 ans
Louis Levallois, matelot - marié 9 enfants
Amédée (Alphonse) Mullard, matelot - marié 9 enfants, attendait un 10ème
Louis Jazé, matelot - marié 2 enfants
Gabriel Jazé, mousse - 12 ans fils de Louis.
 
Alfred "Turkot" Féron fut le seul survivant  
Cordialement,
René

Croquis relevé en 2002.
Merci pour la CP .
En voici une autre également.

Were there two trawlers named "Espérance", both 130 GRT and built in 1900?
For there was a trawler "Espérance" DI. 414 scrapped in 1937, last owner Jean Le Bouder, Dieppe, 130 GRT, built in 1900 in France, Date de Francisation 05.09.1900! (Source: Annuaire de la Marine Marchande 1938)
And the postcard posted by Marc shows a number which looks very much like 41x, so it's very probably the trawler scrapped in 1937 and not the ship lost in 1917.

Bonsoir à tous,  
 
Definitely something very weird going on here. I looked at several copies of "Lloyd's Register", and there only was one "Espérance" listed... but it was NOT sunk during the war!
 
The builder is given as Soc. Anon. de Constructions Marits., Boulogne. Originally of 122 grt but listed as 130 grt by 1912.
 
Owners:
1903/04 edition: Soc. Anon. des Pêcheries de la Manche, Boulogne
1912/13 edition: L. Calamel, Le Tréport
1916/17 edition: L. Calamel, Le Tréport
1917/18 edition: L. Calamel, Le Tréport
1918/19 edition: vessel not listed
1919/20 edition: L. Calamel, Le Tréport
1932: J. Le Bouder, Dieppe
 
Both "Lloyd's War Losses" and Spindler have the "Espérance" that was mined as being of 130 grt. My best guess would be that there was another "Espérance", which possibly was bought by Anquetin, Dieppe and renamed to "Espérance" shortly before it was sunk.
 
Best wishes,
Michael

Bonjour
 
Je vais vérifier le numéro sur la CPA  
 
Le numéro est D 41... une partie du numéro est masquée
 

 
A bientot  

Bonsoir à tous
Je partage l'avis de Michael ; il y a très vraisemblablemnet là deux chalutiers du même nom dont les éléments se mélangent sans doute un peu. En tout cas le pêcheur Espérance qui nous intéresse dans ce fil n'est sans doute pas celui qui était armé par la Marine et a servi à Salonique.
Michael, I agree with you.
Cdlt
Yves

Bonjour
 
Une autre CPA avec un autre navire nommé ESPERANCE ....
 

 
 
A bientot  

Bonsoir à tous,
 
Le 17 aout 1917 le chalutier armé "Espérance" commandé par le maître de manoeuvre Théophile Le Guen patrouillait quelque part du côté de Sidi-Abdallah ........ (SGA: Mémoire des Hommes) et  n'était pas entrain de pêcher .
 
Cordialement,
alain

Bonjour
 
Un extrait du LLOYD s Register de 1930/31 - section Trawler
 

 
 
A bientot    

Bonjour
 
En replongeant dans l'ouvrage de JM Roche, il apparait deux navires dénommés ESPERANCE et ayant apparemment appartenu à la 6e escadrille de patrouille
 
Le premier aurait coulé en 1917 (les messages précédents et 130 t) et le suivant aurait été en service de 1918 à 1919 (96 t) à la 6e escadrille de chalutier basé à Milo
 
Il y a donc apparemment 2 navires homonynes  
 
A bientot

 
Bonjour  
 
La référence est "Espérance, chalutier : journaux de bord du 22/08/1915 au 29/11/1917, journaux de navigation du 24/08/1915 au 01/02/1919."
 
J'ai attaqué la lecture des documents pour éclaircir si possible, l'origine de ce batiment qui n'a pas coulé à la date indiqué
 
A bientot  

Bonjour
 
2 janvier 1919 : Gibraltar - amarré au quai n° 5
 
3 janvier 1919 : Appareillage
 
4 janvier 1919 : en route, perdu de vue le SATURNE
 
5 janvier 1919 : en route, aperçu l'AUNIS
 
6 janvier 1919 : en route, derriere l'AUNIS
 
8 janvier 1919 : Lisbonne pour réparations
 
16 janvier 1919 : Appareillage et départ de Lisbonne
 
20 janvier 1919 : Brest.
 
21 janvier 1919 : Appareillage
 
23 janvier 1919 : Cherbourg.
 
30 janvier 1919 : appareillage pour Dieppe et accostage à couple des autres chalutiers au quai de la gare maritime puis dans le bassin Duquesne.
 
Le navire a été déréquisitionné le 28 avril 1919 à midi (sans regret de l'équipage cf page 552) - donc il a survécu à la guerre - .... et rendu à son armateur qui n'a pas laissé un souvenir impérissable ....
 
A bientot  

Bonsoir Marc, bonsoir à tous,
 
En effet, il ne semble pas qu'il y ait eu deux" Espérance" successivement dans la division des Patrouilleurs de Méditerrannée Orientale.
Simplement un changement de commandement en décembre 17.......jusqu'à sa déréquisition en avril 19, avec une remarque pour l'armateur que je n'ai pu déchiffrer  jusqu'au bout et qui n'a pas l'air très sympa !  
Donc un seul "Espérance", patrouilleur /drageur... et celui des pêcheurs de Dieppe.
 
Bonne soirée,
alain

Bonjour Alain, bonjour à tous,
 
Je partage cette analyse et cela confirme également le deuxieme armateur cité par René  
 
La base a été mise à jour avec l'indice (1) pour le chalutier réquisitionné et l'indice (2) pour le chalutier coulé.
 
En attendant des informations sur le voilier homonyme .....  
 
A bientot

Espérance, 27,48 x 6,02 x 3,32 m ; 130 t, Société Anonyme de Constructions Maritimes à Boulogne sur mer, Armateur : Le Boulder, 250 cv, 9 noeuds.
 
Source : Registre Bureau Veritas 1930.

 
 
Bonjour
 
Concernant le voilier, voila probablement son histoire  
 
http://www.ville-le-treport.fr/fic [...] ist104.pdf
 
A bientot  

Bonjour et merci pour votre aide,
Cependant je crois qu'il faut revenir aux préliminaires.
"L'Espérance " qui a coulé le 17 août 1917, faisant 10 victimes, croix de guerre avec étoile de bronze,  n'était pas un voilier mais un chalutier à vapeur. Coulé sur mine au large de Dieppe le 17 août 1917.
Je recherche les caractéristiques de ce chalutier de la maison Anquetin de Dieppe afin de pouvoir confirmer définitivement son identification après la découverte de l'épave au large de Dieppe.
Merci à tous.
Bien cordialement,
René
 

Bonjour à tous, bonjour René,
 
Le message traite de 3 navires dénommés ESPERANCE, afin de pouvoir faire la lumiere sur l'objet de vos recherches et accessoirement sur des recherches complémentaires concernant les 2 autres navires  
 
Pour le moment, le chalutier de la maison ANQUETIN n'a pas révélé ses origines ...
 
A bientot