Bonjour à tous,
 
MARIE FREDERIQUE ou MARIE FREDERIC selon les sources Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1918)
 
Chantier :
 
N.C.
En service : 04.08.1915 (MN)
Retiré : 16.05.1918 (MN)
Caractéristiques : N.C.
 
Observations :
 
Chalutier
04.08.1915 : réquisitionné à Marseille ; affecté en Algérie
1918 : 2ème escadrille de patrouilleurs de la Méditerranée
04.03.1918 : combat et avarie un sous-marin ennemi
16.05.1918 : saute sur une mine larguée par le sous-marin allemand UC 54 (KL Heinrich Prinz zu Reuss) * près de Bône à 5 milles au NE du cap de Garde et coule par 120 mètres de fond. Cdt PM Sarrazin, perte connue : Alain Félix Berthou.  
 
* implication du sous-marin UC 54 non confirmée par la base U-Boot.
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Marin originaire de la Seine Maritime disparu avec le patrouilleur Marie Frédérique :
 
TOUQUERANT Albert, matelot de 2ème classe timonier breveté, chalutier (patrouilleur) MARIE FREDERIQUE de la 2ème escadrille de patrouilleurs de la Méditerranée, domicilié et né au Havre le 27-10-1899.
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous
Je n'ai pas le KTB de UC 54 pour lever complètement le doute mais il y a de fortes probabilités pour que ce soit l'une des mines qu'il a mouillées le 6 mai dans les accès du port de Bône qui soit à l'origine de la perte de la Marie Frédérique. Je vais donc considérer pour ma base de données que cette perte est à créditer à UC 54 et me mettre en chasse du KTB.
Heinrich XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz (1888-1964) dont les origines familiales remontent au 11e siècle était apparenté à la famille royale des Hohenzollern ; il a commandé UC 54 du 10.5.1917 au 22.5.1918, date à laquelle il a cédé son commandement à l'Oblt z.S. Otto Loycke un ancien WO du célèbre U 35 de von Arnauld.  
Cdlt
Yves

    M.P.F.
 
  Autres Marins du chalutier affecté à la 2ème Escadrille de patrouille de la Méditerranée occidentale et disparus le 16 mai 1918. --- Jugement déclaratif de décès rendu le 9 décembre 1918 à TOULON.
 
- BERTHOU Alain Félix, né le 27 novembre 1893 à RIEC-sur-BELON (Finistère), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
- CERVONI Dominique, né le 28 septembre 1887 à NONZA (Haute-Corse), Quartier-Maître Chauffeur.
- COSTA Ange Bonaventure, né le 15 octobre 1898 à OLETTA (Haute-Corse), Quartier-Maître Timonier.
- FIESCHI Jean Noël, né le 30 août 1891 à PILA-CANALE (Corse-du-Sud), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
- GIACOMINO Giro, né le 7 janvier 1875 à La CALLE (ALGÉRIE), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
- LAGARGUE Jean Ali Anselme, né le ... à ..., Quartier-Maître Mécanicien.--- Matricule 6609 à BORDEAUX.
- LAGATHU Jean Claude, né le 6 janvier 1896 à PLOUGASTEL-DAOULAS (Finistère), Matelot de 2ème classe Timonier.
- Le BRETON Émile Jean Louis, né le 10 avril 1893 à MORLAIX (Finistère), Quartier-Maître Électricein et T.S.F..
- LÉGÉ Louis Amédée Auguste, né le 27 août 1897 à Les SABLES-d'OLONNE (Vendée), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
- MARCMIGNON Albert Marie François, né le 24 octobre 1897 à PLOUËR-sur-RANCE (Côtes-d'Armor), Matelot de 2ème classe Gabier.
- OGER Joseph Auguste, né le 22 octobre 1887 à PLOUËR-sur-RANCE (Côtes-d'Armor), Quartier-Maître Manoeuvrier.
- PASTOR Jean Joseph, né le 11 mars 1887 à PHILIPPEVILLE, ALGÉRIE, Matelot de 2ème classe Chauffeur.
- PROUST Alphonse, né le 12 janvier 1898 à ROUILLÉ (Vienne), Matelot de 2ème classe Fusilier.
- RABALLAND Jean Florentin Pierre Amédée, né le 11 juin 1885 à BEAUVOIR-sur-MER (Vendée), Quartier-Maître Canonnier.
- ROY Raymond Fernand, né le 12 mai 1892 à THONON-les-BAINS (Haute-Savoie), Matelot de 1ère classe Canonnier.
- SAUNAL Adrien Louis Marie, né le ... à ..., matelot de 2ème classe Mécanicien.--- Matricule 59389, 5ème arrdt maritime.
- TOUQUÉRANT Albert, né le 27 octobre 1899 à Le HÂVRE (Seine-Maritime), Matelot de 2ème classe Timonier.
- VAUTIER Maurice Louis, né le 10 novembre 1887 à RÉVILLE (Manche), Matelot de 1ère classe Chauffeur.

I assume "Marie-Frédéric" is the correct name.
Not only Jacob Rehder (Die Verluste der Kriegsflotten 1914 - 1918) has the same writing (according to him 246 GRT, built in 1908), but there was another "Marie-Frédéric" in 1919, when the French naval trawler "Gibbon" (ex Icelandic "Baldur" ) was sold to civilian owners.
Sorry, no idea about the former name of the "Marie-Frédéric" lost in 1918, there was neither a "Marie-Frédéric" nor a "Marie-Frédérique" in Lloyd's Register 1913.

Bonsoir à toutes et à tous,
 
Concernant  
 

 
une fiche MDH existe au nom de :
 
LAFFARGUE Jean Ali Anselme né le 09/11/1888 à Hostens (Gironde), Quartier Maître Mécanicien, décédé le 16/5/1918 (29 Ans) - A Bord du MARIE FRÉDÉRIC - Disparu en mer
 
Concernant
 

 
Une fiche MDH existe mais sur la liste MDH le nom est orthographié SAUNAT (sur la fiche de ce figurent les 2 noms SAUNAT et SAUNAL) :
 
SAUNAL Adrien Pierre Louis né le 03/08/1894 à Montpellier (Hérault), Matelot de 1ère Classe Mécanicien, décédé le 16/5/1918 (23 Ans) - A Bord du MARIE FRÉDÉRIC - Disparu en mer  
 
Un autre marin du MARIE FRÉDÉRIC mort pour la france :
 
PERRUS Jean Eugène né le 29/08/1885 à Brest (Finistère), Second Maître Mécanicien, décédé le 16/05/1918 (32 Ans) - A bord du MARIE FRÉDÉRIC - Disparu en mer
 
Cordialement
Dominique

   Bonsoir à tous,
 
   16.05.1918 : Saute sur une mine larguée par le sous-marin allemand UC-54 (KL Heinrich Prinz zu Reuss) près de Bône, à 5 milles au N.E. du cap de Garde, et coule par 120 mètres de fond. Cdt PM Sarrazin.    
   
   ― SARRAZIN François Victor, né le 5 août 1873 à Rennes (Ille-et-Vilaine) et domicilié à Bastia (Corse), mort le 16 mai1918, « disparu en mer étant embarqué à bord du chalutier Marie-Frédéric », Premier maître patron-pilote, Matricule n° 1574 – Bastia (Jug. Trib. Toulon, 9 déc. 1918, transcrit à Toulon le même jour).
 
   Bien amicalement à vous,  
   Daniel.

Bonjour à toutes et à tous,
 
Tiré du Nouvelliste du Morbihan N° 20 du lundi-mardi 25 janvier 1916 :
 
Citation à l'ordre de l'armée
 

 
Cordialement
Dominique

Il s'agit du vapeur anglais Sir Richard Awdry coulé le 8 novembre 1915 au large de la Crète par le sous-marin U 35, KL Kophamel. Bien entendu, l'U 35 n'a pas été coulé puisque quelques jours plus tard, le KL von Arnauld en prenait le commandement avec le succès que l'on sait.
Ce sous-marin a survécu à la guerre et a été livré à la GB fin novembre 18.
Cdlt
Yves

According to Francois Guennoc, La peche boulonnaise du temps des chalutiers à vapeur, "Marie Frederic" B 316 was built at Northshields in 1908. 246 GRT. In 1913 bought from Grimsby, but in November 1913 registered at Marseille.

Bonsoir
 
Extrait du journal de bord de la Vedette V14 (SHDMV__MV_SS_Y_616__0820__T) :
 
"....
16 mai 1918 : (Bône) appareillé en soutien de dragage et pour nous porter ensuite au secours des survivants du Marie Frédérique.
..."
 
A bientot  

 
Bonsoir,
 
this was the german UC 27 (Oberleutnant zur See Otto Gerke), which after sinking S/S "Clan Macpherson" out of convoi G.B. 15 was credited with 1 shot from MARIE FRÉDÉRIQUE. UC 27 dived and was not damaged!
 
The MARIE FRÉDÉRIQUE afterwards saved the 57 survivors of this british steamer.
 
Cdlt.
Oliver

Bonjour à tous,  
 
Found this on a different dicsussion board. MARIE FRÉDÉRIC was built in 1908 as EPHRAIM by Smith’s Dock Co. Ltd., North Shields for the West Coast Steam Fishing Co Ltd, Fleetwood (J. E. Rushworth, Grimsby, manager). Fishing registration: FD 218. In 1911, she was sold to Alfred Bannister (Trawlers) Ltd, Grimsby.  
 
In 1913, she was to Soc. de Pécheries de la Mediterranée, Marseilles (J. Arman, manager) and renamed MARIE FRÉDÉRIC.
 
Best wishes,
Michael

The owner during the short registration at Boulogne was S. A. Cie. Marocaine de Chalutage (Francois Guennoc, La peche boulonnaise du temps des chalutiers à vapeur).

Gross Tonnage: 260
Net Tonnage: 101
Length: 125 ft
Breadth: 22 ft
Draught: 12.2 ft
Engine: T.3-cyl by Shields Engineering Co Ltd, North Shields
 
30.6.1908: Launched by Smith’s Dock Co Ltd, North Shields (Yd.No.381) for The West Coast Steam Fishing Co Ltd, Fleetwood as EPHRAIM.
21.8.1908: Walter Acaster designated manager.
22.8.1908: Registered at Fleetwood(FD218).
22.8.1908: Mortgaged to Smith’s Dock Co Ltd, North Shields (A).
8.1908: Completed.
10.2.1911: Mortgaged to Stamford, Spalding & Boston Banking Co Ltd, Stamford (later Barclay & Co Ltd, London)(B).
2.1.1912: Mortgaged to Alfred Bannister, Grimsby (C).
7.2.1912: Alfred Bannister, Grimsby designated manager.
1913: Re-measured 246g 94n
1913: Sold to Soc. de Pécheries de la Mediterranée, Marseilles (J. Arman, manager).
6.8.1913: Fleetwood registry closed.
1913: Renamed MARIE FRÉDÉRIC (MARIE FRÉDÉRIQUE ?) Registered at Marseilles.
1915: Requisitioned for French Naval service as a minesweeper.
16.5.1918: Mined N of Cap de Garde (37.02N 07. 52E) with loss of eighteen crew (mine had been laid 6.5.1918 by UC54).
 

Bonjour,
Pourriez vous m'envoyer le morceau de page ou l'on voit CERVONI Et GIACOMINO qui sont des parents à moi.
Je vous remercie
peresbernard3@hotmail.com