Bonjour à tous,
 
JEANNE et GENEVIEVE Bateau piège (1917-1948)
 
Chantier :
 
Ateliers & Chantiers de Bretagne, Nantes.
Commencé : 1916
Mis à flot : 14.04.1917
Terminé : 1917
En service : 1917
Retiré : 11.05.1948  
Caractéristiques :  695 t ; 430 tpl ; 600 cv ; 44,8 x 7,31 x 3,8 m ; 1 chaudière cylindrique ; 1 hélice ; 11 nds.
Armement : IV de 75 + I de 47 + II mitrailleuses + I de 75 ensuite.
 
Observations :
 
30.08.1916 : date du marché ; transport
1917 : armé et camouflé en cargo piège
13.05.1917 : doit être équipé d’un poste émetteur de 500 W
17.05.1917 : livraison, commandant LV Esteur
24.05.1917 : recette du bâtiment
06.08.1917 : gravement avarié au combat contre le sous-marin allemand U 61 (KL Victor Dieckmann) en Gironde
10.08.1918 : part avec le convoi n° 1 de Groix avec le sous-marin Néréide, la Marguerite VI et 3 dundees à voiles
1920 : transport
03.07.1940 : saisi par les Anglais à Plymouth ; porteur de ballons captifs et magasin
1945 : restitué
11.05.1948 : condamné, récupération des ancres et chaînes.
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Le 23 aout 1918 le JEANNE ET GENEVIEVE commandé par le lieutenant de vaisseau Berry, en compagnie des 2 garde-pêche à voile, la CALYPSO (commandée par le maître Guéguen, armée d'une pièce de 75) et le GENERAL LYAUTEY ( commandé par le maître Régrény, armé d'un canon de 65 et d'un lance torpille de 380 ), escorte un convoi de 40 thoniers dont 12 sont équipés de pièces de 47 ou 57.
Mais le 28 au matin des nappes de brume dispersent les bateaux.
Le Jeanne et Geneviève  se retrouve avec trois Dundees. Ils sont pris en chasse par un sous marin qui quelques minutes plus tard, flairant sans doute le danger, prend la fuite.
 
Le 1er septembre, de retour de pêche, le gros du convoi découvre par bâbord avant un grand sous-marin qui les observe prudemment en demi plongée. Pris à partie par les 2 garde-pêche et le MAGELLAN (amiral de pêche), celui-ci passe en immersion profonde et s'éloigne, mais ce n'est que partie remise.
 
Malheureusement, pendant la nuit, quatre thoniers en situation de pêche se sont attardés et sont alors cannonés par le sous-marin.
Sur l'HIRONDELLE le patron Mignan assisté du pêcheur Le Louer met en batterie son 57 américain mais un obus les tue et coule le bateau abandonné par le restant de son équipage.
Le NICOLAZIC des 3 frères Guillevic est touché avant d'avoir pu se défendre et subit le même sort.
Puis c'est le tour de l'ETOILE POLAIRE dont le canot où a pris place l'équipage est frappé par un 105 tuant le patron Adrien Tristan.
L'ETOILE POLAIRE et L'AMI DE DIEU seront coulés à l'explosif.
 
Mis en appétit, le sous-marin engage maintenant le gros du convoi sous la mitraille des 2 garde-pêche et des thoniers armés, mais après une heure et demi de tir, de part et d'autre, sans grands effets, il cesse le feu et disparait.
Sans doute l'arrivée de renforts attirés par le bruit du canon.
Une seule victime dans le convoi, le PIERRE ET JEANNE dont l'équipage est évacué.
 
Cordialement,
Alain

source: "Petits navires, grandes luttes" de Paul Chack.

Bonsoir à tous,
 
Voici un marin du JEANNE et GENEVIEVE Mort pour la France (du site MPLF)
 
MOALLIC Joseph Marie né le 04/06/1895 au Tréboul (Aujourd'hui Douarnenez), Finistère, Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, mort le 06/08/1917 (22 Ans) à bord du JEANNE ET GENEVIEVE suites de blessures reçues au cours d'un engagement avec un sous-marin ennemi
 
Cordialement
DBu

   Bonjour Franck,
   Bonjour à tous,
 
   06.08.1917 : gravement avarié au combat contre le sous-marin allemand U-61 (K.L. Victor Dieckmann) en Gironde.  
 
   Le Jeanne-et Geneviève était alors commandé par le lieutenant de vaisseau Jean-Pierre ESTEVA  (Reims, 14 sept. 1880 - Reims, 11 janv. 1951) (Etienne TAILLEMITE, " Dictionnaire des marins français ", éd. Tallandier, 2e éd., 2002, p. 173 et 174). Le récit de cet engagement figure aux pages 249 à 251 de l'ouvrage du Commandant Emile VEDEL, " Quatre années de guerre sous-marine " (éd. Plon-Nourrit, Paris, 1919).
 
   Et un autre marin tué lors de cet engagement :
 
     - LE FOLL Jean, François, Marie, né le 18 août 1888 à Loperhet (Finistère) et y domicilié, Quartier-maître canonnier, Matricule n° 10863-Brest (Acte transcrit à Plougastel-Daoulas, le 28 sept. 1917).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.