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  BASSE INDRE - Navire transbordeur

 

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Auteur Sujet :

BASSE INDRE - Navire transbordeur

n°18201
Terraillon​ Marc
Posté le 28-06-2009 à 22:15:35  profilanswer
 

Bonjour
 
Je cherche des informations sur des navires ayant réalisé la liaison entre Saint-Nazaire et Nantes et dénommé BASSE INDRE (avec un numéro)
 
A bientot   :hello:


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
n°18203
olivier 12
Posté le 28-06-2009 à 23:42:53  profilanswer
 

Bonsoir à tous, bonsoir Marc,
 
Plusieurs navires ont effectué le service Nantes-Saint Nazaire (dont le fameux Saint Philibert après la guerre de 14)
Mais dans les CP je n'ai trouvé que celle-ci représentant le VILLE DE NANTES. Je pense que le BASSE INDRE devait lui ressembler...
 
http://img43.imageshack.us/img43/5218/villedenantes.jpg
 
Cdlt


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olivier
n°18231
kgvm
Posté le 29-06-2009 à 11:40:24  profilanswer
 

"Basse Indre", 113 GRT, built in 1891 (LR 1913).
You can have a look here, too:
http://www.plimsollshipdata.org/pd [...] 5a0111.pdf

n°18243
Terraillon​ Marc
Posté le 29-06-2009 à 18:26:57  profilanswer
 

Merci Klaus
 
Je pense que c'est le navire que je cherche  
 
A bientot


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
n°18244
Terraillon​ Marc
Posté le 29-06-2009 à 18:41:41  profilanswer
 

Bonsoir
 
Voici une image du navire en attendant d'avoir plus de détails sur son histoire
 
http://www.navires-14-18.com/photo [...] _XX_1w.jpg
 
A bientot


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
n°18245
Terraillon​ Marc
Posté le 29-06-2009 à 18:43:20  profilanswer
 

olivier 12 a écrit :

Bonsoir à tous, bonsoir Marc,
 
Plusieurs navires ont effectué le service Nantes-Saint Nazaire (dont le fameux Saint Philibert après la guerre de 14)
Mais dans les CP je n'ai trouvé que celle-ci représentant le VILLE DE NANTES. Je pense que le BASSE INDRE devait lui ressembler...
 
http://img43.imageshack.us/img43/5 [...] nantes.jpg
 
Cdlt


 
Bonsoir Olivier
 
Si tu as des dates de mise en service du SAINT PHILIBERT, je suis interessé  :sol:  
 
A bientot  :hello:


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
n°18255
olivier 12
Posté le 29-06-2009 à 21:06:25  profilanswer
 

Bonsoir à tous, bonsoir Marc,
 
Le SAINT PHILIBERT fut commandé en Décembre 1922 aux anciens chantiers Dubigeon de Nantes par les Messageries de l'Ouest. Il entra en service en Août 1923.
 
En fait, il effectuait du 1er Juillet au 1er Octobre de chaque année des traversées journalières Pornic - Noirmoutier (estacade du bois de La Chaize).
 
De temps à autre, il effectuait des excursions Nantes-Noirmoutier ou Nantes-Saint Nazaire.
 
Le Dimanche 14 Juin 1931 il effectuait justement une excursion de Nantes à Noirmoutier. Il avait embarqué environ 600 passagers. Au retour le soir, la mer était devenue mauvaise en raison d'un violent coup de vent de noroit. Certains passagers préférèrent rentrer à Nantes par le gois (route découvrant à marée basse). Le SAINT PHILIBERT quitta le bois de La Chaize vers 17h00. Il chavira aux environs de la pointe Saint Gildas, près de la roche du Chatelier, vers 18h30. Le naufrage fut aperçu par le guetteur du sémaphore de la pointe Saint Gildas qui donna l'alerte.
 
On retrouva 8 rescapés, tous jeunes, accrochés à des épaves (5 Français et 3 Autrichiens ajusteurs aux chantiers de la Loire)
Tous les autres passagers soit plus de 500 personnes -on n'avait pas fait de décompte exact- et l'équipage de 13 hommes avaient disparu.
 
La stupeur fut immense à Nantes. On retrouva environ 200 corps sur les plages, parfois jusqu'à l'île de Ré. 70, non identifiés, sont inhumés dans une grande tombe du cimetière Saint Jacques de Nantes (à 200m de chez moi)
 
Le SAINT PHILIBERT fut renfloué par une compagnie allemande, remis en état et continua à naviguer jusqu'en 1976. Il avait été transformé en sablier et effectuait surtout des parcours entre Saint Brieuc et Pontrieux, son port d'attache. Il a été démoli à Pontrieux en 1979.
 
(J'ai de nombreuses photos et cartes si tu es intéressé.)
 
Cdlt


Message édité par olivier 12 le 29-06-2009 à 21:12:38

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olivier
n°18258
kgvm
Posté le 29-06-2009 à 21:26:38  profilanswer
 

Olivier, do you have any informations about the owner "Saint Philibert" during her time as sand carrier "Les Casquets" (1933 - 1947/48)? Or pictures as "Les Casquets" or "Saint Efflam"?

n°18260
olivier 12
Posté le 29-06-2009 à 22:29:04  profilanswer
 

Good evening Klaus,
 
Between 1933 and 1948, under name LES CASQUETS, she was barge carrying sand and gravel in the area of Bayonne. But I don't know for what owner.
 
In 1948, she was sold to "Forges de l'Ouest" which gave her new name, SAINT EFFLAM. She left Saint Nazaire on 17 April 1948 for Douarnenez. She received two derricks and made coastal trade between Bordeaux and various harbours of Bretagne, carrying cement and kaolin from Bordeaux, and generally potatoes on the other way. It seems she also carried wood for reconstruction of Bois de La Chaize jetty, in Noirmoutier, this same jetty she had left in 1931 for her tragic journey.
 
In 1953, she became COTE D'AMOUR, belonging to another owner whose I don't know the name. Trips were about the same.
 
In 1958, new owner from Pontrieux, Mr Louis Pirioux, but same name. She was at that time carrying sand between various harbours of Côtes du Nord and Finistère.
 
Only pictures I have are from SAINT PHILIBERT
 
Laid up in 1976
Broken up in Pontrieux in 1979
 
Cdlt


Message édité par olivier 12 le 29-06-2009 à 22:35:16

---------------
olivier
n°18261
Terraillon​ Marc
Posté le 29-06-2009 à 22:45:00  profilanswer
 

Bonsoir
 
Une image du SAINT PHILIBERT
 
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/40/SAINT_PHILIBERT_XX_1.jpg
 
 
A bientot


Message édité par Terraillon Marc le 29-06-2009 à 22:46:14

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Cordialement
Marc TERRAILLON
n°18281
kgvm
Posté le 30-06-2009 à 10:08:44  profilanswer
 

Thanks, Olivier.
Owners of "Cote d'Amour" were M. Petit & G. Garrouste, Bordeaux.

n°19327
Terraillon​ Marc
Posté le 08-08-2009 à 20:45:14  profilanswer
 

Merci Olivier !!!


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
n°30841
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 16-04-2011 à 01:10:00  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
                                   
                                                        La gabarre Casquets, ex-Saint-Philibert, à Saint-Nazaire, en 1933.
 
 
                                                                 http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/SAINT-PHILIBERT,%20devenu%20CASQUET..jpg
 
                                                     Bibliothèque nationale de France ― Département Estampes et photographies
                                                     Photographie de l'agence de presse Mondial Photo-Presse ― Référence 7.353
 
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 16-04-2011 à 01:10:12
n°30842
Memgam
Posté le 16-04-2011 à 08:14:24  profilanswer
 

Le relevage du Saint Philibert par les pontons Kraft et Willie de la Bugsier Reederei und Bergungs A. G. de Hambourg. Cette société dont l'origine remonte à 1866 existe toujours et possède le Nordic, remorqueur d'intervention et de sauvetage en mer du Nord. Parmi les victimes du Saint Philibert, figurait le chef mécanicien Flavius du remorqueur de sauvetage Iroise, ainsi que son épouse (corps retrouvés).C'est à l'issue de ce renflouement que la compagnie allemande a implanté le remorqueur à diesels Seefalke à Douarnenez, contribuant ainsi à la cessation d'acitivité de l'Iroise.
 
Source : Patrick Macquaire, Le naufrage du Saint Philibert, quand s'enfle la rumeur, chasse-marée n° 37, septembre 1988.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/6368/sc0001333a.jpg

n°30843
Memgam
Posté le 16-04-2011 à 08:21:45  profilanswer
 

Source : Patrick Macquaire, Le naufrage du Saint Philibert, quand s'enfle la rumeur, chasse-marée n° 37, septembre 1988.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/6368/sc00025ec501.jpg

n°30846
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 16-04-2011 à 10:48:15  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
 
                                                                                La Ville-de-Nantes et le Saint-Brévin
 
 
                                        http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/VILLE-DE-NANTES%20-%20Transbordeur..jpg
 
                                                                                             Collection particulière
 
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 16-04-2011 à 10:50:40
n°30847
Memgam
Posté le 16-04-2011 à 10:50:52  profilanswer
 

Côte d'Amour.
 
Source, chasse-marée n° 40, par Michel Grimaud
 
 
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/6368/sc0007a43c.jpg

n°30848
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 16-04-2011 à 11:03:40  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
 
                                                                                             Le Saint-Christophe
 
 
                                         http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/SAINT-CHRISTOPHE%20-%20Transbordeur..jpg
 
                                                                                              Collection particulière
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 16-04-2011 à 11:04:49
n°30849
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 16-04-2011 à 11:23:55  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
   Autre transbordeur de l'estuaire de la Loire, mais non identifié :
 
 
                                                                                             Le Ville-de- ...
 
 
                                         http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/VILLE-DE-%20....%20-%20Transbordeur%20de%20Mindin..jpg  
 
                                                                                              Collection particulière
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 16-04-2011 à 11:28:53
n°30851
Memgam
Posté le 16-04-2011 à 14:35:12  profilanswer
 

Quelques navires de la Compagnie Nantaise de Navigation à vapeur, 2, rue de Bréa à Nantes.
 
Saint Brevin, De La Brosse et Fouché, Nantes, 1908, 175 tjb, 37,49 x 6,62 x 2,04 m, 350 cv
Saint Christophe, Ateliers & Chantiers de La Pallice, La Rochelle, 1913, 245 tjb, 40,51 x 9,98 x 2,23 m, 500 cv, 9 noeuds.
Saint Herblain, S.A. des anciens chantiers Dubigeon, Nantes, 1921, 174 tjb, 33,63 x 6,96 x 2,29 m, 250 cv, 10 noeuds.
Saint Philibert, anciens chantiers Dubigeon, Nantes-Chantenay, 1923, 189 tjb, 32,13 x 6,43 x 2,6 m, 300 cv, 9 noeuds.
 
Source:  Registre 1930 du Bureau Veritas

n°30852
Memgam
Posté le 16-04-2011 à 14:48:01  profilanswer
 

Pour le navire non identifié, présenté par Rutilius, Ville de ...il peut s'agir de  
 
Ville de Paimboeuf, Compagnie Française de Construction, Nantes, 1902, 87 tjb, 27,11 x 5,41 x 2,24 m, 200 cv, 10 noeuds. Compagnie Nantaise de Navigation à vapeur, service des messageries de l'Ouest.
 
Source : Registre 1930, Bureau Veritas.

n°40538
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 10-09-2014 à 22:45:06  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,
 
 
   A propos du naufrage du Saint-Philibert :
 
   — Roland MORNET : « La tragédie du Saint-Philibert », Geste éditions, La Crèche (Deux-Sèvres), Mars 2014, 406 p. + 16 p. de documents photographiques ou autres.  I.S.B.N. 978-2-36746-168-7 / LUP 1451 – 27 €.


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Bien amicalement à vous,
Daniel.
n°40541
Memgam
Posté le 11-09-2014 à 19:13:22  profilanswer
 

Bonjour,  
 
On doit déjà à Roland Mornet, un livre sur une autre tragédie qui a fait, comme le Saint-Philibert, un peu plus de 500 victimes, il s'agissait du paquebot Afrique des Chargeurs Réunis (cf le sujet dans le forum).
Ce livre, écrit par un chaumois né aux Sables d'Ollones, ancien capitaine de navires de recherches scientifiques, est d'une grande qualité.  
On peut supposer qu'il en est de même pour ce second livre.
On remarquera que ces deux tragédies, d'importance comparable, sont les deux bornes de l'activité du remorqueur de haute mer Iroise de l'Union Française Maritime,  en station d'assistance à Brest de 1924 à 1931. C'est en effet une des conséquences du naufrage de l'Afrique qui a entraîné la mise sur pied d'une organisation de sauvetage dont a fait partie l'Iroise et c'est d'autre part, le relevage du Saint-Philibert par une compagnie allemande qui a entraîné la venue d'un remorqueur allemand en concurrence directe de l'Iroise et poussant à son désarmement.
 
Cordialement.

n°42415
alain13
Posté le 14-06-2015 à 19:12:23  profilanswer
 


Bonsoir,
 
Une autre photo du Saint-Christophe à Mindin, à destination de Saint-Nazaire.
 
http://img15.hostingpics.net/pics/143308saintchristophe.jpg
 
Cordialement,
alain

n°46604
Rutilius
Non solum in memoriam.
Posté le 16-05-2017 à 08:21:47  profilanswer
 

.
   Bonjour à tous,
 
 
   BASSE-INDRE — Navire à passagers — Société anonyme dite « Compagnie des messageries de l’Ouest », Nantes.
 
 
   Construit en 1891 à Chantenay-sur-Loire par la Société A. Dubigeon et fils (Siège social : 1, boulevard Carnot, Nantes), société communément dite « Chantiers Dubigeon ». Immatriculé à Nantes, f° 200, n° 600.
 
   Jauge : 112,69 tx jb et 56,38 tx jn.
 
   Capitaine en 1916 :
 
   — KERLOC’H Jean Louis, né le 16 juin 1880 à Douarnenez (Finistère). Patron au bornage, inscrit au quartier de Douarnenez, n° 1.221 H.S.


Message édité par Rutilius le 16-05-2017 à 11:40:39

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
n°46605
olivier 12
Posté le 16-05-2017 à 10:58:38  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Pour remplacer les images mises en 2009 qui ont mystérieusement disparu du forum voici 3 CP du BASSE INDRE
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/xYJRbv.jpg
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/6C3upd.jpg
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/FkcxIW.jpg
 
Cdlt


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olivier

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