Bonjour à tous,
 
MARSEILLAISE Croiseur cuirassé type Amiral Aube (1903 – 1932)
 
Chantier :  
 
Brest.  
Commencé : 12.1899
Mis à flot : 14.07.1900
Terminé : 1903
En service : 1903
Retiré : 13.02.1932                            
Caractéristiques :  10 400 t ; 21 000 cv ; 140 x 20,2 x 7,7 m ; plans Bertin ; 28 chaudières Niclausse ; 3 hélices ; 21 nds ; 610 h.
Armement : II de 194  + VIII de 164 + 20 divers + II TLT.
 
Observations :  
 
1914 : 2ème escadre légère en Manche
1916-1917 : Antilles
1918 : escortes de convois US en Atlantique
29.06.1920 : escorte le paquebot Georges Washington lors du retour du Président Wilson aux USA
1920 : escadre de l’Atlantique avec Gloire et Condé
1922-1923 : en réserve
1925-1929 : école des canonniers
1929 : rayé
13.02.1932 : condamné
12.1933-04.1934 : démoli au chantier de Brégaillon à Toulon sous le nom de Marseillaise II.
 
Cordialement,
Franck

Le croiseur cuirassé MARSEILLAISE
 

 
Cdlt
 
Olivier

Bonjour à tous,
 
Une vue du croiseur Marseillaise :
 

 
Source :
La Grande Guerre sur Mer, page 27, d'Yves Buffetaut, Marines Editions
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Marin originaire de la Seine Maritime (76) embarqué sur la Marseillaise :
 
LEGRIS René Eugène, matelot de 2ème classe sans spécialité sur le croiseur MARSEILLAISE, né le 18-12-1892 à Rouen, tombe accidentellement à la mer en rade de Fort de France le 18 novembre 1917, 1 mois avant son 25ème anniversaire.
 
Cordialement,
Franck

Pour la petite histoire...
 
Au 1er février 1902, en essais à BREST. Idem au 1er janvier 1903.
Commandant (du 1er février 1902) : Louis De MAROLLES, Capitaine de vaisseau.
Second : Emmanuel RONIN, Capitaine de frégate.
Lieutenants de vaisseau : Marie De MANDAT de GRANCEY - Charles DUCHEMIN (torp.) - Pierre FÉFEU (fus.) - Gabriel GEYNET (can.).
Enseignes de vaisseau : Pierre ANDRÉ (torp.) - X (non identifié).
Mécaniciens principaux : 1ère classe : Nicolas HUMBERT - 2ème classe : Ernest AUMONT - Louis LION.
Commissaire de 1ère classe : Pierre MIMAUD.
Médecin de 1ère classe : Albert VALENCE.
 
Au 1er janvier 1911, porte pavillon du Contre-Amiral Paul AUVERT, Commandant (du 15 janvier 1909) la 2ème Division de la 2ème Escadre.
État-Major général : Gaston GRANDCLÉMENT, Capitaine de frégate, Chef d'État-Major - Eugène JOLIVET, Lieutenant de vaisseau, Aide de camp - Michel ROUSSEAU, Mécanicien Inspecteur, Mécanicien de division - Alexandre Le BARRIER, Commissaire principal, Commissaire de division - Albert VALENCE, Médecin en chef, Médecin de division.
État-Major :
Commandant (du 19 avril 1908) : Anne De SPITZ, Capitaine de vaisseau.
Second : Louis ROMIEUX, Capitaine de frégate.
Lieutenants de vaisseau : Numa COMBET (torp.) - Louis DEMADRILLE (can.) - Maurice Le GORREC - Marie PONCELIN de RAUCOURT - Christian ROBERT.
Enseignes de vaisseau : de 1ère classe : Jacques AVICE - Louis DECANTES (can.) - Hugues MÉRAY (fus.) - de 2ème classe : Marcel BERTAUX - René CHARRON - Pierre LEVASSEUR - Maurice SERPETTE.
Mécanicien en chef : Charles GRANON.
Mécaniciens principaux de 1ère classe : Victor GUYOMART - Gustave LABBÉ - Olivier Le CORRE - Joseph SCHAFFHAUSER.
Médecin de 1ère classe : Joseph LASSERRE.
 
   

    M.P.F.
 
Hors Officiers...
 
- BOUTELOUP Joseph Jean Gustave, né le 10 mars 1892 à AVRANCHES (Manche), Matelot blessé accidentellement et décédé le 5 septembre 1915 à l'Hôpital maritime de BREST.
 
- PECHEUX Émile Léon, né le 27 août 1893 à SAINT-DIZIER (Haute-Marne), Matelot, décédé le 20 décembre 1915 à BREST.

Bonjour à tous,
 
   En Avril 1918, " les récompenses ci-aprés [furent] accordées au personnel médical et infirmier du croiseur Marseillaise : Propositions extraordinaires pour la croix de la Légion d'honneur, GOETT, médecin de 1re cl. ; Concession de 30 points exceptionnels, SALAUN, matelot infirmier ; MEAR, second maître canonnier ; BRUGEANT, q.m. canonnier ; TANDEO, q.m. fusilier ; LEBORGNE, matelot fourrier ; félicitations du ministre, RIOU, matelot réserviste : " Ont fait preuve d'un parfait dévouement en qualité d'infirmiers au cours d'une épidémie." " (Ouest-Eclair, n° 5754, 26 avr. 1918, p. 3).
 
   Bien à vous,
 
   Daniel.

Bonjour Daniel, bonjour à tous,
 
  . Quant au Médecin il s'agit de Marie Eugène Louis Georges GOETT, né le 8 février 1886, décédé en 1979. Il était entré dans la Marine en 1909, Médecin auxiliaire de 2ème classe le 1er février 1909, Médecin de 2ème classe le 1er septembre 1909, de 1ère classe le 9 septembre 1914; port BREST. Au 1er janvier 1911, Médecin sur le "GLOIRE", Annexe, Centre administratif à CASABLANCA (MAROC) (Cdt Eugène KERBOUL).
 
  . Cet Officier de santé de la Marine sera promu Médecin général de 1ère classe le 29 avril 1943. Curieusement il sera à l'origine du Service de santé de l'Armée de l'Air.
 

 
   

   Bonjour Malou,
   Bonjoir à tous,
 
   Merci de cet utile complément. Belle longévité pour ce médecin de la Marine : 93 ans !
 
   Une suggestion : vous devriez ouvrir un sujet intitulé Médecins de la Marine parmi tant d'autres, d'autant que l'école de Bordeaux qui en a tant formé est sur le point de fermer ses portes !
 
   Bien à vous,
 
   Daniel.

   Bonsoir Malou,
 
   Ce n'était qu'une simple suggestion. Vous, plus que tout autre, étiez en mesure de juger de l'opportunité de sa mise en oeuvre !
 
   Bien à vous,  
 
   Daniel.

Bonsoir à tous,
 
Voici 4 marins de la MARSEILLAISE Morts pour la France :
 
HUMBERT Jacques Alfred né le 04/04/1867 à Dampvitoux (Meurthe-et-Moselle), Mécanicien Principal de 1ère Classe, décédé le 27/01/1915 (47 Ans) à bord de la MARSEILLAISE de Maladie      
KERISIT Henri né le 09/10/1897  à Tréboul (Finistère), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité, décédé le 10/10/1918 (20 Ans) a New-York (Etats-Unis) de Maladie      
 
LEGRIS René Eugène né le 18/12/1892 à Rouen (Seine-Maritime (Seine-Inférieure en 1914)), Matelot de 2ème Classe Sans Spécialité décédé le 18/11/1917 (24 Ans) en rade de Fort de France (Martinique) de Noyade Accidentelle (Tombé accidentellement à la mer)              
PRIGENT Yves Marie Pierre né le 06/02/1893 à Trévou-Tréguignec (Côtes-d'Armor (Côtes-Du-Nord en 1914)) Quartier Maître Manœuvrier décédé le 10/02/1917 (23 Ans) en rade de Brest (Finistère) de suites de blessures en service commandé
 
Cordialement
DBu              

   
   Bonsoir à tous,
 
   Autre marin de la Marseillaise décédé à New-York :
 
     - AUTRET François, Marie, né le 11 septembre 1883 à Landerneau (Finistère) et domicilié au Relecq Kerhuon (Finistère), décédé le 11 octobre 1918 " à l'hôpital  de New-York ", des suites de " maladie (grippe infectieuse) ", Maître canonnier sur le croiseur-cuirassé la Marseillaise, Matricule n° 2796-Brest (Acte établi au Relecq Kerhuon, le 27 mars 1919).
 
   Bien amicalement à vous,  
   Daniel

Bonjour,

Je joins une photo d'un marin de la Marseillaise, j'ignore pour le moment son nom, je ne sais pas non plus à quel date la photo a été prise.
Ce marin devait habiter dans les Côtes d'Armor, dans les environs de Plouaret.
Pourriez-vous me dire s'il a existé plusieurs bateaux portant le nom La Marseillaise?
Cordialement
André

Ce jeune homme pour autant que mes yeux permettent de distinguer son insigne de spécialité et mes souvenirs de ne pas dire une ânerie, était canonnier télémétriste.  
Sans autre référence que ma tête, il y a eu au moins deux Marseillaise.
Cdlt
Yves

 
Bonjour André,
 
Soyez le bienvenu parmi nous. Au total, la Marine a eu sauf erreur 9 Marseillaise, mais 4 pour la période la plus proche :  
 
La Marseillaise, croiseur cuirassé à 4 cheminées (celui-ci)
La Marseillaise, croiseur (1933-1942)
La Marseillaise, navire-hôpital (1939/44-1957) ancien paquebot ex-Maréchal Pétain réquisitionné  
La Marseillaise IV, remorqueur (1942)
 
Bien cordialement,
Franck

Bonjour,
et merci à vous pour les informations.
Dans le cadre d'une association "La compagnie papier théâtre" de Vieux-Marché dans les Côtes d'Armor, nous avons acheté des plaques photographiques en verre d'une photographe locale qui a exercée de 1912 à 1952.
Ces plaques nous les nettoyons, les photographions et nous essayons de les identifier.
Parmi ces plaques, il y a une vingtaine de marins, et j'essaie de savoir sur quels navires ils étaient et à quelle époque.
Est-il possible de connaître approximativement la date en fonction de l'uniforme?
Cordialement
André

 
Bonjour André,
 
Est-il possible de connaître approximativement la date en fonction de l'uniforme ?
 
Oui, c'est possible d'avoir une datation approximative, mais, en ce qui me concerne, je ne suis pas très pointu en uniformologie, mais il y a des membres qui le sont.
Vous pouvez poster vos photos (dans un sujet à part du croiseur Marseillaise, toutefois, sinon on risque de s'y perdre) dans la rubrique Marine pour identification, nous chercherons (ensemble, nous aurons plus de chances de résultats).
 
Il existe également quelques ouvrages sur la question, notamment ceux-ci :
 
http://www.editions-mdv.com/uniformes.html
 
Bien cordialement,
Franck

 
Bonjour
Au Cypress Hill Cemetery, vous pourrez y voir la "French Cross"

 
Sur Wikipedia: "The French Cross monument, a 12 foot granite cross was erected in memory of 25 French sailors who died while on duty in American waters during World War I."  
 
il semblerait que 22 des 25 corps seraient encore sur place:
"Monuments and Memorials
The 12-foot granite French Cross monument was erected in memory of 25 French sailors who died while on duty in American waters during World War I. Of the sailors who died, 22 are buried in the cemetery and three were returned to France for burial."
Sources: http://www.cem.va.gov/CEMs/nchp/cypresshills.asp (Site gouvernemental)
 
Cordialement
Jérôme Charraud

  Bonsoir à tous,
 
   LE DISCOURS D'INAUGURATION DU CIMETIERE NAVAL FRANCAIS DE BROOKLYN PRONONCE PAR LE CONTRE-AMIRAL GROUT, LE 2 NOVEMBRE 1918  (Ouest-Eclair - éd. de Caen -, n° 7055, 25 nov. 1918, p. 2) :
 
   " Mes amis,
 
   En ce jour des Morts, sur la terre de France, les nôtres vont s'agenouiller sur les tombes de ceux qui leur furent chers, en ce jour, dans nos populations maritimes si vaillantes et si cruellement éprouvées, les élans du souvenir s'élèvent vers ceux que la mer a engloutis ou qu'une terre étrangère a recueillis ; en ce jour, j'ai voulu que notre pensée s'associe à ces saints témoignages et que nos regrets et nos sympathies s'inclinent vers ces tertres qui abritent les dépouilles mortelles de nos camarades.
   Un mal implacable les a couchés sous cette terre que la généreuse et inlassable sympathie de nos grands Alliés - pour lesquels nous ne saurions jamais avoir trop de reconnaissance -, a fraternellement accordée à leurs restes.
   Camarades de la Marine, et vous spécialement, morts de notre glorieux Dupetit-Thouars, qui, factionnaires héroïques, reposez avec votre bâtiment dans le linceul de l'Océan, nous ne saurions oublier votre mémoire.
   Vous avez certes déjà recueilli pour vos vertus une récompense infiniment plus riche et plus précieuse que mes paroles et que notre témoignage humains.
   Pourquoi faut-il, hélas, que derrière vous des mères, des femmes et des orphelins restent dans la solitude et le désespoir, privés de votre soutien et de vos tendresses ?  
   A ces familles en deuil, au nom de la Division navale de l'Atlantique, j'adresse du fond du coeur la douloureuse expression de notre profonde et bien affectueuse sympathie.
   Oui, pauvres parents en larmes, avec vous nous pleurons, avec vous aussi nous saurons garder pieusement la méméoire et le culte de vos chers morts. Nous unissons aujourd'hui solennellement nos souvenirs et nos prières aux vôtres, mais nous vous disons aussi : Courage ! Courage et fierté ! car la France a survécu par vos sacrifices et les sacrifices de ses fils morts par légions pour sa cause. Puisse cette pensée être un adoucissement à vos souffrances."
 
   Bonne soirée,
   Daniel.

Bonsoir
 
Daniel, si tu veux tu peux envoyer un mail au service communication du consulat de France à New-York.
 
Service de presse et de communication
934 Fifth Avenue New York, NY 10021
Ouverture du lundi au vendredi de 9h à 17h
Tel 212 606-3603 Fax 212 606-3691
 
Mme Marie-Laure Charrier
Vice Consul, chef du service de presse et de communication
Webmestre : Mlle Juliette Charvet
info@consulfrance-newyork.org  
 
Cordialement
Jérôme Charraud

   Bonsoir à tous,
 
   LES MARINS DE LA MARSEILLAISE INHUMES AU CYPRESS HILL NATIONAL CEMETRY DE BROOKLYN, A LA DATE DU 2 NOVEMBRE 1918 (Liste publiée dans Ouest-Eclair - éd. de Caen -, n° 7055, 25 nov. 1918, p. 2 ; informations complémentaires issues de la base M.D.H.) :
 
   - BATARD Eugène, né le 12 mai 1895 à Derval (Loire-Inférieure) et y domicilié, décédé le 4 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de maladie (grippe) ", Matelot de 2e classe-chauffeur, Matricule 28.222-3 (Acte transcrit à Derval, le 18 déc. 1918).
 
   - GLEMAREC François, Jean, Marie, Auguste, né le 28 octobre 1895 à Tourc'h (Finistère) et domicilié à Pont-L'Abbé (Finistère), décédé le 12 octobre 1918 à New-York, des " suites de maladie (grippe) ", Matelot de 2e classe-mécanicien, Matricule n° 104.113-2 (Acte transcrit à Pont-L'Abbé - Avis ministériel du 15 avr. 1919 -).      
 
    - GODEFROY Pierre, Antoine, né le 26 juillet 1890 à Saint-Briac (Ille-et-Vilaine) et domicilié à Saint-Servan (Ille-et-Vilaine), décédé le 2 octobre 1918 au " Naval Hospital de Brooklyn (N.Y.) ", des " suites de grippe et influenza ", Matelot de 2e classe-chauffeur, Matricule n° 8272-Saint-Malo (Acte transcrit à Saint-Servan, le 26 oct. 1923).
 
     - GRIGNOUX Jean, né le 15 juin 1881 à Brest (Finistère) et y domicilié, décédé le 11 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de grippe ', 2e Maître-mécanicien, Matricule n° 5088-Brest (Acte transcrit à Brest, le 16 mai 1919).
 
     - GUERMEUR François, Tanguy, Marie, né le 3 avril 1891 à Lanvéoc (Finistère) et domicilié à Brest (Finistère), décédé le 4 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de grippe épidémique qui ...  à New-York ", Matelot de 1re classe breveté, Matricule n° 95.293-2 (Acte transcrit à Brest, le 7 août 1919).
 
     - HETET Jean, Marie, né le 24 février 1890 à Plougastel-Daoulas (Finistère) et y domicilié, décédé le 5 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de maladie (grippe) ", 2e Maître armurier, Matricule n° U. 450 (Acte transcrit à Plougastel-Daoulas, le 2 déc. 1918).
 
     - KERDELHUE Pierre, Marie, né le 25 janvier 1879 à Guidel (Morbihan) et y domicilié, décédé le 4 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de maladie (grippe) - Dép. Mlle du 6 octobre 1918 -", 1er Maître-fusilier, Matricule n° 8708-Concarneau (Acte transcrit à Guidel, le 23 avr. 1919).
 
     - KERISIT Henri, né le 9 octobre 1897 à Tréboul (Finistère) et y domicilié, décédé le 10 octobre 1918 à New-York, à la " suite de maladie ", Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 11.233-Douarnenez (Acte transcrit à Tréboul, le 2 août 1919).
 
     - LANCIAUX Abel, né le 17 octobre 1893 à Amiens (Somme) et domicilié à Paris 19e, décédé le 24 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ... des suites de maladie (Broncho-pneumonie grippale) ", Matelot de 2e classe breveté, Matricule n° 36.915-1 (Acte transcrit à Paris 19e, le 7 août 1919).
 
     - QUINIO Pierre, Louis, né le 30 octobre 1892 à Plérin (Côtes-du-Nord) et y domicilié, décédé le 9 octobre 1918 " au Naval Hospital de Brooklyn ", à la " suite de grippe avec congestion pulmonaire ", Quartier-maître, Matricule n° 24.098-Saint-Brieuc (Acte transcrit à Plérin, le 8 nov. 1919).
 
     - RAMPIN Léon, Eugène, né le 14 janvier 1888 à Carnoules (Var) et y domicilié, " décédé le 4 octobre 1918 à l'hôpital de New-York des suites de maladie (grippe) - Dép. ministérielle du 6 oct. 1918 -", 2e Maître commis, Matricule n° 14.043-Toulon (Acte transcrit à Carnoules, le 6 sept. 1919).
 
     - SIMON Jean, François, né le 30 juin 1892 à Milizac (Finistère) et y domicilié, décédé le 3 octobre 1918 " à l'hôpital de New-York ...des suites de maladie ", Matelot de 1re classe-chauffeur, Matricule n° 97.867-2 (Acte transcrit à Milizac, le 9 avril 1919 - Avis ministériel du 11 mars 1919 -).
 
     - TEPHANY Auguste, Hervé, né le 25 mars 1887 à Camaret (Finistère) et dommicilié à Penfrat en Camaret, décédé le 7 octobre 1918 " à New-York, ... mort de maladie - grippe, congestion pulmonaire -", Matelot sans spécialité, Matricule n° 1274-Camaret (Acte transcrit à Camaret, le 10 sept. 1919).    
 
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir Jérôme,
 
   Daniel, si tu veux tu peux envoyer un mail au service communication du consulat de France à New-York.
 
   Excellente idée ! Je vais m'y employer dès que possible.
 
   Sur ce, " Bas l'ouvrage ! "...
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

  Bonsoir à tous,
 
   Au début du mois d'Aout 1914, l'abbé Rivière fut agréé en qualité d'aumônier temporaire de la flotte, " destiné " à la Marseillaise (Ouest-Eclair - éd. de Caen -, n° 5714, 13 août 1914, p. 2).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel

 
bonjour à tous.
 
Pour info le second croiseur "La Marseillaise" na pas fini sa carrière en 1943 mais le 27 Novembre 1942 suite au gigantesque sabordage de Toulon. Il Brula pendant plusieurs jours.
Mon grand père fut le dernier marin, avec son ami de toujours, à avoir quitter le navire après avoir posé les explosifs.
 
cordialement
 
loïc

 
Bonjour Loïc,
Bonjour à tous,
 
Soyez le bienvenu. C'est exact, petite erreur de frappe, c'est corrigé. Le croiseur La Marseillaise a été classé "pour démolition" après le sabordage, mais laissé à l'écart de tous travaux importants pendant plusieurs mois. Fin 1943, les opérations de démolition et de renflouement sont entreprises et sont interrompues peu de temps après. Il sera finalement renfloué le 08.04.1946 et démoli.
Merci pour vos précisions.
 
Bien cordialement,
Franck

Mon grand père Jean DREVILLON a navigué sur La Marseillaise comme quartier maître chauffeur de 1ère classe du 05 janvier 1911 au 1er janvier 1916 puis comme 2d maître chauffeur de 2de classe  
sous les ordres du CV Thomas de Closmadeuc
 
Voici ses déplacements pour l'année 1916.
 
Ports et rades de station de séjour ou de relâche Arrivée Départ
Brest (arsenal) 1er janvier 6 janvier
Brest (rade) 6 janvier 7 janvier
Brest 7 janvier 7 janvier
Fort de France 19 janvier 27 janvier
Kingston (Jamaique) 30 janvier 4 février
Fort de France 8 février 12 février
Fort de France 16 février 20 février
Fort de France  1er mars 6 mars  
Fort de France 15 mars 4 avril
Iles Testigos 6 avril 11 avril
Puerto Cabello 12 avril 13 avril
Kingston 13 avril 26 avril
Port au Prince 19 avril 27 avril
Cap Haïtien 27 avril 28 avril
Kingston 28 avril 7 mai
St Domingue 3 mai 14 mai
Fort de France 8 mai 2 juin
St Barthelemy 17 mai 3 juin
St Martin (Baie de Marigot) 3 juin 3 juin
Fort de France 6 juin   9 juin
Baie du Galion 9 juin 10 juin
Baie du Galion 10 juin 10 juin
Les Bermudes (Hamilton) 15 juin 21 juin
Les Bermudes (Hamilton) 28 juin 4 juillet
Kingston 8 juillet 14 juillet
Halifax 22 juillet 5 août
Les Bermudes (Hamilton) 17 août 29 août
Les Bermudes (Hamilton) 5 septembre  8 septembre
St Pierre et Miquelon 12 septembre 13 septembre
St Jean de Terre Neuve 14 septembre 15 septembre
Brest 23 septembre 17 octobre
Le Fret 17 octobre  21 octobre
Brest 21 octobre  6 novembre
Quiberon (Port Haliguen) 8 novembre 11 novembre
Brest (rade) 11 novembre 14 novembre
Brest (arsenal) 14 novembre  

Bonsoir et merci pour ce parcours détaillé !!
 
A bientot !

Et à la suite voici l'année 1917
 
Ports et rades de station de séjour ou de relâche Arrivée Départ
Rade de Brest  5 janvier 1917 10 janvier
Le Fret 10 janvier 11 janvier
Rade de Brest 11 janvier 15 janvier
Le Fret 15 janvier 16 janvier
Rade de Brest 16 janvier 8 février
Le Fret 8 février 9 février
Rade de Brest 9 février 24 février
Arsenal de Brest 24 février 1917 22 mars
Rade de Brest 22 mars 27 mars
Le Fret 27 mars  30 mars
Rade de Brest 30 mars 17 avril
Le Fret 17 avril 18 avril
Rade de Brest 18 avril 24 avril
Le Fret 24 avril 25 avril
Rade de Brest 25 avril 6 mai
Hampton Roads 16 mai 25 mai
Iles Turques 29 mai 29 mai
Fort de France 7 juin 12 juin
Fort de France 15 juin  17 juin
Rio de Janeiro 30 juin 16 juillet
Santos 17 juillet 21 août
Bahia 28 août 4 septembre
Ile Fernando 9 septembre 11 septembre
Dakar 23 septembre 4 octobre
Port Etienne (baie du Lévrier) 8 octobre 9 octobre
Agadir 17 octobre 22 octobre
Dakar 26 octobre 3 novembre
Fort de France 12 novembre 28 novembre
Fort de France  1er décembre  

Bonsoir et merci pour ce parcours détaillé !
A bientot

Bonjour à tous ...,
 
Baron EXELMANS Louis Rémy Antoine
 
Né le 23 janvier 1865 à MONTPELLIER (Hérault) - Décédé le 2 novembre 1944 à BOHARS (Finistère).  
Fils du Vice-Amiral le Vicomte Joseph Maurice EXELMANS, il entre dans la Marine en 1881. Aspirant le 2 octobre 1884, il embarque sur l' "ÉCLAIREUR", Escadre d'Extrême-Orient, Division des mers de CHINE (Cdt Charles FOURNIER) et participe aux opérations du TONKIN. Au 1er janvier 1886, sur le cuirassé "COLBERT", Escadre d'évolutions (Cdt Charles De COURTHILLE). Enseigne de vaisseau le 1er octobre 1886, il passe sur la "SAINTE-BARBE" à CHERBOURG et effectue ensuite une nouvelle campagne en Extrême-Orient sur la "VIPÈRE" (1887-1888). En 1889, en service à terre à la Majorité générale du 2ème arrondissement maritime à BREST. En 1890, sur l' "ÉLAN", bâtiment-école de pilotage. Lieutenant de vaisseau le 1er janvier 1891. Officier breveté Torpilleur. Sur l'aviso "MANCHE" pour une campagne en ISLANDE et au SPITZBERG. En 1893, Commandant le torpilleur 137 à BREST. En 1894 sur le cuirassé "FURIEUX", Escadre du Nord. En 1895, Membre de la Commission d'expériences d'artillerie à GÂVRES. Commandant une escouade d'apprentis canonniers sur le vaisseau-école "COURONNE" à TOULON. En 1897, sur le cuirassé "MARCEAU" en Méditerranée. Officier breveté Canonnier. Breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1898. En 1899, Aide de camp de l'amiral SALLANDROUZE de LAMORNAIX sur le "FORMIDABLE", Escadre du Nord. Le 1er mai 1900, Commandant la canonnière "ZÉLÉE", pour une longue campagne dans le Pacifique. En 1903, Membre de la Commission d'études pratiques de l'artillerie à TOULON, chargé de conférences d'artillerie à l'École Supérieure de la Marine. En 1905, Commandant le contre-torpilleur "YATAGAN" en Manche. Capitaine de frégate le 24 septembre 1906. En 1907, Second sur le cuirassé "GAULOIS" en Méditerranée. Il commande ensuite le garde-côtes "VALMY" à CHERBOURG. Le 1er novembre 1909, Commandant l'aviso "CHAMOIS", École des pilotes à BREST. En 1912, chef de la 1ère Section de l'État-Major du 2ème arrondissement maritime à BREST. Capitaine de vaisseau le 14 février 1913. En 1914, Commandant le croiseur cuirassé "MARSEILLAISE", porte-pavillon de l'amiral ROUYER Commandant le 2ème Escadre légère, il participe aux opérations en Manche en août 1914 (il commande ce bâtiment jusqu'à décembre 1915).Chef de division des flottilles de la Mer du Nord en 1916, sur l' "INTRÉPIDE", l' "AVENTURIER", le "FRANCIS-GARNIER", le "MAGON". En juin 1917, cité à l'ordre de l'Armée navale pour sa brillante conduite sur les bancs de FLANDRE. Contre-Amiral en mai 1917, Major général du 2ème arrondissement maritime à BREST. Il commande ensuite la 2ème Division de la 1ère Escadre en Méditerranée, pavillon sur le "JEAN-BART", puis la "LORRAINE". Doté de caractère, impétueux, il entre en conflit avec l'amiral GAUCHET et est renvoyé en FRANCE. En 1918, chargé de mission d'inspection au MAROC et au SÉNÉGAL. En octobre de la même année, Commandant de la Division navale des bases d'Orient, il sera cité à deux reprises. En 1920, Major général du 1er arrondissement maritime à CHERBOURG.--- Promu Vice-Amiral en août 1923, il quitte le service actif en janvier 1927.

Bonjour à tous...
 
THOMAS de CLOSMADEUC Félix Julien Marie  
 
Né le 17 mai 1865 à AURAY (Morbihan) - Décédé.  
Entre dans la Marine en 1882, Aspirant le 5 octobre 1885; port TOULON. Au 1er janvier 1886, sur le croiseur "NAÏADE", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Hippolyte LITTRÉ). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1887. Lieutenant de vaisseau le 15 septembre 1892. Au 1er janvier 1897, sur la "BRETAGNE", École des Mousses (Cdt Émile COÜY). Le 5 novembre 1898, Commandant le torpilleur N°123, Défense mobile de la CORSE. Le 15 juin 1900, Membre adjoint de la Commission d'expériences d'Artillerie à GÂVRES. Au 1er janvier 1902, sur la "COURONNE", École de canonnage, Commandant la 5ème escouade d'Apprentis-canonniers. Au 1er janvier 1903, Officier canonnier sur le cuirassé "GAULOIS", Escadre de Méditerranée (Cdt Pierre Le BRIS). Capitaine de frégate le 3 septembre 1908. Au 1er janvier 1911, port TOULON. Capitaine de vaisseau le 30 janvier 1915. En décembre 1915, Commandant  le croiseur cuirassé "MARSEILLAISE". Idem en mars 1918.