Bonjour à tous,
 
CALEDONIEN Croiseur auxiliaire (1914 - 1917)
 
Chantier :
 
N.C.
Mis à flot : N.C.
En service : 1914
Retiré : 30.06.1917
Caractéristiques : 4 130 t ; 15 nds
 
Observations :
 
Paquebot des Messageries Maritimes construit pour la ligne d'Australie
1914 : réquisitionné pour assurer les services postaux
30.06.1917 : en route vers Madagascar en convoi avec le GENERAL GALLIENI, escortés par les destroyers LANSQUENET et le THYELLA, heurte deux mines mouillées par le sous marin UC 34 à 30 milles de Port Saïd. L'avant disparait en 04 minutes tandis que l'arrière flotte 25 minutes, les embarcartions sont détruites rendant difficile le sauvetage (51 victimes parmi l'équipage).  
 
Un peu plus ici.
 
Bien cordialement,
Franck

Bonsoir à tous,
 
Voici une vue du naufrage du CALEDONIEN de la compagnie des Messageries Maritimes
 
 

 
 
A bientot  

Bonjour à tous,
 
Soldats originaires de La Réunion décédés sur le Calédonien :
 
HENRIETTE Joseph, soldat au 141° RI, décédé de maladie, en mer le 19/10/1915, à bord du Calédonien, né le 02/09/1871 à St Benoit  
 
CADY Alexandre, soldat au 42° RIC, disparu en mer le 30/06/1917, torpillage du Calédonien (Méditer), né le 04/07/1881 à St Leu  
PAYET Basile Louis Eugène, soldat au 54° RIC, disparu en mer le 30/06/1917, torpillage du Calédonien (Méditer), né le 03/01/1893 à Salazie  
URGEL Léonce, soldat au 54° RIC, disparu en mer le 30/06/1917, torpillage du Calédonien (Méditer), né le 03/12/1893 à St Paul
 
Cordialement,
Franck  

Bonjour à tous
 
Cartographie des lieux  
 

 
 
Selon Starke Register 1882
 
CALÉDONIEN    (iron)       FR  1C
 4,233 Cie. des Messageries Maritimes, Marseille      413.9 x 41.3
     P Cie. des Messageries Maritimes, La Ciotat (6) #54
95 - engine tripled
Mined and sunk 30 June 1917, 30 miles north of Port Said (31.45N-32.23E), voy. Marseille - Madagascar  (mines laid 28 May 1917 by UC 34)
 
Cdlt
Yves

   Bonsoir à tous,
 
   30.06.1917 : En route vers Madagascar en convoi avec le GENERAL GALLIENI, escortés par les destroyers LANSQUENET et le THYELLI, heurte deux mines mouillées par le sous marin UC 34 à 30 milles de Port Saïd. L'avant disparait en 04 minutes tandis que l'arrière flotte 25 minutes, les embarcartions sont détruites rendant difficile le sauvetage (51 victimes parmi l'équipage).  
 
   Les mentions suivantes figurent sur les documents de bord du contre-torpilleur Lansquenet, alors commandé par le lieutenant de vaisseau Charézieux :
 
     I. - Extraits du Journal de bord n° 1/1917 - 21 mai / 3 sept. 1917 - (Cote SS Y 314, p. num. 304).
 
   Jeudi 28 juin 1917 [à Milo] -
 
   12 h - Appareille avec le Thyella (*) pour convoyer les paquebots français Général-Gallieni et Calédonien.
            Service à la mer.
 
   Vendredi 29 juin 1917 [en mer] -
 
             Service à la mer.
 
   Samedi 30 juin 1917 [Port-Saïd] -
 
                Service à la mer.
   10 H 45 - Rentré à Port-Saïd. Amarré à bâbord du Jauréguiberry. Débarqué 158 naufragés du paquebot Calédonien.
 
   II. - Extraits du Journal de navigation n° 5/1917 - 3 juin / 6 juill. 1917 - (Cote SS Y 313, p. num. 801).
 
   Samedi 30 juin 1917 [Milo / Port-Saïd] -
 
   6 h 35 - Calédonien touche une mine (probablement) qui éclate sous son mât de misaine. Le bateau fléchit. 5 minutes après environ, l'avant coule à pic (**).
   L'arrière flotte jusqu'à environ 7 h 15, heure à laquelle il s'engloutit en crachant beaucoup de vapeur par le couronnement.
   De 7 h à 8 h 10, Lansquenet et Thyella repêchent les naufragés isolés et ceux embarqués des canots et radeaux.  
 
   8 H 13  - Quitté S.O.S.
 
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   (*) On semble bien lire Thyella et non Thyelli. Ce bâtiment est ultérieurement qualifié de " vapeur anglais ".
 
   (**) Au droit de l'indication de l'heure de l'explosion - 6 h 35 -, est indiquée la position suivante : 31° 44' N et 32° 11' E.
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Il y a bien un destroyer grec su nom de Thyella, construit en 1906. Il finira sous les bombes d'avions en rade du Pirée le 21.4.41. Pas certain que ce soit lui mais je ne vois pas d'autre Thyella.
Cdlt
Yves

   Bonsoir Yves,  
 
   Question reconventionnelle : avez-vous alors connaissance de ce Thyelli, évoqué dans la fiche se rapportant au Calédonien, disponible sur le site Frenchlines ?
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
   Autre soldat réunionnais disparu avec le Calédonien :
 
     - LUCE Pierre, né le 14 mai 1894 à Saint-Louis (Ile-de-la-Réunion) et domicilié aux Colimaçons (Ile-de-la-Réunion), Soldat de 2e classe au 54e Régiment d'infanterie coloniale, disparu en mer lors du " torpillage du Calédonien ", le 30 juin 1917 (Jug. Trib. Marseille, 11 févr. 1920, transcrit à Marseille, le 13 avr. 1920).
 
   Bien amicalement à vous,  
   Daniel.

 
Bonjour Daniel, Yves,
Bonjour à tous,
 
Il s'agit sans nul doute du Thyella, j'ai recopié bêtement une erreur de frappe que je m'empresse de corriger, merci de l'avoir signalé.
 
Amicalement,
Franck

Bonsoir à tous
 
Un soldat originaire d'Egypte disparu avec le Calédonien
Sirven Albert Pierre Julien, caporal fourrier au 176°régiment d'infanterie ,né le 13 novembre 1887 à Port t...ik , Egypte
 
Amicalement
 
Corinne

Bonsoir à tous,
 
La ville de naissance d'Albert Sirven doit être Port Tewfik, le port situé juste à la sortie sud du canal de Suez.
 
Cdlt

Merci Olivier, pour l'info,
cordialement
 
Corinne