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  NERA - Compagnie des Messageries Maritimes

 

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Auteur Sujet :

NERA - Compagnie des Messageries Maritimes

n°1442
Ar Brav
Posté le 23-11-2007 à 05:43:33  profilanswer
 

Bonjour à tous,    
     
NERA Transport auxiliaire de type Néra (1915 - 1917)        
         
Chantier :    
         
La Ciotat    
Mis à flot : 18.06.1888          
En service : 23.10.1915        
Retiré : 07.02.1917          
Caractéristiques :  8 056 t ; 5 807 tjb ; 146,25 x 14 m ; une machine à vapeur chauffée par 6 chaudières à charbon ; 2 cheminées ; 132 passagers en premières, 90 en secondes, 745 en troisièmes  
         
Observations :        
   
1888 : premier d'une paire de paquebots en acier, deux cheminées, trois mâts, coque blanche, éclairage électrique, construits l'un à La Ciotat, l'autre à La Seyne sur les plans de Risbec pour la ligne d'Amérique du Sud. Prévu pour s'appeler BRESIL, renommé LA PLATA suite à la visite de l'empereur Dom Pedro au Chantier de La Seyne pour poser le premier rivet du second navire qui prend le nom de BRESIL.
05.04.1889 : premier départ de Bordeaux pour La Plata
26.06.1892 : arrive à Montevideo en remorque après rupture d'un fond de cylindre
1903 : transformé pour être mis en service sur la ligne d'Australie en alternance avec l'Extrême Orient sous le nom de NERA : suppression des vergues et du mât d'artimon, 142 passagers en 1ère classe, 73 en 2ème, 97 en 3ème et 1200 en entrepont
17.05.1903 : premier départ  
05.08.1903 : lors de son voyage retour relâche à Aden en avarie de chaudières
1905 : remplacement des chaudières, équipement en télégraphie sans fil, coque peinte en noire
1909 : entre l'Australie et le iles Cocos le mât de misaine casse dans un coup de roulis et tombe à la mer. La même année rapatrie d'Australie les équipages du sloop LA CURIEUSE abandonné comme épave à Melbourne à son retour des Kerguelen et du trois mâts GAEL de la Cie BALLANDE perdu par voie d'eau au Cap Leuwin le 22 août 1909
23.10.1915 : réquisitionné
1916 : participe avec cinq autres paquebots des M.M. (DUMBEA, MELBOURNE, NATAL, CHILI, AUSTRALIEN) aux 25 voyages pour le transport de 50 000 soldats serbes de Corfou à Salonique, puis assure un voyage de pélerins musulmans sur Djeddah.
1919 : affecté à la ligne de l'Océan Indien. Transféré aux Services Contractuels dans le cadre de la Convention du 1er avril 1921
04.1923 : vendu en Italie pour démolition.  
         
Cordialement,    
Franck


Message édité par Ar Brav le 16-06-2008 à 19:57:32

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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°1471
Terraillon​ Marc
Posté le 24-11-2007 à 10:50:35  profilanswer
 

Bonjour
 
Voici une vue du NERA de la Compagnie des Messageries Maritimes
 
 
http://perso.orange.fr/MT06/NERA_MM_30a.JPG
 
 
A bientot  :hello:


---------------
Cordialement
Marc TERRAILLON
 
A la recherche du 17e RIT, des 166/366e RI et du 12e Hussards.
n°6107
Ar Brav
Posté le 16-06-2008 à 07:57:27  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Une vue du Néra, ex La Plata des Messageries Maritimes :
 
http://img501.imageshack.us/img501/4302/neraexplatacx8.jpg
 
Cordialement,
Franck


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www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
n°24600
Rutilius
Posté le 22-03-2010 à 16:11:04  profilanswer
 


   Bonjour à tous,
 
   ■ Observations (complément) :
 
   ― 20 juin 1912 : Sauve 539 personnes composant l’équipage et les passagers du vapeur allemand Quenta, échoué dans la partie Sud du récif Nord Poracel.
 
   ● Annales du sauvetage maritime, 2e Fasc. 1913, Avr.-Mai-Juin, p. 56 :
 
                                                                                             « PRIX ÉMILE ROBIN
 
                                                                            DESTINÉ AUX CAPITAINES AU LONG COURS
 
                                                                                 Médaille d’or de Mme PAULINE CAMPS
 
                                                                       CASANOVA (Ernest-Maurice), capitaine au long cours,
                                                                    commandant le paquebot Néra des
Messageries maritimes.
 
   Le capitaine Casanova, commandant le paquebot Néra des Messageries maritimes, a sauvé, le 20 juin, cinq cent trente-neuf personnes composant l’équipage et les passagers du vapeur allemand Quenta échoué dans la partie Sud du récif Nord Poracel. Sans sa courageuse intervention et le dévouement de son équipage, tous ces hommes auraient infailliblement péri au premier coup de vent, car les navigateurs s’éloignent de ces parages où les récifs sont à fleur d’eau et que n’éclaire aucun phare. »  
   _____________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.
 
   P.S. : Je n'ai pu situer ce récif Nord Poracel.

n°29579
Rutilius
Posté le 18-01-2011 à 18:16:19  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,
 
 
                                                                2 juin 1916 ― Embarquement des troupes serbes à Corfou ―
                                                                       Le Néra sur rade ― Photographie : Frédéric Gadmer.

 
 
                                               http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/NERA----Corfou---Vue-2..gif
 
                                                                                            Ministère de la Culture
                                                                                        Médiathèque du patrimoine
                                                                                          n° de tirage : OR045591

 
 
 
                                                                9 juin 1916 ― Embarquement des troupes serbes à Corfou ―
                                                               Chalands accostés au Néra ― Photographie : Frédéric Gadmer
.

 
 
 
                                                    http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/NERA - Vue 1..jpg
 
                                                                                                 Ministère de la Culture
                                                                                              Médiathèque du patrimoine
 
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 18-01-2011 à 19:48:47
n°32401
dbu55
Posté le 09-10-2011 à 15:48:28  profilanswer
 

Bonjour à toutes et à tous,
 
Un autre militaires décédés sur la NÉRA :
 
YAYA (Pas de prénom) né le ? à Kinedja* (Guinée (Aujourd’hui Guinée Conakry)), Tirailleur de 2ème Classe au 91ème Bataillon de Tirailleurs Sénégalais - Décédé de cause inconnue le 22/07/1918 à l'infirmerie du NÉRA en escale à Gibraltar.  
 
* Orthographe non garanti.
 
Cordialement
Dominique


---------------
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
n°33553
Rutilius
Posté le 07-01-2012 à 14:29:27  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,  
                                                   
 
                                                                  Passagers décédés à bord du du paquebot-poste Néra
 
                                                                                             (Liste partielle : 9 noms)
 
                                                             Avertissement : Orthographe de certains toponymes non garantie
 
 
                                                                                           I. – Passagers militaires.
 
 
   ■ 1er Bataillon de tirailleurs malgaches.
 
   ― NOASTERA, né en 1891 à Ambohijanaha (Département de Betofo, Madagascar), décédé le 17 novembre 1917 « en mer » (Cause inconnue), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° 30.270, classe 1917, n° inconnu au recrutement de Tananarive.
 
   ― RAMANGALAHY, né vers 1900 à Mahafahy (Province de Vakinankaratra, Madagascar), décédé le 26 novembre 1917 (Cause inconnue), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° 23.460, classe 1917 supposée, n° inconnu au recrutement de Tananarive.
 
   ■ 91e Bataillon de tirailleurs sénégalais.
 
   ― IBRAHIMA, né à une date inconnue à Lafabouté (Guinée française – aujourd’hui République de Guinée, ou « Guinée-Conakry » –) et y domicilié, décédé le 22 juillet 1918 (Cause inconnue), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° 3.149–M.K., classe inconnue, n° 3.149–M.K. en un lieu recrutement inconnu (Avis de décès n° 7.899 du 4 septembre 1918).
 
   ― TOSSOU, né à une date et en un lieu inconnus, vraisemblablement au Sénégal, décédé le 25 juillet 1918 « âgé de 34 ans » (Maladie contractée en service), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° D. 557, classe, n° et lieu de recrutement inconnus (Corps déposé à l’Hôpital Michel Levy de Marseille).
 
   ― YAYA, né à une date inconnue à Kinedja (Guinée française – aujourd’hui République de Guinée, ou « Guinée-Conakry » –) et y domicilié, décédé le 22 juillet 1918 « à l’infirmerie du bord du Néra [à l’] escale de Gibraltar » (Maladie contractée en service), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° 2.168, classe 1917, n° 2.168 au recrutement de Kinedja.  
 
 
                                                                                  II. – Passagers ouvriers auxiliaires.
 
 
  ■ Section de commis et ouvriers d’administration coloniale.  
   
   ― NGUYEN Ban, né à une date inconnue et en un lieu inconnu de l’actuel Vietnam, décédé le 9 janvier 1917 « en mer » (Cause inconnue), Ouvrier auxiliaire, 15e Groupe, Matricule n° 75, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
   ― NGUYEN Van Sang, né en 1891 à Phûoc-Hoa (Province de Tra-Vinh, Cochinchine –aujourd’hui Vietnam –) et domicilié à Saigon (Cochinchine – aujourd’hui Vietnam –), décédé le 25 septembre 1916 (Cause inconnue), Ouvrier auxiliaire, ... e Groupe, Matricule n° 81, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
   ― PHAM Van Doi, né en 1891 à Vinh Mô (Province de Vinh, Tonkin – aujourd’hui Vietnam –), décédé le 29 septembre 1916 (Cause inconnue), Ouvrier auxiliaire, ... e Groupe, Service de santé, Matricule n° 91, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
   ― RATAVILAHY, né en 1901 à Maratiarza (Madagascar), décédé le 4 décembre 1917 à Marseille (Maladie contractée en service), Ouvrier auxiliaire, Matricule n° 3.951, classe, n° et lieu de recrutement inconnus (Corps déposé à l’Hôpital Michel Levy de Marseille).
 
   _____________________________________________________________________________________________________________________
 
   (*) Dernière adjonction : NGUYEN Ban, Section de commis et ouvriers d’administration coloniale.  
    ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.


Message édité par Rutilius le 07-01-2012 à 14:51:53

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