Bonjour à tous,
 
BACCHANTE ou LA BACCHANTE Patrouilleur auxiliaire ex-yacht (1916-1919)
 
Chantier :
 
Ramage & Ferguson, Leith, Ecosse.  
Commencé : 1891
Mis à flot : 06.07.1891
Terminé : 07.1891
En service : 25.02.1916 (MN)
Retiré : 20.03.1919 (MN)
Retiré : 1924 (MM)  
Caractéristiques : 758 t ; 61,26 x 10,06 x 5,61 m ; 1 225 cv ; 1 machine alternative.
Armement : II canons.
 
Observations :  
 
Yacht Zaria construit en 1891 en Grande-Bretagne et lancé sous pavillon russe pour le compte du Comte S. Stroganov de Saint Petersbourg, n° de chantier 106.
1898 : passe sous pavillon français et prend le nom de Bacchante
01.01.1915-25.02.1916 : loué à la Royal Navy où il portait sans doute le nom de Bacchante II
1915 : renommé Bacchante ou La Bacchante, probablement en prévision de son transfert, la Marine ayant déjà un bâtiment du nom de Bacchante (une citerne à eau)
25.02.1916 : transféré à la Marine française à Cherbourg, affecté ensuite à Toulon
Au 01.07.1918 : figure à l’effectif de l’Armée navale. Porte la marque du CV Brisson commandant la Division des Patrouilles de Provence composée de :
4ème escadrille de contre-torpilleurs :
Hussard, avec le capitaine de frégate commandant d’escadrille
Tirailleur
Mortier
Pique
Massue
Sarbacane
8ème escadrille de contre-torpilleurs :
Mousqueton
Hallebarde
Pistolet
Fronde
Arc
Epée
Sloops :
Antarès, avec le capitaine de frégate commandant le groupe
Altaïr
Aldébaran
Bellatrix
Cassiopée
4ème escadrille de patrouille (8 chalutiers)
5ème escadrille de patrouille (11 chalutiers)
2 groupes offensifs d’écoute (2 chalutiers, 6 chasseurs)
Escadrille de dragage de Provence (6 dragueurs)
Groupe de vedettes (6 unités)
Petits torpilleurs (6 unités)
20.03.1919 : déréquisitionné
1919 : chalutier à Fécamp (j’ai un gros doute) post : pourquoi pas après tout, vu la puissance installée et après transformations (dommages de guerre ?)
1919 : renommé Commandant Roquigny
11.1924 : désarmé
1925 : démoli, peut-être à Boulogne.
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Une vue du patrouilleur ex-yacht Bacchante, on remarque l'artillerie embarquée :
 

 
Cordialement,
Franck

"Bacchante" was not requisitioned by the Royal Navy, but only hired from 01.01.15 to 25.02.16. She was French owned since 1898.

 
Bonsoir Klaus,
 
Merci pour les précisions, c'est corrigé
 
A bientôt,
Franck

Very probably she got the name "Bacchante II" because the Royal Navy already had an armoured cruiser named "Bacchante".

 
Re, Klaus,
 
A la réflexion, je me demande s'il n'a pas été renommé Bacchante II par les Anglais, et La Bacchante par la Marine française (j'ai trace d'un navire de ce nom également).
A suivre...
 
Cdlt,
Franck

Bonjour Franck
 
Mes sources donnent également (La) Bacchante...
 
A suivre
 
A bientot

    Bonsoir  Franck et Marc,
    Bonsoir à tous,        
 
    A en croire la fiche M.D.H. de ce marin, les services de la Marine française ne connaissaient que la Bacchante :  
 
     - PRIGENT François, Marie, né le 22 mars 1893 à Saint-Pol-de-Léon (Finistère), décédé le 29 août 1918 à Marseille, à l'hôpital de la rue d'Hozier, des suites d'une broncho-pneumonie grippale et d'une myocardite, matelot de 1re classe-chauffeur sur la Bacchante .  
 
   Bien à vous,  
   Daniel.

Bonjour Daniel,
 
J'ai également une autre source, Jean Labayle-Couhat, French Warships of World War I, qui le donne pour Bacchante. Du coup j'ai modifié le titre du sujet...et le nom du bateau, me ralliant au plus grand nombre    
 
Bien cordialement,
Franck