Good day!
 
 On 3.june 1915 sunk german submarine U41 (Hansen) freach steamship "Penfeld"(794 BRT) bound from Nantes to Cardiff. Do you know more about this ship and her cargo?
 
 
With regard Ladislav

Hello Ladislav, hello everyone,
 
According to histomar.net and uboat.net,the PENFELD built in 1884 by  
Raylton Dixon & Co. of Middlesbrough, was sunk by U34. Lloyds War
Losses does not list the cargo.
 
Respectfully,
 
Joe R

Thank for correction.
 
 
 With regard Ladislav

Bonjour
 
Selon la liste de JP Clochon,
 
Juin  03/06 PENFELD VAPEUR 793 Coulé par un sous-marin 36 milles N52W du Fastnet. Cargo Chevillotte Frères, 459tx, 400 cv, construite en 1884 en Angleterre.
 
 
A bientot

   Bonjour à tous,
 
 
                                                                  PENFELD – Cargo – Armement Chevillotte Frères, Brest.
 
 
   Cargo vraquier de 793 t. construit en 1884 par le chantier de Sir Raylton Dixon & C° Ltd., de Middlesbrough (North Yorkshire, Royaume-Uni) ; 59,4 x 9,2 x ... m ; deux chaudières construites par Blair & C° Ltd., de Stockton-on-Tees (North Yorkshire, Royaume-Uni). Armé lors de sa perte par l’armement Chevillotte Frères, de Brest. Alors commandé par M. Bulot.
 
   (The Wreck Site —> http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139684 )
 
   Alors qu’il allait de Nantes à à Barry-Docks (Pays de Galles, Royaume-Uni) pour y prendre un chargement de charbon, canonné, puis torpillé, le 3 juin 1915, par l’U-34 (Kapitänleutnant Claus Rücker) :
 
   — à 50 milles dans le N.W. d’Ouessant, selon uboat.net :
 
        (uboat.net —>  http://uboat.net/wwi/ships_hit/4718.html ) ;
 
   — à 36 milles dans le N. 52 W. du Fastnet, selon J.-P. Clochon [Liste chronologique des pertes de la Marine marchande (1914-1918)].  
 
 
   ● Le Temps, n° 19.692, Dimanche 6 juin 1915, p. 2, en rubrique « Sur mer ~ Navires torpillés ».
 
 
                                                             
 
 
   ● L’Ouest-Éclair – éd. de Rennes –, n° 5.773, Dimanche 6 juin 1915, p. 4, en rubrique « Dernière heure ».
 
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
 
 
   ● Le Temps, n° 19.693, Lundi 7 juin 1915, p. 2, en rubrique « Sur mer ~ Navires torpillés ».
 
 
                                                             
   ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour à tous
 

 
Cette position dont j'ignore l'origine de l'information est totalement incohérente.
Cdlt
Yves

Penfeld est le nom d'un fleuve qui se jette dans la rade de Brest, et autour duquel s'est développé l'arsenal de la Marine. Ses abords sont pour partie, en cours de cession au secteur civil.
 
<<U 34 lieutenant de vaisseau Rücker, du 25 mai au 13 juin.
 
Du 3 au 5, l'U 34 croisa au milieu de l'entrée occidentale de la Manche.
Le 3, il arrêta et coula d'une torpille le vapeur français Penfeld, 793 tx ; il ne put envoyer des hommes à bord pour y disposer des charges explosives à cause de la houle et à cause de l'apparition de nouveaux navires. Il essaya d'attaquer en plongée l'un de ceux-ci, mais ne put y parvenir, il fit alors surface pour attaquer le vapeur au canon. Celui-ci riposta. Le commandant du sous-marin reprit la plongée "pour ne pas exposer le bâtiment au hasard d'un coup malheureux". Il attaqua encore un autre vapeur de la même façon : manoeuvre en plongée, venue en surface, ouverture du feu. Mais ce bâtiment ouvrit également le feu et l'U 34 plongea de nouveau. Il attaqua encore un troisième vapeur ce jour-là et lui lança une torpille qui manqua le but.>>
 
Source : Arno Spindler, La guerre sous-marine, II. - De février à septembre 1915, Payot, Paris, 1934.