Bonjour à tous,
 
PLUVIOSE Sous-marin de haute mer type Pluviôse (1908 – 1919)
 
Chantier :  
 
Cherbourg.  
Commencé : 1906
Mis à flot : 27.06.1907
Terminé : 1908
En service : 05.10.1908
Retiré : 12.11.1919                            
Caractéristiques :  398 t ; 550 t.pl ; 700 cv ; 51,12 x 4,97 x 3,12 m ; 2 moteurs électriques 225 cv ; 2 chaudières à vapeur de 360 cv.
Symbole de coque : PL. PE.
Armement : V TLT de 450 + II TLT de 450 Drzewiecki + VIII torpilleurs. Tube d’étrave débarqué suite à l’accident du Fresnel (DM du 18.01.1909)
 
Observations :
 
Q 051
26.08.1905 : construction ordonnée
05.10.1908 : armé pour la première fois  
26.05.1910 : abordé par le paquebot Pas de Calais assurant la liaison Calais-Douvres, puis coule par 17 m de fond à 2 500 m de la jetée de Calais (CF Prat, commandant la 2ème flottille de sous-marins de la Manche, LV Callot, cdt du Pluviôse, EV Engel, second). 27 tués.
12.06.1910 : renfloué
12-24.06.1910 : épave mise sur dock et remorquée jusqu’au bassin. Réparé et remis en service.
1914-1915 : opérations en Manche
1915 : séjours à Portsmouth dans le cadre des accords de défense franco-anglais
12.11.1919 : rayé ; réservé à Cherbourg pour les essais du dock tubulaire de relevage de sous-marins
16.02.1925 : remis aux Domaines
04.09.1925 : vendu à Cherbourg à MM. Paris et Alaterre pour 83 103 francs.
 
Sources :  
 
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974  
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968  
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005  
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917    
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002  
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003  
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Une vue du Pluviôse avant l’accident du 26.05.1910 :
 

 
Sources :
L’odyssée technique et humaine du sous-marin en France, Tome II, de Gérard Garier
 
Cordialement,
Franck

Bonsoir,
 
La fiche du sous marin est en ligne
 
http://www.pages14-18.com/pagesDoc [...] ateaux.htm
 
A bientot !

Pour la petite histoire...
 
Au 1er janvier 1911, Station des sous-marins de CHERBOURG.
Commandant (d'octobre 1910) : Émile DEVILLE, Lieutenant de vaisseau.
Second : X (non identifié), Enseigne de vaisseau.
 
   

Bonjour à tous...
 
DUVAL Victor Just
 
Né le 6 février 1879 à PARIS (Seine) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1897, Aspirant le 5 octobre 1900; port LORIENT. Au 1er janvier 1901, sur le croiseur "CATINAT", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Narcisse KIÉSEL). Au 1er janvier 1902, port LORIENT. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1902. Aux 1er janvier 1903, 1904, sur le cuirassé "MASSÉNA", Escadre du Nord (Cdts Louis LORMIER puis Charles SAINT-PAUL de SINCAY). Au 1er janvier 1906 (affectation du 1er août 1905), Second d'un torpilleur affecté à l'École de chauffe de la 1ère Flottille de torpilleurs de Méditerranée (Cdt Jean MÈRE). Le 2 août 1907, Second sur un torpilleur armé de la 2ème Flottille de torpilleurs de Méditerranée en CORSE (Cdt Célestin BRANDILY). Idem au 1er janvier 1909 (Cdt Émile MAGESCAS). Lieutenant de vaisseau le 12 août 1910. Le 1er janvier 1911, Commandant le sous-marin "ESPADON", Station des sous-marins de BREST. Idem au 1er janvier 1912. Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 1er janvier 1913, Commandant le sous-marin "PLUVIÔSE", 1ère escadrille de sous-marins de la 2ème Escadre légère à CHERBOURG. Idem à la mobilisation. Au 1er janvier 1918, port LORIENT. --- Capitaine de corvette le 6 juin 1919. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1920. Au 1er janvier 1921, inscrit au tableau d'avancement, port LORIENT.  
 

Bonjour à tous...
 
CAZALIS Fortuné Dominique Henri
 
Né le 1er juin 1882 à BAYONNE (Pyrénées-Atlantiques) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1900, Aspirant le 5 octobre 1903, Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 5 octobre 1905; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1911, Second sur le contre-torpilleur "MAMELUCK", en essais à LORIENT (Cdt Léon TRUBERT). Au 1er janvier 1914 (nomination du 11 juillet 1912), Second du sous-marin "PLUVIÔSE", 1ère escadrille de sous-marins de la 2ème escadre légère basée à CHERBOURG (Cdt Victor DUVAL). Lieutenant de vaisseau le 27 mars 1914. Chevalier de la légion d'Honneur. Le 29 janvier 1917, Commandant le sous-marin "ARCHIMÈDE".

Bonjour à tous,
 
In memoriam
 
Jules Fontaine
Cimetière de Granville (Manche)
 
[url][/url]
 
[url][/url]
 
Cordialement

Bonjour à tous...,
 
  Il paraît nécéssaire de péciser que le Premier Maître Jules FONTAINE est l'une des 27 victimes du sous-marin dans l'abordage par le paquebot "PAS-DE-CALAIS" le 26 mai 1910, et donc antérieurement aux hostilités...
 

   Bonsoir à tous,
 
  ■ Un marin du Pluviôse ayant été déclaré « Mort pour la France » :
 
   ― BRANTONNE Auguste Arsène Marie, né le 24 août 1879 à Tourlaville (Manche) et domicilié à Erqueurdreville (Manche), décédé le 15 mai 1917 à Rochefort-sur-Mer (Charente-Inférieure), « [à la] suite d’une chute à l’eau, le navire étant amarré dans la Charente », Second maître mécanicien, 1re Escadrille de sous-marins de la Manche, Matricule n° 2904 – Cherbourg (Corps retrouvé ; acte établi à Rochefort-sur-Mer, le 17 mai 1917).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour à tous,
 
  Également en rapport avec la catastrophe du 26 mai 1910, ce document photographique,
 

 
Cordialement.

Bonjour
 
Catastrophe du 26 mai 1910 renflouement du Pluviose on voit la gabare La Girafe;le garde cote cuirassé Bouvines à l'oeuvre pour renflouer le sous marin.
 
Cordialement
 
Alain

Le Pluviose après son renflouement
 

 
 
Cordialement
 
Alain