Bonjour  
 
En 1909, la Compagnie de Navigation Mixte construit un pétrolier - le RADIOLEINE - qu'elle vend à sa filiale (la Société Pétrole Transports) et qui est mis en service en 1910.
 
Ce pétrolier effectue des voyages entre les Etats Unis et Rouen. Il transporte 5000 tonnes d'essence légére sans incident notable.
 
La Marine Nationale fait l'acquisition du navire en 1911 pour ses propres besoins et renomme le navire RHONE.
 
Je suis interessé par tout renseignement sur la carriere du navire dans la deuxieme partie de sa vie (Marine Nationale)
 
Merci d'avance

Bonsoir Marc,
 
RADIOLEINE I
Entré en service Mai 1910.    3935 t    L 106 m    l 13,8 m
Construit aux chantiers de Grand Quevilly
 
 
 
La Société Pétrole Transports était une filiale créée en 1909 par la CIP (Compagnie Industrielle des pétroles qui avait une raffinerie à Frontignan) et la Compagnie de Navigation Mixte dans le but d'exploiter une flotte.
 
Cdlt
Olivier

Bonjour à tous,
 
Marc, quelques éléments de réponse LA
 
Bon dimanche,
Amicalement,
Franck

Bon jour!
 
 This vessel was atacked by U 151 on 4.June 1918? Do you know more?
 
 With regard Ladislav

Bonjour
 
Un lien internet complémentaire
 
http://www.ellisisland.org/shippin [...] hipid=4884
 
A bientot

Bonjour,
Ce navire fait l'objet de deux entrées sur le Forum en effet le Radioleine est devenu le pétrolier de la Marine nationale Rhone et figure dejà sous ce nom;  il a été coulé le 19 décembre 1940 par le U37 devant le Cap Juby.
 
Alain

   Bonsoir à tous,
 
 
   ■ Situation en 1913 de la Compagnie industrielle de pétroles (C.I.P.), société détentrice d’une participation dans le capital de la Société Pétroles-Transports.
 
   ● Compagnie industrielle des pétroles, Assemblée générale ordinaire du 24 octobre 1913, Rapport du Conseil d’administration, p. 1 (Les Assemblées générales, Recueil hebdomadaire, 1913, Fasc. 34, p. 2.361).                                                      
                                                             
 
                                                   
                                                   
   ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonjour à tous,
 
 
                                                           
 
 
                                Affiche d’Henri Boulanger (1858 ~ 1924), dit Henri Gray ; imprimerie E. Bougard, Paris ; 119,5 x 160 cm
 
   ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour Daniel
 
Le pétrole de luxe, c'est toujours d'actualité !!!
 
A bientot

   Bonjour Marc,
 
   De même que les poules...
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir à tous,
 
 
   ■ Historique (complément).
 
   — 26 mars 1910 : Lancement de la Radioléine-I par la Société anonyme des ateliers et chantiers de Saint-Nazaire (Penhoët) dans son chantier du Grand-Quevilly, pour le compte de la Compagnie des Pétroles-Transports, de Marseille.  
 
 
   ● Navigazette, n° 1093, Jeudi 7 avril 1910, p. 7, en rubrique « Chronique maritime – Constructions navales ».
                                                   
 
                                                 
   
 
   — Septembre 1910 : Sauve 21 hommes de l’équipage de l’Attika, cargo de 1.780 t armé par la Deutsche Levante Linie A.G. (Atlas), dont le siège social était alors établi à Brême (Allemagne).
 
 
   ● L’Ouest-Éclair –  éd. de Rennes –, n° 4.255,  Samedi 17 septembre 1910, en rubrique « Dépêches maritimes ~ Marine marchande ».
                                                       
 
                                                                   
 
   V. également ici —>  http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?139853
 
 
   — Décembre 1911 : Cedée à l’État français et affectée au Ministère de la Marine, entre en armement le 1er janvier 1911.  
 
 
    ● L’Ouest-Éclair – éd. de Rennes –, n° 4.363, Lundi 2 janvier 1911, p. 5, en rubrique « Dernière heure ».
 
 
                                                                       
 
 
   — 1911 : Renommée Rhône et affectée à l’importation des produits pétroliers en provenance de la Mer Noire.  
 
       V. ici —>  http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] _871_1.htm
   
   ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonsoir Olivier,
 
   Les éléments que vous avez mis en ligne ci-dessus se rapportent à l'attaque dont fit l'objet la Radioléine-II [ V. ici —>  http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] _868_1.htm ].
 
   La Radioléine-I, objet du présent sujet, fut en effet cedée par la Compagnie des Pétroles-Transports à l’État français, qui l'affecta aux besoins du Ministère de la Marine. Mise en armement le 1er janvier 1911, elle sera renommée Rhône la même année, comme l'observe fort justement Niala.  
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonsoir à tous, bonsoir Daniel,
 
Récits replacés à la fiche RADIOLEINE II. Il y avait effectivement une confusion et j'ai de plus été induit en erreur par la question posée il y a un an par Ladislav...
 
Cdlt