Bonjour  
 
 
Voici une image (médiocre) du Théodore MANTE de la compagnie de Navigation Mixte
 
 

 
 
longueur : 105 m.
largeur : 13,60 m
puissance : 6200 Cv.
18 noeuds
 
 
A bientot  

Bonsoir à tous,
 
MUSTAPHA II Croiseur auxiliaire (1915 - 1919)        
       
Chantier :  
         
Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne sur Mer  
Mis à flot : 1912        
En service : 24.02.1915        
Retiré : 22.05.1919        
Caractéristiques : 3 496 t ; 6 200 cv ; 105 x 13,60 m ; 18 nds.  
         
Observations :      
 
Paquebot THEODORE MANTE de la Compagnie de Navigation Mixte
1914 : le 126ème RIT de Perpignan embarqué à Port-Vendres pour rejoindre la Tunisie  
24.02.1915 – 22.05.1919 : réquisitionné, affecté au transport de Salonique
1917 : prend le nom de MUSTAPHA II
1933 : prend le nom de DJEBEL ANTAR, toujours à la CNM
1937 : prend le nom de HELEDRA, passe sous pavillon britannique pour la Lamorna Shipping Co., Ltd. (J. A. Billmeir & Co., Ltd.), London
1938 : prend le nom de GATUN, sous pavillon panaméen pour Edouard Godillot (A. Davaris, mgr.), Colon,  Panama, devient ensuite ALICE, toujours sous pavillon panaméen, puis MARGIT, pour la même Cie, et enfin SAN PIETRO, toujours sous pavillon panaméen
1940 : armé sous le nom de MARGIT par Margit SS. Co., Inc., Colon  (Emlyn-Jones, Griffin & Co., Cardiff)
19.04.1941 : bombardé et coulé à Kalkara Creek à Malte.
 
Cordialement,
Franck

Franck, en complément à tes infos
 
THÉODORE MANTE   FR  1T (16)
 3,496 Cie. de Navigation Mixte, Marseille       344.5 x 44.6
     P Forges & Chant.de la Méditerranée, La Seyne (2/13) #1055
17 - MUSTAPHA II     s/o
33 - DJEBEL-ANTAR   s/o
37 - HELENDRA   Lamorna Shipping Co., Ltd. (J. A. Billmeir & Co., Ltd.), London  BR
38 - GATUN   Edouard Godillot (A. Davaris, mgr.), Colon  PA
38 - ALICE     s/o
38 - MARGIT    s/o
40 - Margit SS. Co., Inc., Colon  (Emlyn-Jones, Griffin & Co., Cardiff)
Bombed and sunk in Kalkara Creek, Malta, 19 April 1941
 
Source : Starke-Schelle 1912 (s/o=same owner)
Cdlt
Yves

Bonsoir à tous,
c'est à bord du Théodore Mante que le 126ème RIT de Perpignan a embarqué en 14 à Port-Vendres pour rejoindre la Tunisie
Amicalement
Renaud

Bonjour à toutes et à tous,
 
Le Théodore Mante est qualifié de "bateau magasin" dans le JMO de l'artillerie lourde du Corps Expéditionnaire d'Orient en septembre 1915 http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] iewer.html page 68.
 
Cordialement
sesouvenir

Bonsoir à toutes et à tous,
 
Un marin de l'A.M.B.C. de Marseille embarqué sur le MUSTAPHA II :
 
THIBAUD Charles Marie Jean Benjamin né le 18/05/1889 à Noirmoutier (Vendée), Matelot de 3ème Classe Sans Spécialité - Décédé le 04/04/1917 (27 Ans) à l'hôpital Maritime de Tarente (Italie) de Fièvre Typhoïde
 
Cordialement
Dominique

Bonjour à toutes et à tous,
 
Je me suis permis (comme le sugérait OLIVIER) de regrouper le sujet MUSTAPHA II que j'avais créé le 20 août et de citer la réponse de MEMGAM.  
 

 
Cordialement
Dominique

    Bonjour à tous,
 
   ● Navigazette, n° 1.207, Jeudi 13 juin 1912, p. 7, en rubrique « Chronique maritime – Navigation » :    
 
   « Compagnie de navigation mixte. — L’assemblée extraordinaire des actionnaires de la Compagnie de navigation mixte réunie à Lyon le 23 mai, sur la proposition du Conseil d’administration, a décidé que le capital actuel de 4.038.300 francs serait augmenté de 3.011.700 francs et porté à 7.050.000 francs. Cette augmentation de capital trouve sa raison d’être dans le progrès important des productions des contrées françaises de l’Afrique du Nord et le bel avenir qui leur est réservé. En outre l’acquisition qui a été faite de la Compagnie des vapeurs de charge en augmentant le périmètre d’action de la Compagnie mixte affermit son trafic. Le capital nouveau servira à faire face au paiement du vapeur Théodore-Mante, dont le coût est de 1.800.000 francs, des vapeurs Mansoura et Mascara, qui ont coûté environ 600.000 francs, et de la flotte de la Compagnie des vapeurs de charge montant à 1.750.000 francs. »
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.
 

   Bonsoir à tous,
                                 
 
                                       

Bonjour,
 
Une autre photo, à Corfou  en 1916 :
 

 
source : Médiathèque de l'Architecture et du Patrimoine.
 
Cordialement,
alain