Bonsoir à tous,
 
TORPILLEUR 317 Torpilleur numéroté type 295 (1906 – 1916)
 
Chantier :
 
Chantiers Dubigeon, Nantes
Commencé : 1903
Mis à flot : 1905
En service : 02.1906
Retiré : 27 ou 28.12.1916
Caractéristiques : 101 t ; 2 000 cv ; 40,2 x 4,4 x 2,6 m
Armement : III T. + II de 37
Symbole de coque : 317.
 
Observations :
 
Essais à Lorient
1906 – 1916 : Cherbourg, 1ère flottille de torpilleurs de la Manche
28.12.1916 : saute sur une mine larguée par le sous-marin allemand UC 1 (OL Oskar Steckelberg) devant Calais.
 
Cordialement,
Franck

Bonjour tout le monde

Le sous-marin UC 1 avait appareillé de sa base de Zeebrugge la veille et avait procédé au mouillage de 12 mines devant Calais dans la nuit du 27 au 28 Décembre. Cette mission de minage était la première pour l'Oblt Steckelberg qui venait de prendre le commandement de l'UC 1 dix jours auparavant. Pour sa part, le sous-marin accomplissait là sa 58e mission.
L'UC 1 commandé alors par l'Oblt Christian Mildenstein devait disparaitre vers le 19.7.1917, n'étant jamais rentré de cette mission qui devait le conduire une fois encore devant Calais. Il est très vraisemblable qu'il aura lui aussi sauté sur une mine sans doute devant Nieuport où les Alliés venaient de mouiller un nouveau champ. Il y avait à bord un équipage de 17 hommes dont aucun ne survécut. L'UC 1 exécutait là sa 80e mision de guerre, un nombre rarement dépassé par ce type de sous-marins.

Cdlt
Yves

Yves,
 
Merci encore une fois d'étoffer le propos.
 
A bientôt,
Franck

    M.P.F.
 
Marins disparus lors de la perte du bâtiment affecté à la Station des torpilleurs de DUNKERQUE, le 28 décembre 1916.--- Jugement rendu le 5 avril 1917 à CHERBOURG.
 
- BLANQUART Paul Casimir Louis, né le 24 juin 1892 à LILLE (Nord), Matelot de 2ème classe Électricien.
- BARBET Henri Eugène, né le 8 septembre 1888 à CALAIS (Pas-de-Calais), Matelot de 2ème classe Chauffeur.
- BONNEAU Donat, né le 1er août 1892 à MOSNAC (Charente-Maritime), Matelot de 2ème classe Cuisinier.
- LEVEY Paul Joseph Victor, né le 24 octobre 1884 à LORIENT (Morbihan), Maître Mécanicien.
- MAGUEUR Yves Marie, né le 9 octobre 1887 à PLOURIN (Côtes d'Armor), Second Maître Timonier.
- MARCHADOUR François, né le 17 avril 1879 à CROZON (Finistère), Matelot de 1ère classe Canonnier.
- MARTIN Émile Léonce Ollivier, né le 15 janvier 1891 à MARENNES (Charente-Maritime), Quartier-Maître Mécanicien.
- MÉRIEN Vincent Marie, né le 13 octobre 1885 à CLOHARS-CARNOËT (Finistère), Quartier-Maître Chauffeur.
- PENNAMEN Henri Marie, né le 24 juin 1889 à CLÉDEN-CAP-SIZUN (Finistère), Quartier-Maître Mécanicien.
- PRIOL Ferdinand Marie, né le 25 janvier 1885 à RIANTEC (Morbihan), Quartier-Maître Chauffeur.
- SEQUIÈS Maurice, né le 16 juin 1894 à PARIS XIVème arrdt (Seine), Quartier-Maître Électricien.
- SOQUET François Célestin, né le 24 janvier 1877 à SAINT-MÉLOIR-des-ONDES (Ille-et-Vilaine), Matelot de 2ème classe Canonnier.

Bonjour à tous,
 
Une vue du Torpilleur 317 :
 

 
Cordialement,
Franck

   Bonjour à tous,
 
   Autre officier marinier disparu avec le Torpilleur 317, le 28 décembre 1916 :
 
     - TROADEC Guillaume, né le 6 août 1890 à Plouézoch (Finistère) et y domicilié, décédé le 28 décembre 1916  " à bord du Torpilleur 317, noyé lors de la perte de son navire coulé par une mine ; corps retrouvé ", Quartier-maître timonier, Matricule n° 8707-Morlaix (Acte établi à Plouézoch, le 18 juin 1917).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.