Bonjour à tous,
 
ARABE Torpilleur japonais type Kaba (1917-1936)
 
Chantier :
 
Arsenal de Kuré, Japon.  
Commencé : 1917
Mis à flot : 1917
Terminé : 1917
En service : 10.1917
Retiré : 14.06.1936  
Caractéristiques : 700 t ; 10 000 cv ; 82,96 (ht) 79,40 (pp)  x 7,33 x 4,65 m ; TE Moy. 2,39 m ; 4 chaudières à chauffe mixte de type Amirauté japonaise inspirée des chaudières Yarrow timbrées à 17,7 kg/cm² ; 3 machines alternatives à 4 cylindres et à graissage forcé ; 102 t de charbon ; 118 t de mazout ; 3 hélices ; 29 nds ; 86 h dont 5 officiers.
Rayon d’action : 2 000 nautiques à 12 nds ; 1 600 à 14/15 nds ; 1 100 à 18/19 nds.
Symbole de coque : AB.
Armement : I de 120 mm sur l’AV + IV de 76 mm dont I DCA + IV TLT de 450 mm + 1 télémètre (utilisation illusoire au-dessus de 15 nds en raison des vibrations)
 
Observations :  
 
12.11.1916 : commande confirmée de 12 torpilleurs de type Kaba devant être livrés à Port Saïd dans un délai de six mois après la mise sur cale pour les 8 premiers, trois mois plus tard pour les autres.
01.08.1917 : quitte Sassebo en convoi de 5 torpilleurs
15.09.1917 : arrivée à Port Saïd
1918 : affecté en Méditerranée à la 3ème escadrille de contre-torpilleurs à Moudros (?)
Au 01.07.1918 : figure à l’effectif de l’Armée navale,  3ème escadrille de contre-torpilleurs à Corfou, la marque du capitaine de frégate commandant l’escadrille est sur l’Algérien, composée également de  Tonkinois, Hova, Marocain, Cavalier et Janissaire. CV Mornet commandant la base de Corfou du 30 janvier 1917 au 25 octobre 1917, CV Méléart depuis le 1er novembre 1917
1919 : Escadre du Nord
1924-1925 : pendant la guerre du Rif, patrouille au large de Ceuta
25.10.1925 : naviguant de conserve avec le Sakalave, il s’échoue au Cap des 3 Fourches ; l'incident est sans gravité, il peut rapidement se dégager
18.01.1930 : il est abordé par l'aviso Ailette devant le port de Cherbourg, il entre au bassin pour 3 mois de réparations
1936 : retiré
1937 : vendu pour démolition.
 
Cordialement,
Franck

    M.P.F.
 
- JOVIGNOT Henri Augustin, né le 29 août 1891 à MIGENNES (Yonne), Quartier-Maître Mécanicien, décédé le 7 octobre 1918 à l'Hôpital maritime de SAINT-MANDRIER (Var).--- Dossier médical confidentiel.

Bonjour,
 

Une photo de l'Arabe, ( Marius Bar )
 
Cordialement,
Alain
 

Bonjour à tous,
 
Le torpilleur Arabe en rade de Toulon dans les années 1920 :
 

 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
A bord de l'Arabe en décembre 1924. Les 2 suivants sont des contre-torpilleurs ex-allemands.
 

 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
L'Arabe au bassin à Cherbourg le 20 janvier 1930. Deux jours plus tôt, il a été abordé par l'aviso Ailette devant le port.
 

 
Sources :
Navires et Histoire N°6 de Mars 2001, article de Gérard Garier.
 
Cordialement,
Franck