Bonsoir à tous,
 
 
    AMIRAL-LATOUCHE-TRÉVILLE * – Paquebot mixte *.
 
 
   ■ Le Temps, n° 19.847, Lundi 8 novembre 1915, p. 3, en rubrique « Armée : Affaires militaires » :
 
                                                          « Arrivée d’ouvriers annamites
 
   Le paquebot Latouche-Tréville est arrivé hier à Marseille, venant de Haïphong, Saïgon et Colombo ; il avait à bord 1.101 passagers, parmi lesquels divers fonctionnaires et 994 Annamites, ouvriers auxiliaires d’artillerie, qui seront utilisés dans les divers arsenaux français.
   A bord de ce paquebot, se trouvait également le sujet allemand Bragard, agent consulaire au Tonkin, et arrêté au début de la guerre. Ce dernier avait été embarqué comme prisonnier à bord de l’Euphrate, qui fit naufrage à Socotora, dans l’océan Indien ; débarqué et conduit ensuite à Colombo, il prit passage, sous surveillance d’un adjudant, à bord du Latouche-Tréville, qui l’a conduit à Marseille, où, dès son arrivée, il a été remis à l’autorité militaire. »  
 
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   * Selon le Miramar Ship Index, : Amiral-Latouche-Tréville, cargo de 5572 tpl, lancé à Nantes, en 1904, par les Chantiers de la Loire pour le compte des Chargeurs réunis, Le Havre (ID n° 5601960).
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonjour
 
Probablement le paquebot ou cargo mixte Amiral Latouche Treville  
 
 

 
 
A bientot  

Bonjour à tous,
 
Le LATOUCHE-TREVILLE était effectivement un paquebot mixte. C'est lui qui amena en Avril 1916, avec l'HIMALAYA (voir fiche de ce navire) des soldats russes d'extrême-orient jusqu'à Marseille.  
 
Cdlt

Bonsoir à tous,
 
AMIRAL LATOUCHE TREVILLE Paquebot mixte de la Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis (1904-1929)
 
La fiche Miramar du bateau :
 
IDNo:  5601960  
Year:  1904
Name:  AMIRAL LATOUCHE TREVILLE  
Type:  Cargo ship  
Date of completion:  02.1904
Flag:  FRA  
Tons:  5572  
LPP:  118.7  
Beam:  15.2
Country of build:  FRA
Builder:  Loire
Location of yard:  Nantes
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):  1T-12  
Owner as Completed:  Chargeurs Reunis, Le Havre
End:  1929
 
Disposal Data:
 
BU Dunkirk 11.03.1929
 
Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,
 
Un petit complément sur AMIRAL LATOUCHE-TREVILLE dont voici la photo et l'état-major (cliché non daté)
 

 

 
Navire lancé le 21 Septembre 1903 à Nantes.
Port en lourd 7200 tonnes
Machine à triple expansion avec trois chaudières cylindriques à 13 kg.
Puissance 2800 cv  Vitesse aux essais 13 nds
 
En Décembre 1911, embarque sur AMIRAL LATOUCHE-TREVILLE un aide- cuisinier vietnamien de 21 ans, Nguyên That Thanh, né en 1890 à Kiêm Liên. Il débarquera au Havre, à la veille de la Grande Guerre, après plus de deux ans passés à bord, et travaillera alors comme jardinier à Sainte Adresse. C'était le futur Ho Chi Minh. (En bref, un ancien collègue navigant des Chargeurs...)
 
Le 27 Février 1925 le paquebot aura un abordage avec le vapeur norvégien ANNA SKOGLAND, en entrant au Havre (avaries légères)
 
Portait le nom de LATOUCHE-TREVILLE, capitaine de vaisseau, combattant de la guerre d'Amérique, qui avait transporté Lafayette. Député de la noblesse en 1789, il fut emprisonné en 1793-1794. Chef d'escadre à Toulon en 1804, il fut désigné pour prendre le commandement de l'expédition des Antilles. Son décès subit entraîna son remplacement par Villeneuve.
 
Cdlt

   Bonsoir à tous,
 
 
   ● Établissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense (ECPAD), « Les soldats russes à Marseille », Nov. 2010 :  
 
   « Qualifiée de "réservoir d’hommes inépuisable " par Paul Doumer, la Russie doit, dès août 1914, faire face à la demande d’envoi de troupes sur le front occidental par les gouvernements français et britanniques. Obtenant du Tsar la promesse de la constitution d’un corps expéditionnaire russe sur le sol français, les gouvernements alliés fournissent l’armée du Tsar en matériel militaire. Ainsi débute l’histoire de la première brigade russe du général Lokhvitsky, qui, comprenant huit mille hommes, embarque en Mandchourie pour rejoindre le port de Marseille en avril 1916.
   Le 21 avril 1916, le Latouche-Tréville, navire amiral du corps expéditionnaire russe, mouille dans le port de Marseille après un périple de quarante-cinq jours. Débarquant à la tête de ses troupes, le général Lokhvitsky reçoit les honneurs militaires des autorités civiles et militaires de Marseille venues accueillir le chef de la première brigade russe. Acclamant les troupes russes, la population de Marseille assiste au défilé de ces dernières sur les avenues de la cité phocéenne. Conduits au camp Mirabeau, où ils assistent à leur première Pâques russe en territoire français, les hommes de la première brigade russe prennent quelques jours de repos avant de rejoindre le front.
   Dans un premier temps cantonnée au camp de Mailly, où elles reçoit une instruction militaire française, la brigade russe rejoint le front de Champagne. Durant l’été 1916, cette brigade russe s’illustre face aux nombreuses attaques menées par la 242e division d’infanterie allemande. Relevée le 15 octobre 1916 du secteur d’Auberive, la brigade russe connaît d’autres engagements féroces. Dissoute du fait de la Révolution d’Octobre de 1917 et de la signature par la Russie du traité de paix de Brest-Litovsk en mars 1918, la brigade russe est rattachée à la 1re division Marocaine et envoyée sur le front en mars 1918. »
 
 
                                                       Marseille ― 21 avril 1916 ― L’arrivée du paquebot Amiral-Latouche-Tréville
                                                                      avec les premiers éléments du corps expéditionnaire russe.  
 
                                             
                                                                                   Photographie d’Albert Samama-Chickli
                                                                                         SPA – ECPAD – Réf. SPA-5-L-361
   
 
                                                                 Marseille ― 21 avril 1916 ― L’accueil du général Lokhvitsky par le  
                                                                   général Ménissier, gouverneur de la place, et le colonel Ignatieff,
                                                                                             attaché militaire russe en France.
 
 
                                             
                                                                                   Photographie d’Albert Samama-Chickli
                                                                                         SPA – ECPAD – Réf. SPA-5-L-340
 
 
                                             
                                                                                   Photographie d’Albert Samama-Chickli
                                                                                         SPA – ECPAD – Réf. SPA-5-L-341
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

   Bonjour à tous,
 
 
                                              Passagers militaires décédés à bord du paquebot mixte Amiral-Latouche-Tréville  
 
                                                                                        (Liste partielle : 4 noms) (*)
 
                                                                 Avertissement : Orthographe de certains toponymes incertaine
 
 
   ■ Xe Bataillon de tirailleurs indochinois.
 
   ― NGUYEN Van Phu, né à une date inconnue et en un lieu inconnu de l’actuel Vietnam, décédé le 24 juin 1917 « en mer » (Cause inconnue), « Tirailleur de renfort », Matricule n° 21/43, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
   
   ― TRUONG Cong Ty, né vers 1890 à Sa Thon Nghac (Tonkin – aujourd’hui Vietnam –), décédé le 8 septembre 1919 « en mer » (Cause inconnue), Tirailleur de 2e classe,  Matricule n° 222, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
   ■ Dépôt des isolés coloniaux.
 
   ― NGUYEN Van Thai, né en 1888 à Van Thien (Annam – aujourd’hui Vietnam –), décédé le 21 juin 1917 « en mer » (Cause inconnue), Tirailleur de 2e classe, Matricule n° 4/171, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
   ■ 10e Section d’infirmiers militaires.
 
   ― TRAM Van Lam, né en 1887 à Tho Thuong (Tonkin – aujourd’hui Vietnam –), décédé le 22 août 1919 (Cause inconnue), Soldat de 2e classe, Matricule, classe, n° et lieu de recrutement inconnus.
 
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   (*) Dernière adjonction : NGUYEN Van Phu, Bataillon de tirailleurs indochinois indéterminé.
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   Bien amicalement à vous,
   Daniel.