Bonjour à tous,
VILLE DE VALENCIENNES
Vapeur de 1855 tx JB immatriculé à Dunkerque.
Armateur : Compagnie des Bateaux à vapeur du Nord
Capitaine WILS + 24 hommes d’équipage
La perte du VILLE DE VALENCIENNES
Quitté South Shields le 22 Septembre 1917 à 04h00 du matin avec un plein chargement de charbon pour Bordeaux.
Suivi le chenal de sécurité jusqu’à Yarmouth puis débarqué le pilote et mis en route pour la mer, cap au sud, avec plusieurs autres navires.
Passé Flamborough à 15h00. Ciel nuageux. Horizon embrouillé.
A 15h02, dans le S35E de la pointe de Flamborough, une torpille explose dans la machine qui stoppe aussitôt. Envoyé SOS.
Quelques secondes plus tard le pont arrière est déjà immergé. Mis l’équipage aux postes d’abandon et amené la baleinière. Le capitaine embarque en dernier dans le canot, alors que l’eau atteint la passerelle de navigation. Le canot a beaucoup de mal à s’écarter, entraîné par le remous du navire qui s’enfonce verticalement. Il s’est écoulé moins de deux minutes entre l’explosion de la torpille et la complète disparition du navire.
Malgré la rapidité du naufrage, et grâce au calme, au sang-froid et à la discipline de l’équipage, aucune perte à déplorer. Juste quelques blessures légères. Toutefois, les papiers n’ont pu être sauvés. Les hommes ont perdu tous leurs effets.
A 17h30 les naufragés sont recueillis par le destroyer anglais TESH qui les dépose à 20h00 à Immingham.
Dans la foulée, le capitaine rédige son rapport et le remet aux autorités d’Immingham le 22 Septembre au soir. (Rude journée pour cet officier… !)
Le sous-marin attaquant
C’était l’UB 64 de l’OL Erich HECHT. Il coulera aussi les vapeurs français PARACIERS et VILLE DE THANN.
Erich Hecht disparaîtra avec tout son équipage (29 hommes), commandant l’UB 54, en Mars 1918, probablement au sud de Brighton, dans la Manche, où l’épave de ce sous-marin aurait été repérée.
Cdlt
Message édité par olivier 12 le 16-12-2009 à 10:39:23
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olivier
FORUM pages 14-18
