Bonjour à tous,
 
Question d'un néophyte : je lis dans un JMO, en 1915, à propos d'un bombardement la mention "obus acier" ? Pourquoi employer ce terme ? Car il ne s'agit de les distinguer de minen ? Pourquoi acier ? Y avait-il d'autres types d'obus à cette période ? Avec quels effets ? Merci de toutes vos précisions. Bonne journée à tous,
 
Jérôme

Bonjour,
 
La construction des obus avant la guerre était à peu près exclusivement réalisée en acier pour les canons modernes, ce matériau permettait d'obtenir des parois assez minces et donc d'introduire à l'intérieur de grandes quantités d'explosif.
Les difficultés et la longueur des opérations d'usinage amenèrent la construction de corps d'obus en fonte aciérée plus faciles à contruire mais dont les parois épaisses et la lourdeur ne permettaient qu'un chargement en explosif plus réduit.
A titre d'exemple, pour un  poids de 900 kg ,un obus de 400 en acier à amorçage de culot renferme 90 kg d'explosif tandis que son homologue en fonte aciérée n'en contient que 72 kg.
Dans un autre domaine, la construction en acier permet une plus grande capacité de perforation aussi bien dans le béton que dans l'acier, tous les obus de rupture sont donc construits en acier.
A l'inverse, les projectiles de canons anciens sont souvent en fonte, ceux de minenwerfer sont le plus souvent en acier à paroi mince et parfois en fonte aciérée.
Cordialement, Guy.

Merci Guy,
 
Je suis un peu moins bête ! Lors d'un bombardement, à quoi voyait-on qu'il s'agissait d'obus acier ? Merci
 
Jérôme

Bonsoir à tous, bonsoir Guy, bonsoir Jérôme,  
oh pas grand chose, je dirai simplement que lorsque l'on retrouve de gros éclats, il est possible de déterminer la nature, comme te l'a expliqué Guy, l'obus en acier a une paroi très mince, alors que les obus en fonte, fonte aciérée, ont une paroi épaisse.


Amicalement
Florian

Merci Florian,
 
Tes photos montrent obus acier en haut/en fonte en bas ? Bonne soirée, Jérôme

Bonjour Jérôme,  
oui c'est ça, mais fonte aciériée en bas.
Amicalement
Florian