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  RAP,Une batterie pas comme les autres(?)

 

humanbonb, ninon37 Pages mémoire: nécropoles - MPLF-MDH : LES 77 ET 135 DU 491, 1 utilisateur anonyme et 38 utilisateurs inconnus

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RAP,Une batterie pas comme les autres(?)

n°2756
Franck R
Posté le 15-02-2009 à 16:55:36  profilanswer
 

Bonjour à tous ,
Voila , j'ai lu les Jmo de la 87° Batterie du 11 Régiment d'artillerie a pied
Qui devient la 67° Bat du 10 RAP  
qui devient 7° Bat du 68 RAP ....
 
A la lecture des JMO je découvre que cette batterie exploite une voie de 0.6
Elle a transporté dans la région de Verdun des vivres, des munitions, du matériel pour de nombreuses DI  Française, mais aussi pour la  1er US Army en Sept 18 tout cela ,en évitant les Bombes des "Taubes"
Mes questions sont les suivantes
 
1° Ce rôle logistique et par rail était-il fréquent pour un régiment d'artillerie ?(je suis léger sur le sujet... )
2° Ou puis-je trouver des photos des Locomotives ou des installations de ces voies? et existe t'il des plans ou des vestiges de ces voie avec comme nom de Gare "Reffroy,Souhesmes, bois bourrus etc...." (Meuse)
 
Merci pour votre aide  
 
Franck

n°2757
ALVF
Posté le 15-02-2009 à 19:08:00  profilanswer
 

Bonsoir,
 
Il y a eu à partir de 1917 trois Régiments d'Artillerie des "services" des chemins de fer, c'est  dire spécialisés à des tâches particulières liées au service de l'artillerie, ils ont regroupé de nombreuses batteries comptant jusque là dans des Régiments d'Artillerie à Pied, il s'agit:
 
-du 70° R.A.L.G.P., Régiment des services de l'Artillerie Lourde sur Voie ferrée (A.L.V.F.), il regroupe des batteries d'exploitation de la voie normale (chauffeurs, mécaniciens, personnels d'entretien, etc...) et des batteries de construction de la voie normale (construction des épis de tirs, des voies d'accès, des plateformes, etc...).
 
-du 68° R.A.P., Régiment d'exploitation de la voie de 0,60 m, il comptait 57 batteries à la fin de la guerre, 46 d'exploitation, 8 de réparation, 1 de dépôt et 2 batteries à l'Armée d'Orient.
 
-du 69° R.A.P., Régiment de construction de la voie de 0,60 m, il regroupait 38 batteries (dont 4 annamites avec cadres français et 1 de dépôt).
 
Pour voir les différents matériels, je vous conseille la Revue "Voie Etroite", revue de bénévoles rédigée par l'APPEVA (4 numéros par an), dans laquelle j'ai rédigé dans les numéros de 2008 des articles illustrés sur la voie de 0,60 m militaire, il y en a d'autres prévus pour 2009 (dont celui de février paru).
Voir le site de "Voie Etroite" sur le net où figure les sommaires des numéros.
Cordialement, Guy.

n°2758
Franck R
Posté le 15-02-2009 à 20:42:42  profilanswer
 

Bonsoir Guy ,  
 
Une fois de plus , vous me comblez.Je m'empresse d'acheter "Voie Etroite"  
pensez vous que des Cartes de tracé de voie sont "Trouvables'?
Ce n'est vraiment pas facile a suivre l'Artillerie , encore merci pour votre partage  
 
Sincères salutations  
Franck

n°2759
ALVF
Posté le 15-02-2009 à 21:01:43  profilanswer
 

Bonsoir,
 
La Revue "Voie Etroite" a publié dans des numéros anciens, dont certains sont peut être encore disponibles, des cartes de tracés des réseaux de voie de 0,60 m, notamment les réseaux du temps de paix des places fortes et les réseaux construits pendant la guerre (Verdun, Champagne, Somme).
Cordialement, Guy.

n°5985
Franck R
Posté le 01-08-2010 à 15:27:35  profilanswer
 

Bonjour à tous,
 
Je remonte ce sujet, car en fouinant dans les archives familiales, je retrouve une photo de mon Ar grand père au "Commande" de cette Loco  
Cette photo est classée avec ses documents militaires et donc je souhaite savoir si ce matériel était utilisé dans les batteries citées ci -dessus  
 
Merci de votre aide  
Très cordialement  
 
Franck
 
 
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/4810/Loco Schmitt.jpg

n°5986
ALVF
Posté le 01-08-2010 à 15:39:24  profilanswer
 

Bonjour,
 
Pour tenter une réponse précise pourriez vous faire un agrandissement de la petite plaque au flanc de la machine que je n'arrive pas à lire sur votre photographie?
Cordialement,
Guy François.

n°5987
Franck R
Posté le 01-08-2010 à 15:53:41  profilanswer
 

Re bonjour à tous
Bonjour Guy
 
Merci de l'intérêt porté à mon post , je pense lire RENEE.Je n'ai pas scanné cette photo, mais une prise à main levée donc pas très précis comme résolution  
 
Trés coridalement  
 
Franck
 
 
 
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/4810/lOCORENEE.jpg

n°5993
ALVF
Posté le 02-08-2010 à 18:38:28  profilanswer
 

Bonsoir,
 
Je n'ai pas pu identifier avec certitude cette locomotive qui me semble d'origine allemande.
Une locomotive de prise de la 6ème Section des Chemins de fer de Campagne ressemble beaucoup à cette locomotive "Renée" mais il y a des différences.
Auriez-vous une idée de l'endroit et (ou) de la date de la photographie?
Cordialement,
Guy François.

n°5996
Franck R
Posté le 02-08-2010 à 21:05:01  profilanswer
 

Bonsoir Guy et merci de votre retour,
Hélas il n'y a aucune inscription au dos de cette photo ,la seule chose que je peux vous communiquer c'est qu'elle était  rangée délicatement avec une photo des ateliers Alsthom (Société alsacienne de constructions mécaniques) Hasard ou pas (?)
Mon arrière grand-père tout comme son père a fait son apprentissage et toute sa vie professionnelle dans cette société (site de Belfort pour mon Ar gp père )
 
Il y a une certaine chronologie dans les classements de mon ar Gp Père et je" lancerais" bien l'hypothèse d'une photo prise à Belfort avant 1916
 
Trés cordialement  
 
Franck


Message édité par Franck R le 03-08-2010 à 15:47:54
n°6000
Eric Mansu​y
Posté le 03-08-2010 à 09:22:55  profilanswer
 

Bonjour à tous,
Bonjour Franck,
 
Pourrait-ce être dans les Vosges ? A Fraize, en l'occurence.
 
Bien cordialement,
Eric Mansuy


---------------
"Un pauvre diable a toujours eu pitié de son semblable, et rien ne ressemble plus à un soldat allemand dans sa tranchée que le soldat français dans la sienne. Ce sont deux pauvres bougres, voilà tout." Capitaine Paul Rimbault.
n°6001
ALVF
Posté le 03-08-2010 à 09:47:57  profilanswer
 

Bonjour,
 
Je pense que l'environnement de Fraize est plus rural, le bâtiment à l'arrière plan de la photographie de Franck me semble du plus pur style "caserne 3ème République" ce qui confirmerait bien Belfort.
Cordialement,
Guy François.

n°6003
Franck R
Posté le 03-08-2010 à 15:55:27  profilanswer
 

Bonjour à tous  
Bonjour Eric
 
Je ne suis pas chez moi, mais de mémoire dans les documents en ma possession, je n'ai  aucun élément sur le parcours de mon ar Gp dans les Vosges (dep88).
Merci de votre intervention, toutes les pistes sont bonnes à exploiter  
 
Pour Guy,  
Mon Ar-GP était parfaitement bilingue Français-Allemand, le matériel prit a l'ennemi était il confié a des hommes avec ces compétentes ?
 
 
Très cordialement  
 
Franck


Message édité par Franck R le 03-08-2010 à 16:05:33
n°6004
Eric Mansu​y
Posté le 04-08-2010 à 17:46:03  profilanswer
 

Bonsoir à tous,
 
"l'environnement de Fraize est plus rural" : ma foi, tout dépend d'où la photo est prise, puisque voici la place de la gare de Fraize.
 
http://images.imagehotel.net/nye9j121gl.jpg
 
Pour ce qui est de Belfort, un rapide coup d'oeil sur une feuille de canevas de tir devrait faire l'affaire, je suppose. A voir...
 
Bien cordialement,
Eric Mansuy


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"Un pauvre diable a toujours eu pitié de son semblable, et rien ne ressemble plus à un soldat allemand dans sa tranchée que le soldat français dans la sienne. Ce sont deux pauvres bougres, voilà tout." Capitaine Paul Rimbault.
n°8184
L'Huillier
Posté le 18-08-2011 à 16:05:37  profilanswer
 

Bonjour Eric,
Je suis nouvel inscrit et vous semblez bien connaître le 8ème RAP.  
Mon grand-père René Bazin de St Maurice sur Moselle était à Fraize.  
J'ai également la photo de ce dépot et puis d'autres où il figure dessus.
Avez-vous des renseignements sur la "compagnie d'ouvrier" des chemin de fer. Cette compagnie était basée à Epinal et a travaillé sur la ligne de Bussang à St Amarin en 1916.
Qu'avez vous à m'offrir.
Je peux vous fournir les photos comme celle-ci
Cordialement Jean-Claude
 
 
 
 
 

Eric Mansuy a écrit :

Bonsoir à tous,
 
"l'environnement de Fraize est plus rural" : ma foi, tout dépend d'où la photo est prise, puisque voici la place de la gare de Fraize.
 
http://images.imagehotel.net/nye9j121gl.jpg
 
Pour ce qui est de Belfort, un rapide coup d'oeil sur une feuille de canevas de tir devrait faire l'affaire, je suppose. A voir...
 
Bien cordialement,
Eric Mansuy


n°8187
Eric Mansu​y
Posté le 18-08-2011 à 20:43:01  profilanswer
 

Bonsoir Jean-Claude,
 
Je crains de n'avoir pas grand chose à vous offrir, à l'exception de quelques informations peut-être (mais, qui plus est, dans le cadre de ce forum, je pense que les autres interlocuteurs tout autant que moi-même, gagnerions surtout à ce que nous échangions des informations).
 
Je vais regarder ce que j'ai sur Fraize. Quant à la ligne Bussang - Saint-Amarin, je m'y suis intéressé dans le cadre de la publication relativement récente des souvenirs de Joseph Bohler, d'Urbès, par la Société d'Histoire de Guebwiller.
 
Bien cordialement,
Eric Mansuy


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"Un pauvre diable a toujours eu pitié de son semblable, et rien ne ressemble plus à un soldat allemand dans sa tranchée que le soldat français dans la sienne. Ce sont deux pauvres bougres, voilà tout." Capitaine Paul Rimbault.
n°8189
Patrice Pr​uniaux1
Quand-Même!
Posté le 19-08-2011 à 09:53:04  profilanswer
 

Bonjour à tous,
Sauf à avoir une indication écrite, ce qui n'est pas le cas, il est bien difficile d'identifier Belfort sur cette photo.
Maintenant je peux vous donner le matériel de la Place si cela peut aider.
Il se composait essentiellement de Péchot, de deux 040 DFB ex-allemandes et deux locotracteurs Schneider.
Cordialement, Patrice Pruniaux.

n°8200
L'Huillier
Posté le 23-08-2011 à 11:40:40  profilanswer
 

Bonjour à tous,
René Bazin du 8e RAP était à Fraize en 1916-1917.
Sur la seule carte postale écrite il y a le texte suivant:
R Bazin en subsistance  
1ère batterie
8e Régiment d’Artillerie à Pied
Secteur 97
Suis arrivé à Fraize en bonne santé quoiqu’un peu fatigué. Nous sommes arrivés à trois heures du matin. Je vais chercher en ville avec 3 copains une petite chambrée, j’y serai très bien. J’ai été content de retrouver les copains. Cette après midi je suis parti sur la machine de Marchand, histoire de me promener. Comme voie c’est plus cher qu’à Bussang car on traverse des patelins. Ne te fais donc pas de bile pour moi. Peut-être pourrai-je avoir une permission de 48 heures d’ici quelques temps.
Je t’embrasse bien fort.
R. Bazin
Les nom des villes sont masqués par de l'encre, mais on devine bien le nom de Fraize avec son "Z" et correspond aux mentions écrites sur d'autres photos.
Comment fait-on pour insérer des photos dans les messages?
Bonne journée

n°8203
flafla91
Posté le 23-08-2011 à 19:20:57  profilanswer
 

L'Huillier a écrit :

Bonjour à tous,
René Bazin du 8e RAP était à Fraize en 1916-1917.
Sur la seule carte postale écrite il y a le texte suivant:
R Bazin en subsistance  
1ère batterie
8e Régiment d’Artillerie à Pied
Secteur 97
Suis arrivé à Fraize en bonne santé quoiqu’un peu fatigué. Nous sommes arrivés à trois heures du matin. Je vais chercher en ville avec 3 copains une petite chambrée, j’y serai très bien. J’ai été content de retrouver les copains. Cette après midi je suis parti sur la machine de Marchand, histoire de me promener. Comme voie c’est plus cher qu’à Bussang car on traverse des patelins. Ne te fais donc pas de bile pour moi. Peut-être pourrai-je avoir une permission de 48 heures d’ici quelques temps.
Je t’embrasse bien fort.
R. Bazin
Les nom des villes sont masqués par de l'encre, mais on devine bien le nom de Fraize avec son "Z" et correspond aux mentions écrites sur d'autres photos.
Comment fait-on pour insérer des photos dans les messages?
Bonne journée


 
 
Salut,
Fait "répondre à ce message" et tu auras une rubrique "Joindre une image"
+
Fabien.


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