bonjour,  
avant toutes choses, l'obus présenté ici est un obus dit "de fouille", tiré, inerte, vide de toutes substances explosives/dangereuses. La manipulation qui va suivre ne montre en aucun cas une technique de désamorçage, laissez ce travail aux profesionnels. MANIPULER UNE MUNITION EST DANGEREUX ET PEUT ETRE MORTEL!!!
 voilà pour les rappels de bon sens mais j'ai déjà eu des problemes sur d'autres forums.
   
donc je vous propose dans ce post de suivre ma restauration d'un obus 18 pdr à schrapnell. il s'agit de ma première restauration et je me suis en plus le défi de faire une version "didactique" car je me suis rendu compte au fil de discussions avec des amis ou en famille que pour la majorité des gens, un obus ,c'est tiré par un canon et ça explose, point!! quand ils voient mes schrapnells, j'ai le droit à la question mais c'est quoi, ça?  ...
   
tout d'abord la douille j'en avait deux dans le grenier lorsque j'ai acheté ma maison, il m'en reste une de libre, canadienne il me semble, mais si elle n'est pas cohérente avec ce projet, n'hésitez pas à me le dire!
 
pour le nettoyage, on verra plus tard    
 
ensuite, l'obus à proprement parler, vide et inerte  

"brut" de fouille, si je puis dire                                                                                                               et apres un passage dans l'électrolyse(et un bon brossage!!)
   
pour la partie qui suit, lunettes, masque, gants, et de bons disques à métaux!! découpage!!
 Pour ceux que cela interesse prenez un corp d'obus absolument vide et inerte, sans aucune charge, chambre à poudre d'expulsion vide!!! et dans le doute, abstenez-vous!!! Ne vous amusez pas à démonter quoi que se soit sur des munitions, rester en vie, c'est mieux, non??

A noter que pour la découpe j'ai pris un angle de 135°, car 180 me semblait trop "plat" et 90 trop petit pour voir l'interieur correctement.
 Et à ce stade, retour dans un petit bain d'électrolyse pour bien finir de nettoyer exterieur/interieur.
   
apres un bon brossage/polissage, on passe au mastiquage(sic) et au ponçage. pour l'instant je ne fais que l'exterieur, l'interieur je verrais plus tard.

 
Il reste quelques petits défauts mais bon, c'est mon premier, et je ne cherche pas la perfection non plus!! Ensuite, peinture noire! et voila ce que cela donne sur la douille.
 http://i40.tinypic.com/fe07l4.jpg  
pour le reste de la peinture (bandes rouge et marquages), j'attend la fusée. il me reste l'interieur à faire, préparer des schrapnells, tube, plateau, mais ça, au prochain rendez-vous!

flute, le texte en couleur n'apparait pas, normalement il devrait y avoir du rouge lors des recommandations!!!

Très joli!
 
C'est marrant, mais avec mon 4e 18 pdr de fouille restauré complet (avec douille et fusée), je comptais aussi faire un cutting.
 
Me manque juste une partie de l'interne... surtout assez de billes ^^
 
Hâte de voir la suite.

bonsoir et merci
pour les billes je vais les couler moi-même, en train de faire un moule. pour l'interieur me manque le tube et le plateau
D'ailleur si quelqu'un en à un qui veux bien s'en séparer ou alors me faire un plan avec les cotes exactes que je puisse en tourner un au boulot, je suis preneur!!!

Bonjour Anubis,
                  Il suffit de se promener entre Artres et Aulnoy disons, dans les champs labourés pour en trouver, pareille pour les shrapnell, mais il faudrait qui pleuve plus pour les rendre apparents ....
Cordialement
Alain

bonjour Alain
j'en reviens, justement, et aujourd'hui, chou blanc, mais je ne désespère pas, vu le nombre de 18pdr qui trainent aux bords et dans les champs, je finirai bien par en trouver. Aujourd'hui pour une petite promenade, une bague de réduction pour fusée et 3 schrapnell, plus un agriculteur perdu...
bonne journée!
Christophe

Bonjour
Mis au congélo ???  je sors ....
Cordialement
Alain

non, il gigotait encore, je l'ai juste remis dans le bon sens...

bonjour christophe
de combient de schrapnels as tu besoin
cordialement
didier

Bonsoir et merci Didier
les schrapnels j'en fais mon affaire, je recherche surtout le plateau et le tube.
cordialement
Christophe

bonsoir à tous!
cloué à la maison par un gros ruhme alors que c'est mes jours de repos!!!!   grrr
en attendant, j'ai pu m'avancé un peu dans ce projet. j'en ai profité pour mastiquer l'interieur de l'obus et préparer ma fusée. elle était montée sur un 13 pdr mais il restait de la ferraille sur le filletage, j'ai réussi à l'enlever sans rien déteriorer (c'est pas grand chose, mais je suis content )
soit dit en passant une fusée 80, qu'elle soit sur un 13 ou un 18 pdr, il n'y a pas d'importance? peut etre une difference de marquage? bref. je reçois mon raccord fusée/corps d'ici vendredi, il me restera à finir mes schrapnells et de retrouver la santé pour partir à la recherche du plateau et du tube.
photos à venir!!
bonnes soirée!!

bonjour à tous!
le projet prend un peu de retard (et oui pas facile de concilier le boulot, la famille qui s'agrandie et mon petit passe-temps...)
en attendant, j'ai fait ma petite peinture inter/exterieur, j'ai nettoyé ma fusée et son raccord (qu'il reste a peindre) et l'ensemble tube/plateau est en cours de rénovation.
Voilà donc quelques photos pour patienter (d'ailleur que vient faire Elton John un peu plus haut?????)

pour ce qui est des marquages en blanc, une idée de ce que je peux mettre? merci

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Forum Pages d'Histoire : artillerie vers la categorie Forum Pages du Collectionneur par Bernard plumier

Impossible de retrouver ce sujet ailleur, il est passé ou ?

bonjour Scorpio, quel sujet??

Bonsoir Christophe,
 
c'est bon je viens de me rendre compte qu'il était dans la rubrique artillerie et a été déplacé dans celle-ci, enfin, fatigue quand tu nous tiens !!!
 
Alors ça donne quoi la restauration de mon petit tube/plateau, pas trop chiant ?
 
Cordialement
Julien.

salut Julien
nan, ça va c'est surtout le manque de temps qui me gêne. J'ai demandé à déplacer le sujet dans "munitions" car il me semble que c'était plus approprié, désolé pour le chamboulement    
cordialement

Salut Christophe,
 
ok, pas de problème, il est vrai que c'est difficile de concilier le travail, la vie de famille et les restaurations pour la collection !
 
Bonne soirée et à +.
Cdt
Julien.

Bonsoir
Effectivement la ceinture de forcement est marquée signe d'un obus tiré enfin pas toujours (voir les Minen allemands) de plus les opercules d'évacuation des gaz de la fusée sont absents preuve de son fonctionnement. Mais que dire d'un obus neuf avec une telle ouverture latérale. Je pense que la peinture et tout le travail de rénovation sont remarquables . Et que dire d'un obus non tiré , il entrerais dans la catégorie des munitions non neutralisée et ne devrait pas avoir sa place dans ce forum
Cordialement
Jean Paul

bonjour
il s'agit bien d'un obus qui a été tiré.
Par contre, je tiens à rappeler qu'un OBUS TIRE N'EST PAS POUR AUTANT UN OBUS EXPLOSE donc si vous trouvez quelque chose en vous promenant, dans le doute, abstenez vous de touchez quoi que ce soit.
cdlt

bonjour
comment peut on rendre des obus non exploses inerte sans mettre sa vie en danger et celle des autres un obus non explose et toujour dangereux  si il n a pas explose le rugeux lui est toujour en attente
il ne demande qu a faire son office surtout ne touchez pas aux munitions que vous rencontrez sur le bas cote des chemins  
cordialement
didier

Bonjour à tous,  
 
Il serait peut-être judicieux de ne parler que d'obus "tiré" et non pas d'obus "non explosé", parce que pour cette dernière affirmation, on s'en rend compte.
 
Il est très rare de trouver un obus explosé (bien que cela soit sympa pour une réutilisation en lampe de chevet, etc..)
 
Le fait que l'obus ait été tiré ou non, ne le considère pas inerte.
 
La restauration de ces engins est peut-être bien d'un côté, mais de l'autre, je la déplore aussi, car l'obus, par ses traves de corrosion, de chocs, a une histoire, que l'on efface avec ce procédé.
Pour moi, c'est dommageable.
Et c'est valable pour tout objet de collection, que l'on devrait laisser dans son jus.
 
Mais ce n'est que mon avis et cela n'enlève rien au splendide travail de notre ami anubis.
 
Petite critique, tu n'aurais pas dû peindre en noire l'intérieur, tu aurais pu polir le métal ou alors le recouvrir d'une couche de minium gris métal, puis le vernir ce qui lui aurait donner un effet sorti d'usine.
Au même titre, les arêtes pourraient être peintes dans un gris aluminium ou métal, pour donner l'aspect du métal brut.
 
Cordialement
Florian

bonjour Florian
je ne m'aventurerais pas sur le sujet restauration: bien/pas bien, chacun son point de vu, que je respecte quel qu'il soit mais si on commence à en débattre ici, mon sujet sera vite "polluer" par des messages sans rapport avec le theme initial de ce post.
 
Par contre je suis ouvert à toutes remarques    
concernant l'interieur, je n'avais pas pensé à une autre couleur que le noir; par la suite, il sera garni de shrapnels, je ne sais pas si la couleur se verra, de toute façon, il va falloir que je refasse l'interieur, car mon plateau ne rentre pas à sa place, à cause des bavures de la corrosion et de traces de masticage (sic) mais je regarderai pour le gris metal.
Par contre, les arêtes sont peintes en rouge pour une bonne raison, cette pièce est préparé dans l'esprit "didactique" où toutes les arêtes issues d'une découpe sont peintes en rouge ,voilà.
 
cordialement
Chris

Bonsoir Chris,  
 
j'avais parfaitement compris ton principe de présentation, maintenant, il est vrai que si tu reconstitues l'intérieur, effectivement, on ne verra plus le fond.
Concernant la restauration ou non des parois, ce n'était que mon point de vue, car je suis un peu trop puriste quelquefois, je collectionne les vieilles voitures, et j'aime retrouvé l'odeur du vieil intérieur, alors qu'une voiture restaurée l'aura perdu !
 
Alors quelquefois, tu m'auras compris....
 
Mais rassures toi, j'ai également repeint pour une association, des obus pour le côté didactique, avec les arêtes en rouge !
 
Maintenant, je ne fais pas de démagogie, je ne m'adresse pas aux neuneus de base, mais n'oublions pas que nous sommes sur un forum qui est lu, aussi par les invités ou non-inscrits, si vous préférez, et là, les neuneus, il y en a !
 
Ce que je voulais dire, sans vouloir choquer personne, c'est que l'on parle d'obus tiré ou non tiré.  
 
Quant à la précision que si l'obus n'avait pas été tiré, il n'aurait pas été dans ces pages, on peut très bien possédé un obus non tiré, vide et faire de même.
 
Au même titre, on ne parle pas de billes, mais de balles.
 
Donc, bravo à notre ami pour sa restauration et attendons la suite.
 
Cordialement
Florian

bonjour a tous et toutes
moi ce qui m a impressionne c est les bandes de couleur comment as tu fait pour qu elles soient aussi parfaites donne nous ton procede nous les vieux on tremble un peut de la paluche  
cordialement
didier    

bonjour à tous, bonjour Didier;
pour la peinture, j'utilise un pied magnétique (cassé, récupéré au boulot) comme un trusquin: je le positionne sur une base stable, je règle la hauteur du stylo et après, lentement je fais tourner la pièce à marquer sur la pointe;

apres je masque les parties qui ne sont pas à peindre avec de l'adhésif spécial, il ne s'étire pas et ne se déforme pas quand on le tend.
Je pense qu'un bon bricoleur doit pouvoir se fabriquer l'espèce de "trusquin".
cordialement

bien vu !!l'idée est nickel!!

moi j'aimerais bien retrouver le sujet que floriant nous avez mis,concernant les couleurs d'obus (75mm;77mm)merci à celui qui pourrait m'aider