Bonsoir,  
 
 
Deux photos parues dans "L'Image de la Guerre" de janvier 1916, d'une escadrille basée "aux environs" de Salonique :
 
- départ d'un avion pour une reconnaissance ... sur ce qui semble être un Caudron G3 .
 

 
 
- un Caudron G4 au dessus du terrain d'aviation...
 Il me semble apercevoir en bas à gauche, en bord de mer, des bungalows et une rangée d'avions.
 
 

 
J'avais pensé à l'escadrille 89 S, mais j'ai vu sur le site d'Albin qu'ils n'ont reçu les G4 qu'en février 1916 ?
Quant au terrain, peut-être celui du camp de Zeitinlik ???
 
Bonne soirée,
Alain

Ouh Putain !
 
Une photo des G3 et G4 de la C 89 S ! Rare ! Mais le premier G4 arrive en caisse le 23 février 1916, d'après le JMO du parc de Salonique que l'on trouve sur mémoire des hommes. Sur la photo du G4, on voit d'ailleurs Salonique et la Villa du commandant Denain.
 
Merci Alain ! Albin, à mettre d'urgence sur la page de la 505...
 
DTB

Bonsoir à tous,
 
David, je me doutais bien que ce genre de photo allait te faire réagir.
Tu as dû être pilote en Orient dans une autre vie !
La page de l'escadrille C 89 S / C 389 / escadrille 505 va accueillir ces photos avec plaisir.
Alain, merci pour le coup de main.
 
Voir ce lien : http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle505.htm
 
Bonne soirée à tous
Albin
 

bonjour,
Il me semble que ce cliché soit un photo montage ...?!?

Bonsoir à tous,
 
Le terrain d'aviation était bien celui du camp de Zejtinlik dont parle l'hebdo, et situé dans sa partie sud.
En allant sur google hearth on retrouve perdues dans l'urbanisation deux zônes vertes épargnées. L'une d'elles est occupée par des cimetiéres dont l'un français.  
La photo d'une tombe montre une croix en pierre avec simplement un nom, Vial Victor...
 
Bonne soirée,
Alain

 
Une autre photo du camp d'aviation (archives photos du Ministère de la Culture) du camp retranché de Zejtinlik (ou Zeitinlik) à Salonique, prise sous un angle différent.
A l'extrème droite des avions, au centre la villa du commandant Denain, la cheminée, et en plus des hangars construits sans doute plus tard...
 
Cordialement,
Alain

Les 2me et 3me photos sont pas à Zeitenlick! Elles montrent sans doute le Grand Parc d'Aviation Française au cap Petit Karabouroum/Mikra - à côté du "Camp Allatini" au sud de la ville de Salonique.
Aujourd'hui c'est le banlieue Kalamaria, Google Earth 40.59 22.95. L'aérodrome se trouvait env. entre les rues Rosidou Kathigitou – Navarinou, Them.Sofouli – Mitr.Kydonion.
On voit au fond le cheminée du moulin Allatini, ainsi que la maison blanche qui était la résidence de Denain – connue même dans les sources anglaises comme "château des aviateurs". Avant et après la guerre la maison était école missionnaire pour des jeunes filles, en 1927 elle devenait parti du collège américain Anatolia, et fut détruite par un incendie dans les années 1940(?).

 
Voilà une vue aérienne du Parc d'Aviation en 1917.
Les baraques et les tentes en arrière-plan à gauche sont des hôpitaux 4th Canadian General (plus près) et 5th Canadian General Hospitals (plus loin), qui sont remplacés à l'été de 1917 par le 52nd General et 50th General Hospitals britanniques respectivement.

 
+++
Je n'ai trouvé aucune carte montrant un terrain d'aviation purement français à Zeitenlick même. Le Camp de Zeitenlick correspondait aux banlieues modernes de Evosmo et Stavroupoli, mais le nom "Zeitenlick" était utilisé par les Français pour une zone beaucoup plus large le long de la "route de Serres", une zone que les Anglais ont appelé Lembet.
Je soupçonne que, lorsque des sources françaises font mention du aérodrome de Zeitenlick, elles signifient l'aérodrome connu pour les Anglais comme Lembet Aerodrome, qui était située aux environs de GE 40.7043 22.9165, et qui était utilisé par les Anglais, les Français et les Serbes.
La 1ere photo pourrait être n'importe où. On ne voit aucun détail caractéristique! "Aux environs de Salonique" les Français ont volé des terrains d'Aviation à Sedes, Topcin, Samli, Akbunar, Lembet/Zeitenlick… etc.!
 
Adrian

Bonsoir Adrian,
bonsoir à tous,
 
Tout d'abord, merci pour ces précisions et pour la photo qui montre que le "château des aviateurs" était tout à fait au bord du rivage.
 
Concernant les deux photos, elle ont été publiées dans un article qui ne parle pas d'un aérodrome de Zeitinlik , mais comme faisant partie d'un vaste aménagement dénommé camp de Zeitinlink (= terre d'oliviers), capable d'accueillir des milliers d'hommes faisant partie de plusieurs armées.
Etait-il possible que le camp d'aviation ait pu en constituer la partie sud comme peut le laisser entendre la photo ci-après ?
 
 
(arch. ministère de la culture)
 
L'article parle aussi d'un hôpital situé au nord-est du camp, qui était en fait un séminaire français de Lazaristes. Existe-t-il encore ?
 
Bonne soirée,
Alain
 
 
 
 

Bonsoir Alain,
Je ne sais pas si j'ai bien compris votre question - je suis anglais et n'ai pas parlé français depuis plusieurs années!    
Le Camp de Zeitenlick était au nord de la ville de Salonique, le Camp Allatini et le Parc d'Aviation au sud. Entre eux au moins 5 km - et la ville entière. Et le Parc d'Aviation était au sudouest du Camp Allatini...
 
Le "Moni Lazariston", qui abritait l'Hôpital Temporaire No 1, existe encore (40.658050 22.931170), mais il est musée et centre culturel.  
Vois aussi http://pages14-18.mesdiscussions.n [...] t_90_1.htm
 
Salutations de Salonique,
Adrian

OK, donc pas de liaison entre les deux.
Encore merci pour votre mise au point.
 
Bonne soirée,
Alain
 

Salut,
 
Je confirme les propos d'Adrian. Quant les français débarquent dans la ville, le gouvernement grec met un terrain à leur disposition pour le camp d'aviation, nommé camp Allatini, au sud de la ville. C'est là où sont débarquées les avions en caisse et où ils sont montés - on en a la confirmation à la lecture du journal de marche de la première escadrille constituée sur place, la C 89 S, qui réalise le premier vol de l'aviation d'orient sur un Caudron G 3 piloté par le S/Lt Potin le 25 octobre 1915.
 
Sur ce lieu sera monté le parc aérien ainsi que le centre d'aviation maritime de Salonique. Seront organisés plus tard les terrain de Sedès et de Zetenlick. La C 89 S sur Caudron, que l'on voit sur la première photo, stationnait à Guegueli pendant l'expédition du Vardar, puis à Topcin (Nord-Ouest de Salonique) en décembre 1915 ou a probablement été prise la photo.
 
Cordialement,
DTB