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Haut les mains...

n°8359
stefbreizh​56
Posté le 01-03-2010 à 18:03:11  profilanswer
 

Bonjour à toutes et à tous
 
Amis(ies) aviateurs (trices),je vous soumets une image trouvée dans un document informatique. Je ne sais pas si elle a déjà été diffusée sur le forum,dans le doute...
Elle a attiré mon attention car je me demande si la situation est bien réelle ou arrangée. N'y connaissant absolument rien à l'aviation (et encore moins à la photographie),je m'en remet à votre expérience...
 
 
 
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/2223/Avion cible.jpg
 
Légende accompagnant la photo :"Un observateur lève les bras en signe de reddition au moment d'entrer dans la ligne de mire ennemie"
 
 
En vous remerciant


Message édité par stefbreizh56 le 01-03-2010 à 18:08:06

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"En essayant continuellement,on finit par réussir.
 Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
n°8362
CTP
Posté le 01-03-2010 à 20:30:45  profilanswer
 

Bonsoir
 
Selon moi un montage.
 
Il serait intéressant d'en savoir plus, origine, etc...
 
 
Bien cordialement
Claude


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Claude Thollon-Pommerol
  http://www.asoublies1418.fr: Plus de 1.500.000 visites à ce jour!
www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager.
n°8363
stefbreizh​56
Posté le 01-03-2010 à 20:53:55  profilanswer
 

Bonsoir,
 
Malheureusement,je n'ai pas trouvé de source. Mais bon,je trouvais cette photo cocasse,ce n'est pas vital,
Merci
 
Stef


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"En essayant continuellement,on finit par réussir.
 Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
n°8365
dtb
Posté le 01-03-2010 à 23:32:08  profilanswer
 

De toute façon, c'est un Farman F 40 pris en photo. Si la source de votre photo est française, il est fort probable que ce soit un montage...
 
Cordialement,
DTB

n°8366
albin deni​s
Posté le 02-03-2010 à 13:01:55  profilanswer
 

Bonjour,
 
c'est peut-être une épreuve de ciné-mitrailleuse prise à l'école de Pau pendant la Grande Guerre.
Ce qui expliquerai l'attitude de l'équipage de l'avion cible.
 
Voir cette page : http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] s_Pau1.htm
 
Bien cordialement
 
Albin


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Allez voir mon site sur les escadrilles françaises de la Grande Guerre.  
Si vous avez des éléments complémentaires (photos, journaux, carnets vols, citations, insignes, fanions...), veuillez prendre contact avec moi.  
Adresse : http://albindenis.free.fr
n°13114
fredo64
Posté le 03-01-2012 à 22:05:00  profilanswer
 

bonsoir,
 
je confirme qu'il s'agit bien d'une épreuve de ciné-mitrailleuse.
par contre, de mémoire, je ne suis pas certain que Pau ait encore disposé de F.40 à l'époque de la mise en oeuvre de ce matériel d'entraînement à la visée.
 
cdlt,
fredo

n°13115
dtb
Posté le 03-01-2012 à 23:06:32  profilanswer
 

Détrompez-vous.
 
Il y avait toutes sortes de vieux tagazous de 1914 et avant (même des Blériot...) dans les écoles, en 1918... En tout cas, en 1918, il y avait ce genre de viseur. J'ai une photo semblable émanant d'un Macchi M5 italien.
 
Cordialement,
DTB

n°13251
oscaretguy​1938
Stampe SV4
Posté le 21-01-2012 à 10:49:31  profilanswer
 

Hello ! Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas une alidade de visée pour armes de bord.  Bien à vous . S.V.4

n°13252
bruno10
Posté le 21-01-2012 à 14:22:44  profilanswer
 

Bonjour a tous
 
Ici une autre photo ou un observateur allemand fait 'Kamarad'
commentaire de la Photo
http://i123.photobucket.com/albums/o319/SPA124BRUNO/Kamarad.jpg
 
"Ce cliché a été pris par le Lieutenant Rémy Grassal, tué depuis dans un combat aérien.L'observateur Allemand lève les bras pour se rendre et le pilote annonce sa descente dans les lignes françaises,ou il fut capturé.
Nous garantissons l'authenticité de ce document sensationnel.Nos lecteurs peuvent d'ailleurs être certains que nous ne leur présenterons que des photoghraphies dont nous sommes sûrs"
Renseignement pris, le Lieutenant Grassal faisait partie de l'escadrille
N3 quand il fut abattu le 3 Fevrier 1916-Par contre pas trace de cette victoire ?(le lieutenant Remy Grassal était observateur)
 
ici une évocation de Remy Grassal sur le site de Claude
http://www.asoublies1418.fr/Defaul [...] 396332D36E
 
Cordialement
Bruno


Message édité par bruno10 le 21-01-2012 à 19:07:01
n°13253
Rutilius
Posté le 21-01-2012 à 17:29:55  profilanswer
 


   Bonsoir à tous,
 
   Bref complément :
 
   Le Temps, n° 20.127, Lundi 14 août 1916, p. 2, en rubrique « Armée ».
 
 
                                                              http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/GRASSAL Remy - Citation - 0..jpg
                                                              http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/GRASSAL Remy - Citation..jpg
 
                                                              http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/GRIVOTTE - Citation..jpg  
 
 
   — GRASSAL Rémy, né le 23 août 1886 à Mamers (Sarthe), mort le 3 février 1916 à Braches (Somme), « tué au cours d’un combat aérien », Lieutenant observateur, 2e Groupe d’aviation, Escadrille N. 13, Matricule n° ..., classe 1906, n° 554 au recrutement de Mamers [Jug. Trib. Nantes, 4 oct. 1917, transcrit à Nantes (Loire-Atlantique), le 19 oct. 1917 – « Inhumé au cimetière militaire de Braches. »].  
 
 
   — GRIVOTTÉ Jules Victor, né le 3 novembre 1890 à Marseille (Bouches-du-Rhône), mort le 3 février 1916 à Braches (Somme) à la suite d’une chute d’avion, « tombé part. 59 – Accident – », Sergent pilote, 2e Groupe d’aviation, Escadrille N. 13, Matricule n° 05.676, classe 1910, n° 910 au recrutement de Marseille [Jug. Trib.  Ajaccio, 29 mars 1920, transcrit à Cargese (Corse), le 8 mai 1920].
   
   Fils d’Achille GRIVOTTÉ et de Jeanne HYMÉ. Domicilié à Mecherabel-Ksir (Maroc). Mécanicien, puis pilote Nieuport. Brevet civil n° 875.
 
 
   L’Aéro, n° 594, Mercredi 18 septembre 1912, p. 2.
 
 
                                                                http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/3512/GRIVOTTE Jules Victor - 1912..jpg
 
 
   Nota : Il convient bien d’écrire « GRIVOTTÉ » et non « GRIVOTTE ».
 
   ________________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.
 
   


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