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Loupmont (55).

n°11345
RADET Fred​eric
Ouvrage de La Falouse 1906-08
Posté le 16-05-2011 à 18:41:00  profilanswer
 

Bonjour,
 
pouvez-vous m'en dire plus sur l'avion abattu prés de Loupmont (secteur de Montsec, saillant de St-Mihiel), le moteur a été mis dans la Mairie du village.
Merci d'avance.
 
Bien cordialement,
Frédéric


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Chers camarades, vous êtes allés à la mort, non avec le sourire, ce n'est pas vrai, mais naturellement.  
Vous êtes morts pour la France malgré d'autres Français....
Dr Paul VOIVENEL 67e D.I (Secteur de la Sélouze, Meuse 1915).
n°11346
bruno10
Posté le 16-05-2011 à 19:39:13  profilanswer
 

Bonsoir
 
Le moteur exposé dans la mairie appartenait peut-être à cet avion ?
La carte postale dit qu'il  s'agit d'un avion français et qu'il a été abattu à Loupmont "entre les deux églises"
http://boutique.geneanet.org/catal [...] =55&rech=1
 
 
Cordialement
 
Bruno

n°11347
amboise37
Posté le 16-05-2011 à 20:07:20  profilanswer
 

Bonsoir,
je lirais plutôt "entre les deux lignes".
Didier


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www.aeroplanedetouraine.fr
 
"Il y a tout de même une justice sur terre, mais elle devrait bien augmenter la puissance de son moteur"  - Maxime Lenoir
n°11348
bruno10
Posté le 16-05-2011 à 21:28:00  profilanswer
 

Ok
J'ai pris RDV chez mon opticien.....

n°11379
RADET Fred​eric
Ouvrage de La Falouse 1906-08
Posté le 20-05-2011 à 23:17:56  profilanswer
 

Merci à tous..!
 
Si vous avez plus d'infos...!!!! Histoire de faire avancer le schmiblick...  :bounce:  
 
A+


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Chers camarades, vous êtes allés à la mort, non avec le sourire, ce n'est pas vrai, mais naturellement.  
Vous êtes morts pour la France malgré d'autres Français....
Dr Paul VOIVENEL 67e D.I (Secteur de la Sélouze, Meuse 1915).
n°11394
bruno10
Posté le 21-05-2011 à 15:30:35  profilanswer
 

Bonjour à tous
 
Pour faire avancer le schmiblick , il faudrait determiner de quel  type était l'avion sur la photo (du moins ce qu'il en reste....)
N'auriez vous pas par hasard une photo du moteur exposé à la Mairie ?
 
Cordialement
Bruno


Message édité par bruno10 le 21-05-2011 à 15:39:21
n°11412
RADET Fred​eric
Ouvrage de La Falouse 1906-08
Posté le 24-05-2011 à 19:46:53  profilanswer
 

Bonsoir Bruno,
 
malheureusement je n'ai pas de photo de ce moteur, aux dernières nouvelles il serait au musée de Marbotte, à quelques kilométres de Loupmont.
Malgré tout, je suis étonné du peu d'infos sur ce crach...d'où mon attente de la part des "cracks" qui fréquentent ce Forum...
 
Bien cordialement,
Frédéric


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Chers camarades, vous êtes allés à la mort, non avec le sourire, ce n'est pas vrai, mais naturellement.  
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Dr Paul VOIVENEL 67e D.I (Secteur de la Sélouze, Meuse 1915).
n°11414
CTP
Posté le 24-05-2011 à 21:22:40  profilanswer
 

Bonsoir Frédéric
 
Nombre d'appareils détruits pendant le conflit: 3’128.
On a donc l'embarras du choix.
 
Cordialement
Claude


Message édité par CTP le 24-05-2011 à 21:22:48

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Claude Thollon-Pommerol
  http://www.asoublies1418.fr: Plus de 1.500.000 visites à ce jour!
www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager.
n°12607
RADET Fred​eric
Ouvrage de La Falouse 1906-08
Posté le 03-11-2011 à 18:27:33  profilanswer
 

Bonsoir à tous,
 
j'ai pu glaner quelques infos sur ce crach, avec le noms des soldats c'est plus facile.
Escadrille C 47 créée en avril 1915.
SAL 47 le 4 février 1918.
 Crach le 8 mars 1918.
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/7872/Loupmontstele.jpg
 
Curtet Eugène:
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/7872/LoupmontficheCurtet.jpg
passe à l’aviation le 1 avril 1917 en qualité d’élève-pilote à la base école d’Avord.
Inhumé à la NN de Vau-Racine à St-Mihiel.
 
Posse Charles
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/7872/LoupmontfichePosse.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/7872/LoupmontPossetextecopie.jpg
Source: Service historique de l'armée de l'air, S.H.A.T (dossier SYE-129.477)
 
Si vous avez d'autres infos je suis preneur !
 
Cordialement,
Frédéric


Message édité par RADET Frederic le 03-11-2011 à 18:30:42

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Chers camarades, vous êtes allés à la mort, non avec le sourire, ce n'est pas vrai, mais naturellement.  
Vous êtes morts pour la France malgré d'autres Français....
Dr Paul VOIVENEL 67e D.I (Secteur de la Sélouze, Meuse 1915).
n°12608
bruno10
Posté le 03-11-2011 à 19:21:04  profilanswer
 

Bonsoir
 
L'avion de ces deux aviateurs était vraisemblablement soit un Salmson 2A2 soit un Spad XVI
(l'escadrille devient Spabi 47 le 18 Février 1918-l'escadrille n' a utilisé des Salmson que sur une trés courte période)
Ils ont probablement été abattus par le LTN Karl Odebrette CO de la Jasta 42  (16 victoires)
(Source FASWC  page196)
Voir également la page consacrée à l'escadrille 47 de Albin
http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle047.htm
 
 
Moteur du Salmson:230 HP Salmson 9Za (radial)
Moteur du Spad XIII:240 Hp Lorraine 8Bb
Cordialement
Bruno
 
http://www.theaerodrome.com/aces/germany/odebrett.php


Message édité par bruno10 le 03-11-2011 à 19:48:47
n°12617
RADET Fred​eric
Ouvrage de La Falouse 1906-08
Posté le 04-11-2011 à 20:34:26  profilanswer
 

Bonsoir, et merci pour ces précisions.

Citation :

Moteur du Salmson:230 HP Salmson 9Za (radial)
Moteur du Spad XIII:240 Hp Lorraine 8Bb


Il faudra faire des photos du moteur pour être fixer.
 
Encore merci.
Cordialement,
Frédéric
 
 
 


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