Le 27 mai 1915 est la date du raid mémorable sur Ludwigshafen effectué par le GB1 sous les ordres de de Goys qui au retour sera contraint à l'atterrissage et sera fait prisonnier.
Les archives de Georges Jumel, pilote à la V 101, contiennent plusieurs photo des pilotes et avions au retour, ainsi qu'une carte sur laquelle est portée le trajet.
Voir
http://asoublies14-18.cosadgip.com [...] 381332D36E
 
Avec ces documents étaient rangées les photos aériennes ci-dessous.
 
http://asoublies14-18.cosadgip.com [...] afen_3.jpg
 
http://asoublies14-18.cosadgip.com [...] afen_2.jpg
 
La question est simple seulement à énoncer: S'agit-il de photos préparatoires à ce raid?
Le fait qu'il n'y ait aucune indication dessus indique que ce ne sont pas des photos du service photographique. Mais encore?
 
Merci d'avance.
 
Cordialement.
Claude.

Bonjour à tous,
 
Bonjour Claude,
 
Des photos non légendées à l'encre blanche n'identifient pas à coup sûr des photos persos.
Je m'explique, quand les photographes du service photo développaient les tirages,
ils en tiraient beaucoup (au moins une dizaine d'ex par photo)  
car il fallait alimenter au minimum l'état-major d'armée ou de CA, le commandement de l'escadrille, l'équipage et plus accessoirement les photographes.
C'est pour cette raison que l'on retrouve souvent les mêmes photos  
quand on effectue des recherches systématiques au sein du personnel d'une unité  
(pour moi, la 62 où j'ai trouvé certaines photos détenues par plus de 5 familles / 55 familles retrouvées))
 
Après, tout dépend à quel niveau vous avez récupéré ces tirages.
S'il s'agit des archives du photographe (comme j'ai trouvé), les légendes sont derrière au crayon.
Pour l'équipage, on trouve de tout, légendées et non légendées.
Enfin, si ce sont les exemplaires qui ont été diffusées dans les échelons hiérarchiques, ils sont légendés à l'encre blanche.
 
Donc vos deux photos ont été prises avec un appareil de l'escadrille.  
(appareil à plaque de verre, on aperçoit les lames de fixation de la plaque)
et pas un petit appareil à négatif comme on pouvait en trouver à cette époque.
 
Reste à déterminer si ces photos ont bien été prises pendant le vol de ce raid, ce qui n'est vraiment pas évident.
 
La seconde photo montre une petite usine qui ne semble pas avoir de rapport à celles, très grandes, bombardées le 27 mai 1915.
Je joins cette carte recto-verso, signée par tous les équipages ayant participé à cette mission.
Le dessin des usines, s'il est conforme avec la réalité, montre des installations beaucoup plus étendues.
 
De plus, pour un sujet à paraitre, j'ai le retour photo des équipage suivants :
 
Cne Féquant : ?
Adj Dubuis / Cne Pierra
Sgt Partridge / Cap Chavallier
Adj Aullen / Sgt Leguillier
Slt Jumel / Cne Willermoz
 
Peut-être qu'elles complètent votre série ?
 
Je fouillerai plus tard pour retrouver tous les équipages et leurs avions respectifs.
 

 

 
J'espère vous avoir aidé.
 
 
Bien cordialement
 
Albin
 
 

Bonsoir Albin bonsoir à tous
Ces photos ne concernent peut-être pas Ludwigshafen, et Georges Jumel peut les avoir mis avec d'autres. Cependant son "classement" est une indication.
 
Je pense que vous avez raison et que ces photos ont pour origine le service photo, et je pense également qu'elles ne concernent peut-être pas la même mission, ni même Ludwigshafen en regardant votre carte générale. Le pilote Georges Jumel qui les avait ayant gardé des photographies d'autres missions.
Les questions restent de savoir si ce sont des photos de préparation de mission ou au cours de mission.
Pour Ludwigshafen, la mission est arrivée au petit jour, et la lumière pourrait correspondre, mais pas l'étendue des batiments. Ce serait alors une photo partielle prise avant le bombardement???-
L'identification sera difficile.
En ce qui concerne les photos de cette mission, j'ai publié les mêmes photos de retour, aimablement communiquées par la famille de Georges Jumel, pilote à la 101.
Elle sont toutes ici:
http://asoublies14-18.cosadgip.com [...] 381332D36E
(rubrique Ludwigshafen)
Peut-être pourrez-vous en les regardant valider celles du Cpte Féquand.
 
Cette carte signée par tous est vraiment superbe. La signature de de Goys figure-t-elle?
 
Cordialement
Claude
 

Bonsoir  à tous,
 
 
Bonsoir Claude,
 
 
Dommage pour nous, je possède les mêmes photos du retour de la mission.
Sur ma photo du Cne Féquant, il est le seul nommé alors que l'on distingue très bien qu'il n'est pas seul !
Par contre, j'ai aussi une photo de lui dans son avion avant la mission.
Enfin, heureusement qu'il est nommé car avec son équipement de vol et son casque,
je serai bien malin si je devais l'identifier !
Je la mettrai en ligne demain.
 
Pour la photo de groupe, j'ai la même mais légendée.
Seuls quelques noms restent inconnus.
 

Photo provenant des archives du Colonel Louis Dubuis qui a participé à cette mission comme adjudant pilote.
 
Pour le noms, j'ai juste identifiés les plus faciles, j'essaierai de trouver la liste des PN plus tard et si possible les numéros avions (si elle existe !)
 
Bien cordialement
 
Albin

Bonsoir,
 
Deux photos des aviateurs prises avant et après le raid de Ludwigshaffen.
Sur la première on voit le commandant de Goys lançant un ballon-sonde sous les yeux d'un barbu en qui je pense reconnaître le capitaine Salel.
Sur la seconde, grosse conversation entre les pilotes qui en sont revenus. Seuls manquent le commandant de Goys et l'adjudant Burau-Varilla qui ont du se poser en territoire ennemi.
 

 

"Le Miroir" du 20 juin1915.
 
Bonne soirée,
Alain

bonsoir
 
nouveau venu et parcourant ce forum j ai en ma possession plusieur photos d un album personnel du capitaine villermoz:representation de l obejectif(fabrique de soude ,laboratoires bureaux ect..)  prsence de ma signature du captaine villermoz anoté luderigshafen 27 mai 1915
 
cordiallement
 
ps:desolé pour les differents messages mais je n arrive pas a insere plus d 1 photo a la fois

bonsoir
 
nouveau venu et parcourant ce forum j ai en ma possession plusieur photos d un album personnel du capitaine villermoz:retour de luderigshafen 27 mai 1915
 
cordiallement
 
ps:desolé pour les differents messages mais je n arrive pas a insere plus d 1 photo a la fois

bonsoir
 
pages de l album dont sont tirés les photos recto
 
cordiallement
 
ps:desolé pour les differents messages mais je n arrive pas a insere plus d 1 photo a la fois

bonsoir à tous,
 
si vous m'arrivez pas à mettre en ligne vos photos sur le forum,
envoyez les moi à l'adresse suivante albindenisNO@SPAMfree.fr
en n'omettant pas d'enlever le NO SPAM.
Je vous les mettrai demain matin.
En espérant que cela fasse avancer ce sujet.
Bien cordialement
Albin

 Bonjour à tous,
 
comme promis, les photos de itzar.
 

 

 

 

 
Une étude exhaustive de votre album photo serait un plus
et permettrait, je n'en doute pas, de compléter les renseignements déjà obtenus.
Vous connaissez mon adresse mail et celle de Claude, nous sommes à votre disposition.
 
Bien cordialement
 
Albin

Bonjour Itzar, bonjour à tous
 
Merci de me contacter.
Vos documents ont vraiment un intérèt historique.
 
Mon adresse mail
SUPPRIMÉE par précaution
 
Bien cordialement
Claude

Ce sujet m'intéresse car il y a eu un raid de Caproni CA III du 18 Gr. Bomb. italien basé à Ochey près de Toul durant la nuit du 22 au 23 février 1918.
Les renseignements à propos de ce bombardement sont difficiles à trouver.
ALEX

Bonjour ITZAR  A la VB101 Il y avait 6 équip sur le raid Ludw
igshafen.dont le S/Lt.  Jumel, pil. avec Cne Willermoz OBS./BOM.
  Dép 3.15 ret.8.40  AlT :2600m.  Lancés 5 obus "S" sur les usines.
 Bonnes recherches  SV.4

Bonsoir SV.4 (Guy?)
La photo de l'équipage Jumel - Willermoz est ICI
sur le site www.asoublies1418.fr
 
Cordialement
Claude