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  Maurice Nogues Matricule 6786

 

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Auteur Sujet :

Maurice Nogues Matricule 6786

n°24132
macyorel
Posté le 28-04-2017 à 20:47:30  profilanswer
 

:hello:  
Bonsoir,
Je fais des recherches sur Maurice Nogues, Mle 6786, pilote VB107, de la N73 puis SPA73. Après la guerre, il créa la "ligne Nogues" vers l'Orient et rejoignit Air France en 1933.
Sur internet, des confusions sont faites avec Marcel Joseph Maurice Nogues, l'as aux treize victoires.
Voici une photo supposée être du Maurice Nogues, Mle 6786, devant un Spad:
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/9690/MauriceNOGUESSpad.jpg
Pourriez-vous me préciser le type du Spad.  
Quel est l'insigne qui est peint sur le fuselage et ressemble à un fanion avec un A.  
A quoi correspond le chiffre 2?
Enfin, à quelle escadrille cet avion était-il affecté?
Merci à tous.
Macyorel.
 :)

n°24133
pascaldu54
Posté le 29-04-2017 à 08:55:31  profilanswer
 

Bonjour l'avion apparemment est un SPA VII, vous trouverez sur le site d'Albin Denis sur l'escadrille N73 puis SPA73 http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle073.htm et aussi sur la VB107 http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle107.htm
 
Cordialement  
Pascal


---------------
Lorrain de coeur et de naissance , merci a tout les poilus jeune et moin jeune , qui on permis aux péril de leur vie que mon pays soit aujourd'hui encore Français, jamais nous oublierons ce sacrifice.
n°24134
chapelier
Posté le 29-04-2017 à 09:09:55  profilanswer
 

Bonjour  
 
Vous pouvez trouver sur Gallica un article de Madeleine NOGUES, son épouse, sur la Franco-Roumaine. "La revue hebdomadaire" du 09/01/1937 sur Gallica. Peut-être le connaissez vous déjà.
 
Cordialement
 
Jean-Luc Chapelier


---------------
Chapelier J-L
n°24136
macyorel
Posté le 29-04-2017 à 19:47:59  profilanswer
 

pascaldu54 a écrit :

Bonjour l'avion apparemment est un SPA VII, vous trouverez sur le site d'Albin Denis sur l'escadrille N73 puis SPA73 http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle073.htm et aussi sur la VB107 http://albindenis.free.fr/Site_esc [...] lle107.htm
 
Cordialement  
Pascal


 
 :hello:  
Bonsoir Pascal,
Maurice Nogues a volé sur Spad VII et Spad XIII.
D'après le  ''French Air Service War Chronology 1914-1918'' par F.W.BAILEY et C. CONY, il a été abattu avec un Spad XIII le 27 avril 1918.
La photo pourrait donc aussi représenter un Spad XIII, la différence avec le Spad VII étant infime: une envergure supérieure de 40cm, une longueur supérieure de quelques centimètres, et un moteur plus puissant...
Là, je ne vois pas d'indice qui m'indique que c'est un Spad VII ou un Spad XIII. En avez-vous un?
Souhaitant faire une maquette de cet avion, je dois être sûr de son type.
Avant de poster le message initial, j'avais bien évidemment visité le site de Albin Denis concernant les escadrilles et les insignes de la N73 et de la SPA 73 et je n'ai pas trouvé d'indice concernant la décoration et d'explication du numéro 2 sur le fuselage de cet avion. J'avais également visité le site des ''As oubliés'' ainsi que le site ''Mémoire des hommes'' afin de lire la fiche de Maurice Nogues...
Peut-être que, avec de la chance, quelqu'un aura la photo complète de l'avion avec une bonne vue de la dérive et de ses inscriptions.
Merci de votre aide.
Amicalement,
Macyorel.
 
 

n°24137
macyorel
Posté le 29-04-2017 à 20:01:27  profilanswer
 

chapelier a écrit :

Bonjour  
 
Vous pouvez trouver sur Gallica un article de Madeleine NOGUES, son épouse, sur la Franco-Roumaine. "La revue hebdomadaire" du 09/01/1937 sur Gallica. Peut-être le connaissez vous déjà.
 
Cordialement
 
Jean-Luc Chapelier


 
 :love:  
Bonsoir Jean Luc,
Je n'avais pas pensé à aller sur Gallica. Je ne connaissais pas cet article. Je garde, bien qu'il ne m'aide pas au sujet de la photo.
Merci pour votre aide.
Amicalement,
Macyorel.

n°24138
bruno10
Posté le 29-04-2017 à 21:36:45  profilanswer
 

Non il s'agit bien d'un Spad VII   : les mats d'aile sont verticaux à la différence de ceux du Spad XIII qui sont légèrement inclinés
Le 27 avril il n' a pas été abattu lais blessé dans un accident d'atterrissage
Le numéro sur le fuselage est en principe attribué selon le rang du pilote dans l'escadrille
Deullin
chef d'escadrille avait le numéro 1
Insigne curieux,vraisemblablement insigne personnel (Franc-maçonnique?)

Message cité 1 fois
Message édité par bruno10 le 30-04-2017 à 08:59:48
n°24140
macyorel
Posté le 30-04-2017 à 10:23:41  profilanswer
 

bruno10 a écrit :

Non il s'agit bien d'un Spad VII   : les mats d'aile sont verticaux à la différence de ceux du Spad XIII qui sont légèrement inclinés
Le 27 avril il n' a pas été abattu lais blessé dans un accident d'atterrissage
Le numéro sur le fuselage est en principe attribué selon le rang du pilote dans l'escadrille
Deullin
chef d'escadrille avait le numéro 1
Insigne curieux,vraisemblablement insigne personnel (Franc-maçonnique?)


 
 :hello:  
Bonjour Bruno10,
Vous avez raison, je prends pour le Spad VII et le numéro 2 qui indiquerait qu'il était le second de Deullin et situerait, par conséquence, la photo au 1er trimestre 1918 ( d'après les carnets de campagne de MDH)
Pour le 27 avril 1918, j'ai lu dans une de ses bio sur internet (avec les précautions d'usage) qu'il avait été abattu après une victoire aérienne. Avez-vous une référence officielle indiquant que ce n'était qu'un capotage?
Après vérification, le ''French Air Service War Chronology 1914-1918'' par F.W.BAILEY et C. CONY ne donne que la mention ''injured''.
De même savez-vous où je pourrais trouver les dates de ses supposées victoires aériennes?
En creusant les carnets de campagne, celui du 3ème trimestre 1917 de la N73 indique que Nogues arriverait de la N3. Après recherches, aucune trace de lui à la N3. Auriez-vous une piste?
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/9690/1917CarnetdecampagneN733emetrimestre1917p8detail.jpg
Il y a donc un trou entre la VB107 et la N73.
   Il me reste à trouver l'origine de l'insigne peint sur le fuselage.
Merci pour votre aide.
Macyorel

n°24141
bruno10
Posté le 30-04-2017 à 12:52:28  profilanswer
 

Bonjour
 
D'aprés le CCC 3eme TRim de la N3 il n' fait qu'un passage de deux
jours (17 au 19 Septembre 1917) avant d'être transféré à la N 73
Je n'ai trouvé nulle part qu'il avait remporté un victoire ce jour là ni qu'il avait été abattu ?
Le CCRO indique qu'il a capoté suite à une panne
http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] em_zoom=69
Page 617/641
Le 30 Mars (ou31) 1918 il aurait remporté une victoire homologuée
Cordialement
Bruno

n°24146
macyorel
Posté le 30-04-2017 à 19:54:55  profilanswer
 

bruno10 a écrit :

Bonjour
 
D'aprés le CCC 3eme TRim de la N3 il n' fait qu'un passage de deux
jours (17 au 19 Septembre 1917) avant d'être transféré à la N 73
Je n'ai trouvé nulle part qu'il avait remporté un victoire ce jour là ni qu'il avait été abattu ?
Le CCRO indique qu'il a capoté suite à une panne
http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] em_zoom=69
Page 617/641
Le 30 Mars (ou31) 1918 il aurait remporté une victoire homologuée
Cordialement
Bruno


 
 
Bonsoir Bruno,
Merci pour l'info du CCRO pour le 27 avril.
Il semblerait que Nogues ait abattu un avion le 30 mars 1918 comme l'indique le French Air Service War chronology  p204:
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/9690/FASWCp204VictoireNogues1.jpg
Mais il est question d'un Scout qui est un avion anglais et qui aurait été détruit (le X sur la ligne de renseignements)...
J'avoue ne pas comprendre: un avion anglais?
Enfin, en ce qui concerne la décoration sur l'avion, vous avez raison. Il doit s'agir d'une décoration personnelle.
Comme son père semble avoir été dans l'artillerie, je me demande si le A ne voudrait pas dire Artillerie, en hommage à son père (supposition très gratuite que les lecteurs de ce blog infirmeront ou préciseront, je l'espère).
Bon 1er mai.
Amicalement,
Macyorel.
 
 
 
 
 

n°24148
CTP
Posté le 30-04-2017 à 22:27:39  profilanswer
 

Bonsoir
 
"Scout" ne veut pas dire avion anglais, mais avion d'observation dont le modèle n'a pas été identifié.
Simplement parce que FASWC est en anglais.
Cdlt
Claude


Message édité par CTP le 01-05-2017 à 10:54:37

---------------
Claude Thollon-Pommerol
  http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager.
n°24152
CTP
Posté le 01-05-2017 à 10:56:06  profilanswer
 

Connaissez.vous:
 
Maurice Noguès
Le rêve d’orient
Bernard Marck
 
Éditions Picollec
 
ISBN 978-2-86477-276-7
 
Cdlt
Claude


---------------
Claude Thollon-Pommerol
  http://www.asoublies1418.fr accueille volontiers tout document personnel ou familial que vous souhaitez partager.
n°24154
macyorel
Posté le 01-05-2017 à 11:25:38  profilanswer
 

CTP a écrit :

Connaissez.vous:
 
Maurice Noguès
Le rêve d’orient
Bernard Marck
 
Éditions Picollec
 
ISBN 978-2-86477-276-7
 
Cdlt
Claude


 
Bonjour Claude,
Tout d'abord, en réponse à votre précédent message, merci pour l'info au sujet du scout plane, traduction pour avion d'observation.  
J'avais bêtement et rapidement tapé sur internet et obtenu la réponse suivante:
L'AD Scout est un biplan de chasse monoplace dessiné par Harry Booth du British Admiralty Air Department, spécifiquement destiné à l'attaque des Zeppelin durant la Première Guerre mondiale.
Et je n'étais pas allé plus loin.
Donc, c'est quasiment réglé pour la partie historique qui m'intéressait au sujet de Maurice Nogues.
J'ai bien le livre de Bernard Marck mais je ne m'étais intéressé qu'à la partie aviation commerciale lorsqu'il a rejoint la compagnie franco-roumaine et DEULLIN, à partir 1922. Je vais donc reprendre la lecture depuis le début et la partie 14-18. Mais dans ce livre, il n'y a aucune photo. je doute donc d'y trouver une quelconque information sur l'insigne de son Spad VII.
Je poursuis donc les recherches sur cet insigne montrant un A au milieu de ce qui pourrait être un fanion: petit quizz pour les amateurs: :??:  
http://images.mesdiscussions.net/pages14-18/mesimages/9690/MauriceNOGUESSpaddetail.jpg
Amicalement,
Macyorel  :)


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