Salutations à tous,
Je fais des recherches un article qui sera publié dans le magazine "Aviation History" aux États-Unis sur l'histoire des débuts des vrilles (spins) dans l'ère pré-1914 et la Première Guerre mondiale. Je veux discuter du danger qui des vrilles ont posées pour les pilotes avant qu'il y ait connaissance généralisée de ce qui les cause et comment faire pour récupérer de leur part.
Il ya une grande quantité d'informations disponibles sur ce sujet en Grande-Bretagne, dont les exploits des pilotes tels que Parke, Hawker, et de Havilland qui a réussi à survivre des vrilles, et les recherches scientifiques qui ont été entrepris à Farnborough pendant la guerre. Mais je n'ai pas trouvé beaucoup sur le sujet relatif à des expériences pilotes en France ou en Allemagne.
Avant la Première Guerre mondiale, n'a aucun des pilotes français a délibérément aller dans une vrille à comprendre comment s'en remettre, comme Hawker a fait en Angleterre?
Durant 1914-1918, quand avez-novices pilotes militaires français commencent d'abord à recevoir des instructions sur la façon de récupérer d'une vrille? Et qui étaient les premiers pilotes qui ont délibérément entré dans une vrille à éviter le combat et briser un duel? Y at-il des anecdotes ou à la première personne par les pilotes français qui décrivent de tels incidents?
Un grand merci pour toute aide à cette enquête, et je suis désolé pour mon mauvaise maîtrise du français, qui vient de Google Translate!
Cordialement
hardingham
