Bonjour,  
je suis à la recherche d'un aviateur qui a intégré la SPA 3 : Louis LAGANNE.
Je viens d'acheter une mitrailleuse allemande LMG 08-15 qui proviendrait d'un avion qui a été abattu par ce pilote en 1918. Sa famille m'a dit qu'il avait fait carrière dans l'aviation et fût même commandant de cette escadrille dans les années 30.
Toutes infos sont les bienvenues.
Merci d'avance,
Sam.

 
 
Désolé, je me suis trompé sur le prénom, en fait il sagit d'André LAGANNE.

Bonsoir
 
Ne s'agirait-il pas plutôt de la Spa 94 ?
http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] 1330009278
Le 25 Janvier 1918 le Lt andré  Laganne a remporté une victoire (avec le Mdl Bessieres) a Fontaine-en-Dormois
 
Cordialement
Bruno

Bonsoir,
selon Cony et Bailey (The French Air Service War Chronology - j'ai corrigé), le lieutenant Laganne a eu trois autres victoires en 14-18 : les 26 mars, 19 septembre et 9 octobre, toutes avec la Spa 94.
Didier

Bonsoir
 
Je ne trouve pas la victoire de septembre???
Cordialement
Claude

Merci pour vos réponses.
Auriez-vous des précisions sur ses victoires?
Les lieux, les avion concernés...etc..., j'aimerais tellement pouvoir identifier l'histoire de cette mitrailleuse.
Je recherche également des infos sur la carrière de ce pilote après la guerre.
Encore merci pour ces 1ères réponses et au plaisir de vous lire.
A bientôt,
Sam.

Bonjour à tous
 
Je suis comme Claude je ne trouve pas la victoire du mois de Septembre
Quant aux victoires du 26 mars et du 9 octobre, d'aprés French war chronology, elles ont été remportées sur des avions biplaces
et celle  25 Janvier sur  un chasseur  
ce serait donc cette derniere eventualité qui serait la meilleure car la mitrailleuse LMG 08-15 est une mitrailleuse d'avion de chasse placee devant le pilote  
http://www.mitrailleuse.fr/Alleman [...] MG0815.htm
 
-Le cahier manuscrit des comptes rendus d'activite
confirme la victoire du 25 et le lieu Fontaine-en- dormois,mais pas  l'identité des pilotes, parlant d'un avion abattu par une patrouille de la SPA 94
 
Cordialement
Bruno

Bonjour,
c'est une erreur de frappe. Ce n'est pas le 19 mais le 13 septembre, avec Cordoux (8) et Charbonnel (2): un Fokker D7 (Ltt Kelner W de de Longeville ou Lt Wolff, AOK "C" Sector). Une cinquième victoire n'a pas été homologuée, toujours avec Cordoux, le 28 octobre à Saint-Clément. Dommage pour lui.
Didier

Re-bonjour,
je ne sais pas où vous habitez mais André Laganne a un dossier personnel d'officier qui se trouve au Service historique de la défense, section Air, au château de Vincennes. Là, vous saurez tout (ou presque) sur lui. Mais dépêchez-vous car dans deux semaines, le débit change de propriétaire.
Je n'ai pas "tilté" sur son nom mais j'aurais dû. André Laganne est en effet passé par Tours. Il y était (au moins) de 1927 à 1933. Il était à l'état-major de la 6e brigade aérienne, à Tours. Il y a même fait un atterrissage forcé à Vernou, en août 1927. Il a été nommé au 3e régiment de chasse (devenu 3e escadre), en 1933, juste avant l'arrivée de la 2e escadre (celle des Cigognes) à Tours où elle est restée jusqu'en 1936. La Spa 3 était auparavant à Strasbourg. Il y a peut-être confusion entre la Spa 3 et le 3e de chasse. Son dossier personnel pourra vous le confirmer.
amicalement
Didier

Re-bonjour
 
la victoire  du 13 septembre sur le Fokker du Ltt Kelber a semble-t-il été officiellement attribuée au MDL Montange  de la Spa 155
pour sa cinquieme victoire ce qui lui a valu le titre D'AS
Ce combat est d'ailleurs evoqué dans l'article consacré a l'As Montange
par Christophe Cony (revues Avions N°s 150à 153)
"Ce même Septembre 1918,quatre d'entre eux (maréchal des logis Montange,sergent Puistienne,caporal Chartier et Brigadier Boulard) escortent huit bombardiers Breguet quant à 17 h 30 ceux -ci sont pris à partie par une forte formation de Fokker DVII appartenant au Jagsgeswader II.Paul Montange en abat l'un d'eux au dessus de Chambley-sa cinquieme victoire confirmée(peut-etre le Lieutenant Eugen Kelber de la Jasta 12),tandis que Puistienne et Chartier s'en partagent un second sur Haumont(....) Paul boulard (..) a été abattu en flammes au dessus de Chambley problablement par un pilote de la Jasta 13..." (1)
 
(1) problablement par l'obltn Oskar von Boenigk CO de la JG II, as aux 23 victoires
 
Extrait du JMO de la Spa 94 du 13/septembre/1918
"Patrouille
L'une d'elle composée du Lieutenant Laganne,du Lieutenant Carbonnel et du S/lt martenot de Cordoux livre combat à 2 D7 en abat l'un d'eux
au SE de Thiaucourt prés de Vieville"
(12 kms entre Vieville et Chambley)
l'avion abattu par Laganne pourrait donc etre le DVII du Ltn Paul WolFF
(fait prisonnier)
 
Cordialement
Bruno

Bonjour Didier
Merci pour ces précisions.
A propos du SHD tu en sais un peu plus sur les évolutions à venir?
Peut-être faudrait-il ouvrir un fil pour ne pas "polluer cleui-ci"
Merci
Cordialement
Claude

Encore une fois merci pour vos recherches.
La famille pensait qu'il était affécté à la spa 3 car ils ont une photo du pilote devant son avion où y figure la cigogne de guynemer. Ils m'ont scanné cette photo mais elle date des années 30 ce qui correspond en effet à ce que Didier a évoqué précedemment concernant l'arrivée de la 2ème escadre à Tours.
Ils m'ont également envoyé une lettre écrite par LAGANNE à ses parents. Celle-ci est datée du 17 août 1918 et voila ce qu'il écrit :  
"bien chers parents, hier soir en fin de journée après un combat assez dur que j'avais eu contre un biplace, j'ai eu une panne de moteur qui m'a obligé à attérrir dans un champ où il y avait un gros tas de paille;.......l'appareil est complètement brisé.....d'ici quelques jours je ne volerai pas car il faut d'abord que j'aille chercher un appareil neuf, ensuite il faut que je le mette au point, cela va prendre une dizaine de jours................Notre chef d'escadrille parti à 3h00 n'est pas encore rentré et il est 7h00. Nous sommes très inquiet car nous savons qu'il a eu à livrer de durs combats.....on se bat toujours plus fort et je redouble de prudence."
Si vous avez des infos sur ce chef d'escadrille, est-il finalement rentré?  
Merci et à bientôt,
Sam.

Bonjour
 
Sauf erreur le commandant était Bozon-Verduraz, lequel est décédé en 1942
 
FICHE Bozon Verduraz
 
Il va falloir que je me plonge dans le JMO de la 94.
 
Pensez-vous que la famille de Laganne autoriserait la mise dans mon site de ces documenstr?
 
Bien cordialement
Claude

Bonsoir
 
Le Lieutenant Bozon Verduraz a eu effectivement des problemes
et a du atterrir en urgence avec son avion criblé de balles

 
Bruno