Bonjour à tous,
 
Je retrouve parfois des affectations dans une section d'aviation.
 
Pouvez-vous me renseigner sur ces sections ? S'agit-il d'une unité école ?
 
http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] =450311657
 
Bien amicalement
 
Michel

Bonjour
 
La fiche de Rigault porte Pau comme lieu de décès et il figure dans la liste des morts à l'Ecole d'aviation de Pau (voir rubrique Décès en formation)
Les élèves pilotes décédés avant leur brevet ne figurent pas dans la base du personnel de l'aéronautique de Mémoire des hommes, faute d'être passés au GDE où ont été faites ces fiches en vue de l'affectation en escadrille.
 
Cordialement
Claude

Bonjour Claude,
 
Merci pour votre réponse.
 
La numérotation de ces sections avait-elle une suite logique ?
 
J'ai ici un homme affecté à la 31e Section.
 
http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] 3524075905
 
Dois-je en déduire que cette dernière était attachée à Avord ?  
 
Bien amicalement
 
Michel

Bonsoir
Je n'ai la réponse à aucune de vos deux questions.
La logique de numérotation est surement logique, mais quelle logique?
 
Bien cordialement
Claude

Merci Claude
 
Bien amicalement
 
Michel

Bonjour MichelC,
Bonjour à tous,
 
Cet entrefilet trouvé dans l'Aéro du 15.12.1912 confirme l'implantation à Pau de la 32e section.
 
AU TROISIEME GROUPE AERONAUTIQUE
Bron-Aviation, le 12 décembre 1912. (Une lettre de notre correspondant particulier.)
Mardi dernier, un détachement d'une trentaine de sapeurs a quitté Lyon pour aller compléter l'effectif de la 32° section d'aviation qui occupe les nouveaux baraquements de l'aérodrome militaire de Lescare, près de Pau.
Cette section d'aviation, commandée par le Lieutenant aviateur Benda, est placée sous la haute direction du capitaine Casse, chef de centre de l'aérodrome de Pau.
...
— Robinot.
 
Amicalement
Guy

bonjour à tous,
 
en octobre 1911, le Centre d'aviation de Pau, administrativement nommé "détachement de l'école d'aviation", acceuille la "32e section d'aéronautique", unité chargée de délivrer leur formation aux élèves pilotes militaires, toutes armes confondues. le Centre et la 32e Section sont alors rattachés au "3e Groupe Aéronautique" de Lyon.
 
en janvier 1914, l'unité est renomée "32e section d'aviation". le 3e GA sera quand à lui transféré à Dijon en avril 1914 et renomé "1er Groupe d'Aviation".
 
et pour finir, Lescar, le village de mon enfance, ne prend pas de "e"  
 
frédéric.

re,
 
pour info:
deux stèles portent les noms des aviateurs décédés en service alors qu'ils étaient affectés à Pau (de 1912 à 1972). elles sont préservées dans l'ancienne chapelle de la base par une association locale.
bien évidemment Albert Rigault y figure.
 
j'y passe dans 15 jours. si un cliché vous tente, faites-le moi savoir.
 
Frédéric.

Merci à Frédéric et à Guy !
 
Amicalement
 
Michel

Bonjour à tous,
 
En feuilletant L'Aéro du 11.9.1911 (disponible sur Gallica), j'ai trouvé la localisation des différentes sections d'aviation :
 
1er groupe
11e section Chalais Meudon
12e section Douai
13e section Etampes
 
2e groupe
21e section Camp de Châlons
22e section Verdun
23e section Toul
24e section Epinal
25e section Belfort
 
3e groupe
31e section Camp d'Avor (orthographe de l'époque)
32e section Pau
 
Il n'ai pas dit explicitement que les officiers mutés dans ces sections en sont les commandants.
Par contre on trouve le nom des chefs de centres à la date du 1.10.1911.
 
Amicalement

Bonsoir
 
merci Guy pour ces infos qui permettent de comprendre la LOGIQUE de la numérotation des sections.
 
Bien cordialement
Claude

bonsoir,
 
dans mes notes, l'organisation relevée en octobre 1912 est la suivante:
 
1er Groupe: Versailles
     portion centrale: 2 Cies d'aérostation + 1 Cie d'aviation (Cne Bouttieaux)
     fractions détachées: les sections d'aéronautique militaire de Versailles (terrains de Satory, St Cyr et Bois d'Arcy), Chalais-meudon, Douai et Etampes
     dépots et ateliers stationnés sur les territoires de Gouvernement militaire de Paris, des 1er, 2e, 3e, 4e, 5e, 9e, et 11e CA, au Maroc et en Tunisie
 
2e Groupe: Reims
     portion centrale: 2 Cies d'aérostation + 1 Cie d'aviation (Ltt Breton)
     fractions détachées: sections d'aéronautique militaire de Châlons, Verdun, Toul, Epinal et Belfort
     dépots et ateliers stationnés sur les territoires des 6e, 7e et 10e CA
 
3e Groupe: Lyon
     portion centrale: 1 Cie d'aviation (Lcl Estienne)
     fractions détachées: sections d'aéronautique militaire d'Avor et Pau
     dépots et ateliers stationnés sur les territoires des 8e, 12e, 13e, 14e, 15e, 16e, 17e, 18e, 19e CA et d'Ambérieu
 
 
si quelqu'un sait me dire à quoi correspondent les Cies d'aérostation et d'aviation, ... je suis preneur
 
Frédo    

je crois me souvenir que la terminologie a évolué avec le temps et les différentes organisations et réorganisations.
A l'instant t (octobre 1912), il y avait des organisations dédiées uniquemebt aux ballons (aérostation), uniquement à l'aviation (aviation) et des structures communes aux ballons et aux avions (aéronautique).
 
Cordialement

bonjour,
 
la logique voudrait que les Cies d'aviation aient chapeauté les toutes nouvelles escadrilles formées courant 1912. cependant, je n'ai pas su trouver ce lien.
 
d'après certaines sources, le Centre d'aviation de Pau aurait hébergé la Bl.3. cette escadrille aurait même été placée sous le Cmdt du Cne Casse, alors à la tête de la 32e Section citée ci-avant.
 
par contre, et sur ce point les sources sont unanimes, il n'y a jamais eu d'unité d'aérostation affectée sur place.
 
Frédo

Bonsoir à tous,
 
l'Aéronautique militaire a été réorganisée par la loi du 29 mars 1912. Le décret et l'arrêté d'application ont été publiés au journal officiel du 22 août 1912. Le 28 août est publiée la liste des officiers mis hors cadre au titre de l'aviation et les affectations aux différents organes créés par cette loi. (Ce sont ces nominations qui ont été publiées dans L'Aéro du 11.9.1912).
 
j'ai retrouvé cette organisation dans l'Histoire de l'armée de l'Air de Patrick Facon, ed. Docavia.
Seules différences avec l'organigramme donnée par L'Aéro :

• la 31e section est à Lyon au lieu d'Avord
• Dans L'Aéro il y a un détachement de la compagnie des conducteurs au 2e groupe.

 
Organisation de l'Aéronautique militaire en décembre 1912
 
Direction du Génie (4e Dir.) au ministère de la Guerre et Inspection permanente de l'Aéronautique militaire
 

• Direction du matériel d'aéronautique militaire de Châlais-Meudon (Lcl Voyer)                                              
• Etablissement central du matériel aérien militaire de Châlais-Meudon (Cdt Fleuri)                                              
• Laboratoire d'aéronautique militaire de Châlais-Meudon (Cdt Dorand)                                              
• Laboratoire d'aérologie et de téléphotographie de Châlais-Meudon (Cne Saconney)
• Laboratoire d'aviation militaire de Vincennes (Cdt Raibaud)

 
1er groupe d'aéronautique de Versailles (Lcl Bouttieaux)
 

• 1re Comp. d'aérostation (Cne Izard)
• 2e Comp.  d'aérostation (Cne Dumontet)
• 3e Comp. d'aviation (Cne Jacquin)
• 8e Comp. de conducteur

• 11e Section d'aéronautique de Châlais-Meudon (Cne Sazenac de Forge)
• 12e Section d'aéronautique de Douai (Ltt Vaudein)
• 13e Section d'aéronautique d'Etampes (Ltt Dupin)

• Centre de Saint-Cyr (Cne Etévé)
• Centre provisoire de Buc (Cne Barès)
• Centre provisoire de Châteaufort (Ltt de Vergnette)
• Centre provisoire de Villacoublay (LdV de l'Escaiile)
• Centre d'Etampes (Ltt Massol)
• Centre de Douai (Cne Francézon)
• Centre de Casablanca -Fez (Ltt Van den Vaero)        

2e groupe d'aéronautique de Reims (Lcl Breton)
 

• 4e Comp. d'aérostation (Cne Balensi)
• 5e Comp. d'aérostation (Cne Bienvenüe)
• 6e Comp. d'aviation (Cne Aubry)

• 21e Section d'aéronautique de Châlons-sur-Marne (Cne Roussel)
• 22e Section d'aéronautique de Verdun (Ltt Mauger-Devarennes)
• 23e Section d'aéronautique de Toul (Ltt Joux)
• 24e Section d'aéronautique d'Epinal (Ltt Grézeaud)
• 25e Section d'aéronautique de Belfort (Ltt Sylvestre)

• Centre de Reims (Cne de Chaunac-Lanzac)
• Centre du Camp de Châlons (Cne Badet)
• Centre de Verdun (Cne Delassus)
• Centre de Toul (Cne Schneegans)
• Centre d'Epinal (Ltt Loubignac)
• Centre de Belfort (Cne Renaux)

3e groupe d'aéronautique de Lyon (Col Estienne)
                                     

• 7e Comp. d'aéronautique (Cne Lagardeur)

• 31e Section d'aéronautique de Lyon  (Ltt Le Bleu)
• 32e Section d'aéronautique de Pau  (Ltt Benda)

• Centre de Lyon (Cne Carlin)
• Centre d'Avor (Cne Bellenger)
• Centre de Pau (Cne Casse)
• Centre de Biskra (Ltt de Laffarge)

 
Amicalement

Bonjour,
 
Pour répondre à Frédo64,  
D'après la victoire des cocardes d'Albert Etévé, l'arrêté du 22 août 1912 fixe les attributions des commandants de groupe et celles des chefs de centre aéronautique. Ce dernier commande l'ensemble des escadrilles affectées au centre et autorise les voyages dans la campagne.
Toujours d'après Etévé, la Bl 3 a été formée à Pau au début de 1912. Il semble que celle-ci soit partie à Avord en juillet 1912, donc avant la nomination du Cne Casse au poste de chef du Centre de Pau (1er octobre 1912).
 
Si quelqu'un a le texte de l'arrêté du 22 août 1912, je suis preneur.
 
Amicalement

Bonjour,
 
merci Guy pour ces informations
cela m'amène à corriger ma doc, puisqu'elle donnait 11 sections pour seulement 10 créées.
et il serait effectivement très intéressant de lire cet arrêté ...
 
par contre, concernant la Bl.3, je me permets de vous reprendre:
- une structure provisoire (Ltt Princeteau) est installée sur des terrains civils loués par l'Armée, entre janvier et juin 1911 selon les sources*
- le Centre est officiellement ouvert en octobre 1911 (Cne Casse)
 
*site d'Albin Denis et "l'Ecole militaire d'aviation" publié par l'association de la Chapelle-Mémorial de l'aviation
 
Frédéric

Bonsoir à tous,
Dans le B.O. du Conseil d'Etat 1912 :
 

 
 
Décret du 22/23.10.1910 portant création d'une inspection permanente de l'Aéronautique militaire:
 
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54924095/f619.image.r=bo%20ministere%20interieur.langFR
 
et surtout, Loi du 29.03.1912 portant organisation de l'Aéronautique militaire et ouverture des cérdits additionnels au titre de l'exercice 1912 :
 
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54924117/f256.image.r=BO%20MINISTERE%20INTERIEUR.langFR
 
Cordiaalement
Christian

Bonjour à tous,
 
Merci Christian pour ces liens.
 
Cordialement
Guy