Bonjour,
 
Qui pourrait me renseigner sur le n° de série du Zeppelin qui a capturé en mer, l'équipage du navire norvégien, le "Royal", le 3 mai 1917 au large de Tarbot bank.
 
Merci
 
Cordialement
 
Kristus

(Re)Bonjour.
 
J'ai comme information le L-23, mais sans certitude.
 
Cordialement
 
Kristus

Bonjour
 
Ici on trouve la liste de tous les Zeppelins construits et leur sort
avec N° se série et N° officiels
Il s'agit peut-être du Zeppelin LZ 66 détruit en Aout 1917
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Zeppelins
et ici un entre-filet dans Flight Magazine qui relate l'incident
http://www.flightglobal.com/pdfarc [...] 00448.html
 
Cordialement
Bruno

Bonjour Bruno.
 
J'avais bien ce type d'informations, mais, même dans la presse française, ce n'est pas quant au n° qu'à l'endroit de la capture qui m'intrigue. Tarbot Bank est introuvable. J'aurais (naïvement ?) souhaité avoir une archive de "certitude" sur l'évènement : N° ET endroit exact.
 
http://1914-1918.invisionzone.com/ [...] opic=93976
 
Mais, bon, vous confortez ma pensée.
 
http://imageshack.us/photo/my-imag [...] i1917.jpg/

 
 
 
Cordialement
 
Kristus

Bonjour,
 
Ne serait-ce pas plutôt  Turbot Bank :
http://www.anchorageworld.com/content/turbot-bank  
 
Cordialement,
Stéphane

Bonjour Dudu....(M et Moselle ?)
 
Je ne pense pas vraiment.
 
Apparament le Zeppelin cherchait entre la Hollande, le Danemark et la Norvège,....quelque chose à se mettre sous la "dent"...peut-être à cause d'une mission en partie "ratée" sur la Grande Bretagne.
 
Les pêcheur d'Ijmuiden (Yjmuiden) ont relaté l'affaire.
 
Dans l'espoir de retrouver une archive...sait-on jamais...
 
Merci de vos contributions
 
Cordialement
 
Kristus

Re-bonjour ou bonsoir,
 
J'avais trouvé cet endroit plutôt cohérent avec une mission sur la Grande Bretagne car ce n'est pas trop loin de certains ports du sud-ouest (Tous ceux qui se terminent en ...mouth et en ...hampton). On pouvait imaginer une mission d'éclairage au profit des U-boots mais si l'objectif était plutôt vers l'entrée de la Baltique, effectivement ça aurait fait une grosse erreur de navigation ou un vent d'est très sous-estimé.
 
Bon courage pour vos recherches,
 
Stéphane (en M&M bien sur)

Bonjour Stéphane.
 
Effectivement...mais ça doit faire drôle de se voir une saucisse de 180 mètres, débarquer un canot et prendre en otage l'équipage....
 
Bonne journée
 
Kristus