Reprise du message précédent :
Bonjour à toutes et à tous,
Un grand bravo à Dominique......
Ceux qui pensaient que conduire les camions était une planque ont compris.  
Cordialement CC

Bonsoir à toutes et à tous,
 
Bonsoir Dominique.  
Merci d'avoir eu l'idée, l'envie de ce projet puis de l'avoir réalisé, ensuite de nous avoir convié à ces grands moments d'émotions au-jour-le-jour.  
Merci encore parce que j'ai eu l'impression qu'un fil invisible mais toutefois perceptible se créait et qu'il nous reliait tous à ce passé, de plus en plus fort chaque jour.  
Après un tel périple, prenez bien soin de vous.
 
Bien cordialement
Geneviève

Bonsoir Dominique, bonsoir à tous,
 
Je m'associe à la standing ovation que nous te devons...
 
Je t'ai fait un MP avant le 1er novembre où je disais être de tout coeur avec toi, à suivre ta progression et à parler d'exploit. Je parlais aussi de mécanique, autant celle du camion que celle du conducteur.  
 
Aujourd'hui, devant le chemin parcouru, le service automobile du forum peut te décerner la médaille du mérite technique, avec celle du courage devant les éléments contraires.
 
En accompagnement du livret matricule du camion, il y avait un livret de consommations, pour le suivi des distances parcourues et des quantités d'essence et d'ingrédients (huile, eau), est-ce que tu l'as rempli ? Plus sérieusement, cela nous intéressera tous de savoir comment on peut faire 1 000 km avec un camion qui a un siècle, en allant prendre du SP 98 à la pompe comme - presque - tout le monde, mais avec un peu d'entretien... Consommations de toutes sortes, courroies, joints, ton périple est aussi un drôle de témoignage sur le fonctionnement de la mécanique. A quand le debriefing ?
 
Encore bravo, et à bientôt,
 
Thierry
 
 

Bonjour
On ne peut qu'être admiratif devant l'exploit de Dominique. Je ne le connait pas personnellement mais on voit que c'est un gagnant, il va transformer cet aventure en expérience positive, corriger les erreurs et repartir une prochaine fois.
C'est tout ce que je lui souhaite.
Courage Dominique
FABRICE

Bonsoir,
Que dire de plus; nous , nous avons eu la chance de le voir et recevoir en Champagne et c'était formidable, quand nous avons vu arriver le camion, nous avions la chaire de poule, c'était très émouvant. Merci Dominique!
En espérant se rencontrer de nouveau.
Bien cordialement
Eric

bonsoir à toutes et à tous,
bonsoir Dominique,
 
après une longue absence,je découvre ce périple en camion De Dion Bouthon le long de la ligne de front.
j'en suis restée un peu "baba",très impressionnée par l'exploit physique (et mental aussi,il en fallait ++) que vous avez effectué    
 
bravo et chapeau bas  
 
 
bien amicalement,
Mireille
 
(j'attends également avec beaucoup de curiosité le debrifing,j'ai déjà lu sur une coupure de journal que la " Vieille Demoiselle" consommait 60 litres aux 100...oups  ...)
 
 

Bonsoir
           Je n'avais pas pensé que ce puisse être une fille ....  Alors ? Prénommée Céline ???  
Je suis déjà dehors
Cordialement
Alain

Bonjour,
 
Mon message de bravo aussi   , j'ai regardé avec admiration les images de votre parcours par les membres du forum et sur le blog au jour le jour (ou le lendemain).
Comme beaucoup de membres je suis déçu que vous n'aviez pas réussi à aller au bout de ce que vous aviez préparé bien avant votre départ et par vos messages de préparations sur le forum, mais vous avez réussi à faire beaucoup (et plus de 80 %) et vous avez vu du monde pour la mémoire et c'est déjà bien je pense et pour vous encourager (Vraiment bien les photographies).
 
Ce n'est pas le même camion De Dion, mais voici l'image complète du camion que l'on a eu l'occasion d'aborder à la partie Histoire du forum :
 

 
Et savez-vous je me demande bien comment ils pouvaient faire dans les montagnes de Macédoine, ça ne devait pas être très simple pour eux comme pour vous pour ce parcours de la mémoire, mon admiration encore         .
 
Voir la vidéo (de ces pages) m'a fait un grand plaisir.
Amicalement.
Nicolas.

Bonjour,
 

 
La propulsion humaine devait suppléer la traction mécanique plus souvent qu'à son tour, j'imagine...
 
Cdlt
Cyrille

Bonjour à tous
Dominique, relier Nieuport à Verdun n'est pas banal c'est tout simplement formidable, résultat d'une volonté à toute épreuve, seule la mécanique a renoncé à aller plus loin. J'ai eu la chance d'être à tes côtés pendant la seconde journée, je t'ai senti très concentré sur ton objectif, inquiet au moindre bruit anormal du camion, irrité aux abords des ronds points, accroché au volant lors de la montée des côtes, détendu autour du repas pendant lequel tu nous parlais de ce qui t'attendait et plus particulièrement l'ascension du col de la Schlucht que tu redoutais tant! Tu as laissé un souvenir inoubliable ! sois en remercié.
Je t'ai envoyé la vidéo, ce qui te permettra de revivre un bon moment passé ensemble
Amicalement
Alain

Bonjour Dominique,
Tout d'abord, félicitations pour ton parcours.  
Les photos et les textes de ton parcours ont été regardés et lus avec émotion. Encore toutes mes félicitations et merci pour l'hommage rendu à ceux à qui nous devons d'être ce que nous sommes.
Cordialement Martin.

Bonsoir Dominique,
 Formidable votre exploit.Vous m'avez rajeuni en me rappelant le temps où un vétéran de la Voie Sacrée m'enseignait les subtilités du double débrayage et du double pédalage.Il ne conduisait plus mais installé à coté de moi il me servait de permis de conduire sur la route.
  Le GMC tétait ses 50 litres et le Dodge avec 2 remorques à 4 roues ses 35 et mieux valait ne pas se louper pour rétrograder avant les descentes.
  J'ai connu des journées de tracteur sans cabine par tous les temps de - 20 à la canicule mais ce que je craignais le plus pour vous c'était la dépense nerveuse.Sur un engin comme celui-là en plus des cahots et de la résistance du volant le plus pénible c'est le guet du moindre bruit anormal (il vaut mieux avoir une bonne oreille) ou la moindre odeur suspecte..
 Quand vous reprendrez la route cherchez vous un bon "chef de voiture" qui pourra vous relayer si besoin même si je sais qu'un De Dion c'est comme un stylo ça ne se prête pas et ne tardez pas trop car j'aimerais bien voir la fin de l'aventure.
  Alors bonne route.
  Cordialement
  Guitoune

   Bonsoir Dominique,
   Bonsoir à tous,
 
   Petit clin d'œil... nantais, de surcroît ! Et bravo pour ce périple mémoriel !
 
   ● L’Ouest-Éclair – éd. de Rennes –, n° 4.238, Mercredi 15 octobre 1919, p. 6.                                  
 
               
                                       
   _______________________
 
   Bien amicalement à vous,
   Daniel.

Bonsoir à tous.
 
Je ne suis pas chauvin, mais,... il n'y avait qu'un Breton opiniatre pour se lancer dans un tel pari et réussir un si bel exploit !!
          et Dominique .
Et Merci aussi aux photographes qui nous ont permis de suivre cette aventure .
 
Bien amicalement
Jean-Yves

Bonsoir à toutes et tous,
 
La tranchée Belge s'associe, du cran, de la détermination et du courage c'est sur qu'il en à ce petit gars de Breton, mille bravos.
Jean-Yves à raison, il faut-être Breton pour avoir oser de lancer ce défis, comme en août 1914 sur la Sambre c'était les Bretons, un bien Bel Hommage bon sang ne peut mentir.
 
Cordialement.
Phil.

Bonsoir à tous,

Je vais faire un truc que Sophie (Los) va me rappeler longtemps mais je me joins à vous Messieurs pour dire que les Bretons sont bons (pour la rime).

Allez je me lance :

VIVE LA BRETAGNE!!!!!

Sophie pas la tête, s'il te plait, pas la tête......
Je vous le dit, je vais en entendre parler à la prochaine sortie forum.........

Amicalement,
Mikaël qui est en train de finir les photos de Dominique pour les lui envoyer.

Bonjour à toutes et tous
Salut Mikaël

Faire la tête...pas du tout, au contraire je m'associe    .
 
Toutes mes félicitations à Dominique
 
Amicalement
Sophie  

Bonjour Dominique et Bonjour à tous
Une petite remontée du message  pour avoir des nouvelles de notre conducteur, de son équipe et du camion, et puis pour dire encore une fois combien cette aventure, suivie de loin, a été un grand moment.
Merci encore pour cela.
Cordialement
Valérie