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Auteur Sujet :

autos-canons

n°14528
Herve Toul​otte
Toujours en avant !
Posté le 22-06-2008 à 13:27:28  profilanswer
 

Bonjour,
 
Une ptite dernière : je recherche une bonne photo d'auto-canon. Je pense que ce ne sera pas simple mais sait-on jamais !
Merci, cordialement, Hervé.


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N'hésitez pas à consulter mes deux blogs : http://saintomer8ri.canalblog.com/ ; http://bethune73ri.canalblog.com/
n°14529
Gilles ROL​AND
Posté le 22-06-2008 à 13:47:29  profilanswer
 

Bonjour Hervé,
 
C’est cela que tu recherches ?  
 
http://roland.gilles.neuf.fr/Forum_591.jpg
 
Amicalement
 
Gilles [:gilles roland]  


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-Ca sent le macchab, dit Le Moal. -J’te crois, y en a plein par ici. Jean Berthaud « 1915 sur les Hauts-de Meuse en Champagne »  
 
VESTIGES.1914.1918 MAJ le 15 octobre 2008
n°14530
Herve Toul​otte
Toujours en avant !
Posté le 22-06-2008 à 13:49:45  profilanswer
 

Bonjour Gilles,
 
Sans doute ? il s'agit de juin 1915 ! Quelqu'un pourrait-il nous donner des explications sur l'efficacité de ces canons ?
Merci Gilles,  :D  ! Amicalement, Hervé.


Message édité par Herve Toulotte le 22-06-2008 à 13:50:15

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n°14540
ALVF
Posté le 22-06-2008 à 18:23:26  profilanswer
 

Bonjour,
 
Les Sections d'auto-canons (S.A.C.) de 75mm à deux pièces chacune sont les unités françaises de D.C.A. qui ont remportées le plus de "victoires" aériennes.
A titre d'exemple, la meilleure, la 1° SAC du 66° R.A. (ex-10° SAC du 63°R.A.) a obtenu 17 victoires homologuées sur des avions allemands entre le 7 mars 1916 et le 1° octobre 1918.
Cordialement, Guy.

n°14541
Mercadal P
Posté le 22-06-2008 à 18:35:47  profilanswer
 

Bonjour.  
Et ça, aussi, peut être:
http://www.youtube.com/watch?v=WvsVSH5W88s
Au revoir.
Mercadal P.

n°14542
Herve Toul​otte
Toujours en avant !
Posté le 22-06-2008 à 18:40:16  profilanswer
 

Bonjour Guy et Pierre,
 
Merci pour les renseignements et le lien très utile.
Cordialement, Hervé.


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n°14547
- joel Hur​et -
Administrateur
Posté le 22-06-2008 à 19:19:18  profilanswer
 

Herve Toulotte a écrit :

Bonjour,
 
Une ptite dernière : je recherche une bonne photo d'auto-canon. Je pense que ce ne sera pas simple mais sait-on jamais !
Merci, cordialement, Hervé.


 
 
Bonjour Hervé,
 
Je vais t'envoyer une "bonne" photo par mail.
 
Cordialement, Joël

n°14548
Gilles ROL​AND
Posté le 22-06-2008 à 19:53:44  profilanswer
 

Bonsoir,
 

Citation :

Je vais t'envoyer une "bonne" photo par mail.


 
J’ai compris !
Moi qui m’esquinte les doigts sur la molette de mon mulot pour scanner la ‘Guerre documentée’, je fais la grève, :cry:  ça va en arranger certains.
En plus je l’ai réduite, cette photo, pur éviter la trame. :lol:  
 
Cordialement
 
Gilles. [:gilles roland]  


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-Ca sent le macchab, dit Le Moal. -J’te crois, y en a plein par ici. Jean Berthaud « 1915 sur les Hauts-de Meuse en Champagne »  
 
VESTIGES.1914.1918 MAJ le 15 octobre 2008
n°14550
Herve Toul​otte
Toujours en avant !
Posté le 22-06-2008 à 20:45:39  profilanswer
 

Bonsoir Joël et Gilles,
 
Ne soit pas vexé mon brave Gilles, c'est bon pour l'entraînement !   :D  :D    
Et puis, j'ai vu les superbes moustaches de Joël de très près en mai et lui a tout compris en voyant mon état !  :lol:  :lol:  :lol:  
Rien que de l'amitié et chapeau bas à Joël !
Bien amicalement, Hervé.


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n°14556
Mercadal P
Posté le 23-06-2008 à 08:06:26  profilanswer
 

Bonjour.
Pour l'anectode, compte tenu de leur petit nombre:  
deux ou quatre ( selon les sources ) auto-canons portant sur un chassis Renault ( 18 HP ou 16 cv ? )une pièce de 47 provenant de petits batiments désarmés avaient été construites pour être utilisées en tir sol-sol; elles ne furent pas employées comme prévu mais en tir sol-air; avec ces matériels le Gal Foch aurait, en 15, crée un groupe de défense antiaérienne.
On pense que pour cet emploi le bouclier avait été démonté; il y a, parmi d'autres, une photo là; les ridelles sont relevées, baissées elles sevent de plate-forme:
http://ww2armor.jexiste.fr/FrenchT [...] edCars.htm
Au revoir.
Mercadal P.

n°14562
Herve Toul​otte
Toujours en avant !
Posté le 23-06-2008 à 20:34:20  profilanswer
 

Bonsoir Pierre,
 
Merci de l'info et du lien dont je n'avais pas connaissance !
Cordialement, Hervé.


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n°14563
363eme ri
Posté le 23-06-2008 à 21:09:03  profilanswer
 

Salut à tous,
j'ai été très surpris au vu des images (youtube) de remarquer qu'il n'y avait aucun recul du camion à chaque tir! Le 75 était sans recul, on le sait tous, mais je ne m'attendais pas à voir ce camion ne pas bouger d'un cm à chaque tir; la fréquence de tir est également impressionnante..


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François
n°14564
TURPINITE
LAPIDES CLAMABUNT
Posté le 23-06-2008 à 21:22:04  profilanswer
 

Bonsoir à tous, bonsoir 363 RI,  
oui la cadence est impressionnante et tu comprends pourquoi ce canon est nommé à tir rapide, pour le 75, sa cadence réglementaire est de 12 coups à la minute, cependant certaines pièces ont dépassées les 15 coups!
Il a rendu de nombreux services et bien après la deuxième guerre mondiale.
Amicalement
Florian


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S'ensevelir sous les ruines du fort, plutôt que de se rendre!
n°14566
363eme ri
Posté le 23-06-2008 à 21:28:17  profilanswer
 

Il a rendu de nombreux services et bien après la deuxième guerre mondiale.
Amicalement
Florian[/quotemsg]
 
Salut à tous,
ma question va peut être vous sembler stupide, mais pourquoi ne pas l'avoir plus utilisé? Il me semble qu'il était quand même plus facile à déplacer que le traditionel 75 avec ses chevaux et autres caissons, indispensables il est vrai mais qui impliquait une mise en batterie de la pièce longue, fatiguante et dangereuse..
Peut être qu'il n'y avait pas assez de véhicules  (chassis) en nombre suffisant?
J'ai lu que l'auto canon était l'ancêtre du char d'assaut, mais ce dernier a été réservé à un "assaut" et non pas à un appui d'artillerie. L'auto canon s'est il cantoné à la défense aérienne? Plus d'infos seraient le bienvenu!
Slts


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François
n°14567
TURPINITE
LAPIDES CLAMABUNT
Posté le 23-06-2008 à 21:45:37  profilanswer
 

Bonsoir,
En 1913 le premier canon de 75 de DCA entre en service: l'auto canon de 75 De Dion Bouton modèle 1913. Ce canon au pointage tous azimuts, novateur pour l'époque, s'avère au cours de la guerre mal adapté pour lutter contre des avions de plus en plus rapides et maniables et volant de plus en plus haut (vitesse de pointage trop lente, munition mal adaptée...). Alors qu'un seul exemplaire existait au début de la guerre, ce sont environ 400 autocanons de 75 qui défendent, comme ils le peuvent, la ligne de front francais en 1918. Rassemblés au sein de groupes d'autocanons dès 1916, ils sont directement placés sous les ordres des corps d'armées et leur utilisation les amènent à être souvent déplacés pour venir soutenir les grandes offensives en préparation. De nouveaux obus, mieux profilés voient le jour.  
Amicalement
Florian
 
 


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